Vezetői iskola külső

Minden évben egyre több ember akarja megszerezni a vezetői engedélyt, és ez nem meglepő. Miután megkapta, és megszerezte saját autóját, egy személy súlyosságot és kényelmet kap.

Oktatás külső, külső képzési lehetőségek

A jobb élet életének modern ritmusával ez nem luxus, hanem szükség van. Jelenleg az egyes vezetési iskolák tanulmányi időszaka eléri a 4 hónapot. Néhány évvel ezelőtt senki sem hinne benne, és most ez egy valóság. Amellett, hogy a költségek a nagy számú az idő, a képzés kell fizetnie legalább 30 ezer rubel, Moszkva, az összeg a képzés egy autósiskola eléri az 50 ezer rubel. Nem egy nagyon szivárvány perspektíva, természetesen javasolja a kérdést, és milyen más lehetőségek maradnak?

 

28_gai

A vizsga átadásának szabályainak bevezetett módosítása előtt lehetséges volt az elméleti és gyakorlati képzés önmagukban, vagy egyetért a múlt tanúsításának oktatójával, és képzési járművet (járművet), hogy felveszi az előkészítést A jelölt a járművezetők számára. Jelenleg lehetetlen erre.

A külső jogok

2013-ig országunkban volt a hivatalos lehetőség, hogy joga van külső. Lehetetlen, hogy a jogokat a pillanatban jelenleg kapja meg. De ez nem zavarja a vezetési iskolákat, mégis gyorsítsa fel a kurzust. Például egy oktatóval való vezetés, és az elméleti képzés magában foglalja magát. De ez a megközelítés nehéz a "külső", az ilyen képzés körülbelül 2 hónap. Ezzel továbbra is regisztrálni kell ebben a vezetési iskolában, és fizetni képzést.

Számos lehetőség van arra is, hogy a "gyorsított képzési ráta" jogait a vezetési iskolák révén kapja meg, amelyeket nem fogunk beszélni. Vezetői iskolák, akik ilyen "képzést" gyakorolnak, bármikor bezárhatsz, miközben elveszíted a pénzt, és soha nem kapod meg a jogot.

Mit bérelünk egy vezetési iskolában

Amikor egy vezetési iskolában történő képzés során kihívja a "belső vizsgákat". Bármely vezetőiskolában, valamint a közlekedési rendőrségben 3 vizsga van.

elméleti vizsga

Ez a vizsga van az osztályban számítógépekkel felszerelt, amelyen fut egy speciális program (szinte azonos a közlekedési rendőrök program), akkor generált 20 kérdést megoldani ezt a jegyet, 20 perc alatt kapnak. A megengedett hibák száma változhat, egyes oktatási intézmények esetében csak 1, és másokban 4 lehet.

neoinfosys_cat_2014-04-01_115310_a_big_img

A közlekedési rendőrségi vizsga nem több mint 2 hibája van.

vizsga az autodromon

A vizsga kézbesítése során a közlekedési rendőrségben 3 gyakorlatot kell végrehajtania az 5-ből (2) a vizsga során, egy kötelező). Az iskolákban, szabályként mind az 5 teljes végrehajtása a belső vizsga során.

Az úton futó gyakorlatok:

Snake - Amikor végrehajtja ezt a gyakorlatot, akkor ki kell kerülnie az összes zsetont nem fáj nekik, és ugyanabban az időben nem megy át az oldalsó vonalak jelölést.

kígyó

Bekapartás (korlátozott helyen) - Ebben a gyakorlatban 180 fokos megfordulást kell végeznie, a terület hosszúságának hossza és szélessége a jármű 2-m hosszának megfordítására.

fordulat

Ellenőrizze a garázsban (fordított) - A hátsó részhez jöjjön a garázsba, miközben nem tapad a zsetonok és anélkül, hogy a jelölővonal mögé maradna.

garázs.

Párhuzamos parkoló -, valamint a garázs fordított, csak ezúttal párhuzamosan parkolni kell a járművet.

park.

Estakada - Minden kedvenc dia talán a legnehezebb a fenti gyakorlatok, kötelező a végrehajtás. A gyakorlat végrehajtásakor le kell állnia a lejtőn, és helyezze a járművet a kézifékre, majd el fogja menni, és mozgatni a repülést egyidejűleg, az autó nem gördülhet vissza vagy stall.

091023_2

Az egyes edzések megkezdése előtt és végén le kell állnia, helyezze a járművet a kézifékre, és tartalmazzon semleges átvitelt.

felület.

városi vizsga

Ez a vizsga időtartama legalább 20 perc, mely idő alatt adja át, állítható és nem állítható kereszteződéseket, gyűrűk, make megfordulás és megáll.

A belső vizsgák a kadét érettségének vége. Általános szabályként a belső vizsgákra vonatkozó követelmények lényegesen magasabbak, így a kadét esélyeinek növelése a vizsga átadásakor a közlekedési rendőrségben, mivel a közlekedési rendőrség érzelmi terhelése sokkal magasabb, természetesen és esélye a A hiba feltételezése időnként növekszik. Csak az összes belső vizsga sikeres szállítását követően bizonyságot kapsz a vezetési iskolában való képzés végeiről, és a közlekedési rendőrség vizsgái számára megengedett.

