Ažurirano Audi A5 model 2000, ne ostavljen nezapaženo. Uspoređujući Audi A5, moderan nasljednik "četiri", vidjet ćemo da je A4 značajno isprekidano kutove heraldičkog štita, ažurirao verzije motora, a također je ažurirao obilježja odbojnika. U automobilu A4 zadržali su maglu, ali su postali neprimjetniji. Općenito, razlika između "četiri" od njegove starije sestre je vrlo beznačajna, razlike se mogu računati na prste.

Neke riječi o salonu Audi A4

Funkcionalne promjene u kabini:

- Optimizirano sustav upravljanja postavkama "Audi pogon CELECT".

- Također, broj gumba smanjen je u MMI.

- Sustav pogonskog celekta sada je smanjen samo na jedan gumb, s kojim upravljački program automobila može odabrati bilo koji od četiri načina mjenjača, kao i suspenziju i upravljač.

Jedan od tih načina ima ime Efficiencies.

U ovom načinu rada, klimatska aktivnost se prvenstveno smanjuje. Također, u ovom modu, automobil se ubrzava kao glatko i nježno što je više moguće, s funkcijom tempomata.

Uključeno računalo u automobilu sugerira najoptilalniji prijenos s ručnim mjenjačem.

Od sada, svi "četiri" modeli imaju ovu značajku.

Mali krom je dodan u uređenje interijera automobila, a upravljački kotači imaju sjajne umetke;

Tehničke specifikacije Audi-A4

Novi modeli A4 stvoreni su strogo prema pravilima ekologije i sigurnosti. Najnovija verzija kvarteta kao osigurava proizvođače, ekonomičan 100 km 0.4 L benzin.

Također, prema proizvođačima, sustav tempomata uključuje automatsko kočenje brzinom od manje od 30-33 km / h, u hitnim situacijama.

Teško je ne sjetiti se o funkciji "Active Line Asist", koja, na brzini automobila, ne više od 70 km / h, s dobro položenom cestom, preuzimat će kontrolu nad automobilom i zadržat će se u sredini trake.

Ali tko misli da će onemogućiti tu funkciju, moći preuzeti "umjetni um", duboko je ugasi, jer automobil, primjećujući, određena odstupanja od tečaja, promjene brzine - ponudit će vozaču da ostane na šalici kava.

Ispod poklopca automobila

Najbolje i optimalna verzija tijekom umjerene vožnje trebala bi se zabilježiti turbo dizelski motor 2.0, s kapacitetom od 179 KS.

Dinamička verzija pokazala se benzinskim motorom, s povećanjem snage do 150 KS

Međutim, Rusija nudi 143 jedinice istog motora.

245 - Snažna verzija je prilično dobra, precizno s obzirom na štednju pri kupnji.

Prvi model koji se može vidjeti na ruskim cestama s pogonom na prednje kotače stići će u veljači, po cijeni od 1,170 tisuća rubalja.