A mai napig sok vita van, amelyekről a lengéscsillapítók jobbak. Végtére is, hány autótulajdonos, olyan sok különböző vélemény. Ezért, a lengéscsillapítók kiválasztásakor adja meg a választ egyetlen kérdésre, amely általános jellemzőkkel rendelkezik? A válasz meglehetősen nyilvánvaló. A közlekedési eszköz összes lengéscsillapítóinak fő feladata olyan feltételek létrehozása, amelyekkel a lovas autók kényelmesek és biztonságosak lesznek. A tervezők érdekli, de ne felejtsük el a vezetők.

Autó lengéscsillapítók, milyen feladatok lengéscsillapítók teljesítenek

Az autó lengéscsillapító olyan eszköz, amely a mozgás mechanikai energiáját (oszcillációk) termikus. Úgy tervezték, hogy tisztítsa meg az oszcillációkat és az autó keretén működő sokkok és kocogók felszívódását. A lengéscsillapítókat rugalmas komponensekkel együtt használják - rugók vagy rugók, párnák, torziós és így tovább.

A lengéscsillapítók fő feladata az autókerék tartása állandó érintkezésben az útvesztéssel, hogy elkerülje a járművek ellenőrzésének elvesztését. Vagyis a kerék leginkább és óvatosan meg kell adnia az akadályt, és gyorsan, és egyértelműen térjen vissza az úton, biztosítva a szükséges tengelykapcsolót. Az autó súlya, ugyanakkor tartsa többnyire rugókat vagy rugókat.

Lengéscsillapító, mint az autószuszpenzió egyik fő eleme, mivel befolyásolja a mozgás biztonságát

A lengéscsillapító az egyik legfontosabb eleme a felfüggesztés a járműben, mert befolyásolja a teljesítményét az autó viselkedését, amikor a vezetés, amely a közlekedés biztonságát közvetlenül függ.

Éppen ezért, amikor a vásárló a lengéscsillapítók, a hangsúly nem a márka és a költségek, de az eredmények a különböző vizsgálatok, amelyek rendszeresen közzétegyék. Ráadásul a lengéscsillapítók kiválasztása az autó számára, ne lusta és "Látogasson el" az autósok fórumai a járműmodellhez. A gyártó lengéscsillapítóinak bármilyen jellemzője szubjektív számunkra.

Kayab a lengéscsillapító, Monroe, Bilstein - fékpadon autó sebességgel 40 km / h, infravörös lengéscsillapítók a fék utat vészfékezés

Hibás, vagy gyenge minőségű lengéscsillapítók fékezéskor játszani egy autó, egy Culley vicc. Különösen, ha az ABC rendszert a járműre telepítik. A rendszer bekapcsolásakor a lengéscsillapítók ellentétesek az autó felosztásával.

Végül is, amikor mozog, az ABC rendszer lelassul, majd megakadályozza a UNES-t, a kerekeket. Ugyanakkor az autó nemcsak lelassul, hanem lengő, vagyis az állandó terhelés a felfüggesztésen történik. És mint az amplitúdó egy ilyen útvonal több, a hatékonyság a kiváltó a fékek is kevesebb. Ennek eredményeként - vészfékezés esetén a fék elérési útja van.

Tehát a teszt eredményei negyven kilométeres sebességgel óránként, a következők:

1. BILSTEIN lengéscsillapítók (BILSTEIN, B-4 sorozat): Fékút - nyolc méter.
2. Kayaba Exel-G lengéscsillapítók (KAYABA): fék path - kilenc méter.
3. Lengéscsillapító Monroe Eredeti: fék ösvény - nyolc és fél méter.

Elvileg a különbség kicsi, mintegy fél méter, de ez a távolság, hogy egy személy az úton vagy mielőtt a lökhárító az előző autó fontos szerepet játszik.

Lengéscsillapító Kayaba, Monroe, Bilstein - Test elhaladó meredek fordulók

Az is lehetséges, hogy egy éles manőver az út részleteit az akadályokat. Amikor bekapcsolja a forgatás, a centrifugális erő létrehoz egy jármű karosszéria dőlését. Ennek megfelelően a nyomás változik a gumik, és ennek eredményeként, a markolat a közúti ágyú változik.

Rising, a kerekek próbálja megtörni az útról. Az eredmény a veszteség a röppálya és ... a puccs az autó vagy bontási az útról. Itt vannak a fontosságát lengéscsillapítók, amelyek csökkentik a centrifugális erő hatására a karosszériára, nem teszi lehetővé a kerekek elszakadni az útburkolatot.

Szerint a tesztek, bontási hátsó tengelyének az autó kilencven fokkal fordul:

1. Bilstein lengéscsillapítók - sebességgel 59 kilométer per óra.
2. Kayab lengéscsillapítók - sebességgel 52 km óránként.
3. Montro lengéscsillapítók - sebességgel 48 km óránként.

Kayab a lengéscsillapító, Monroe, Bilstein - autó stabilitását egyenetlen utakon

Tény, hogy az ellenállás a kocsi az egyenetlen úton canvase függ együttes működtetése a lengéscsillapító és a rugó. A tavaszi lágyítja a fúj a szabálytalanságok az út, és a lengéscsillapító kioltja a rezgéseket.

Tulajdonképpen nincs panasz a amortizers Monroe, Bilstein és Kayaba erre mutató. Az autó valójában ugyanaz „tartja” az út.

Lengéscsillapító Kayaba, Monroe, Bilstein - kényelmet vezetés közben

Ez a mutató szubjektív, így azt csak ha magad is tapasztalni kényelmet vezetés közben azokkal vagy más lengéscsillapítók.

Tippek Prof: Melyik lengéscsillapítók választani attól függően, ahogy a vezetés

Ha szeretné lovagolni élesen, gyorsan és sikerült - a legjobb választás lesz Bilstein lengéscsillapítók, de van, hogy bírja remegés és a merevség. Szeretne lovagolni kényelmesen, nagy távolságokra - kívánatos, hogy részesítsék előnyben a MONRO lengéscsillapítók. Ha ha úgy dönt, hogy inkább kompromisszumos megoldások - válasszon kayab lengéscsillapítók.