Hamarosan megtervezik, hogy szigorítsák a vizsgák átadásának szabályait a közlekedési rendőrségben. Tehát az elméleti vizsga áthaladásával az egyes megengedett 2 hibák esetében 5 további kérdést kap a hiba jogához. Az út helyett 3 gyakorlatok meg kell tennie az összes 5. Ez a változások természetesen csökkentik azokat az emberek számát, akik átadják ezeket a vizsgákat. A 2016-tól számított változások bevezetésére tervezett, ma ezek a változások még nem fogadtak el.

Egyéni tanítás vezetés

A mai napig megjelent egy hatalmas számú vezetőiskola, a gépjárművezetők jelöltje választott, melyik megy. A statisztikai vezetési iskola közepén a jövőbeli illesztőprogram csak 56 tudományos órát (45 percet) adnak, amely a speciális szimulátor 6 órájának gyakorlati vezetését szenteli. A fennmaradó idő szinte felét az úton lévő monoton lovaglás felvilágosítja, és csak 25-30 óra van elosztva a városban való vezetéshez - ez kategorikusan nem elég ahhoz, hogy a vezetői készségek teljes mestere legyen.

b_637_3.

Még akkor is, ha a kadét átadja az összes vizsgát, nem fog utazni az úton, gyakorlatra van szüksége a városban. Egy vezetőiskolában egy személyt tanítanak a szabványos parancsok végrehajtására (forduljon balra vagy jobbra, válasszon ki egy helyet, hogy megálljon, bekapcsolja a metszéspontot, és így tovább.) Nem szabványos helyzetben, annak valószínűsége, hogy egy személy zavaros és lesz Nem válaszol az útra vagy rosszabb helyzetekre, a cselekvései súlyosbítják a vészhelyzetbe. Bármely helyzetben van egy kiút, ebben az egyéni oktató felvétele, hogy kizárja a vészhelyzeteket a jövőben, minden bizonnyal nem tud nyugodt és kiváló minőségű vezetést tanítani. Az iskolák előtt az egyéni oktató számos előnye van:

  • Az osztályok egyedi ütemezése, amely mindig megváltozhat a képzésért fizetett pénz elvesztése nélkül.
  • A hallgató kérésére megváltoztathatja az útvonalat.
  • Az oktató mindig segít Önnek, akik érdeklődnek a kérdés iránt, függetlenül attól, hogy gyakorlati vagy elméleti.
  • Az a képesség, hogy egy oktatót választani egy normál autóban (egy flotta nagyon gyakran elavult a zsarukban).

Az egyes oktató értékek jó hírnevét, és mindent megtesz rajta függő a kadét át a vizsgán, és szerzett egyfajta bizalom az úton. Végtére is, magas színvonalú képzéssel és jó eredményekkel, ajánlott az ismerős és barátok, és az oktató számára, ez minden olyan munka, amelyen pénzt keres. Az autósiskolák, az oktató leggyakrabban kap egy fix fizetésük, és legtöbbjük számára ez nem számít, mint a jövő vezető lesz autót, miután elhaladtak a képzés és vizsgák.

Lehetséges-e átadni a vizsgát a közlekedési rendőrségben külsőleg vezetőiskola nélkül

Ahhoz, hogy átadja a vizsga a közlekedési rendőrségben, ne menjen körül a tanúvallomás a vezetőiskola vége.

33A5DE12FFF5A257D.

Még akkor is, ha már rendelkezik vezetői engedéllyel, és csak egy további kategóriát szeretne megnyitni, akkor még mindig kiképezni kell. Tehát átadja a vizsgát a forgalmi iskolában, anélkül, hogy a vezetési iskolába járna, jelenleg nem lehetséges.

Előnyök és hátrányok A külső vezetés tanítása

Hosszú ideig egy igazi harcot hajtottak végre a gyors vizsgák lehetőségéhez.

1tass_1442136-pic4_zoom-1000x1000-59012

Mert a vizsga átadásának képessége, néhány vezetési iskola, egyszer is a forgalmi iskolák és az emberek, akik rövid időn belül meg akarnak érniük. 2013-ban a tanulásának lehetőségét külsőleg megszüntették, mivel a korrupció elleni küzdelem és a megnövekedett DDT szám részvételével vezetők nélkül vezetési élményt. Ki nem tetszett, mások támogatták ezt az ötletet.
Tekintsük a külsõ képzés előnyeit és hátrányait:

profik

  • A kadét pénzügyi kiadásainak csökkentése a képzéshez.
  • Jelentős időmegtakarítás.
  • A képzési vezetés kiválasztása (ha a VAZ 2106 vezetőiskolába teszel, akkor meg kell venned).
  • Nincs szükség arra, hogy újrainduljon egy vezetési iskolában, más kategóriák megnyitásával.

mínusz

  • A balesetek nagy aránya az újonnan érkezett illesztőprogramok részvételével.
  • Korrupció a közlekedési rendőrségben.
  • A forgalmi szabályok (közlekedési szabályok) elégtelen ismerete a vizsga átadására vonatkozó vizsga összegében. A vezetési iskolában mélyebb ismereteket ad a PPD-ről.
  • A tisztességtelen vezetési iskolák (vezetési iskolák licenc nélkül dolgozhatnak, az autók szörnyű állapotban voltak, és a tanuláshoz való hozzáállás semmi sem volt jobb).

A vizsga megtiltása külső, ellentmondásos megoldásokat. Ez egyértelmű lehet mondani, hogy a változásokra szükség volt ezen a területen. Ők voltak a jog, vagy sem, és hogy ezek a változások az időt hozza az időt.

Hozzászólások