Mint tudja, ma szinte minden autós használ érintés gyújtási rendszert. Ez az, ami telepítve van a gyártók által a modern autók, de a tulajdonosok a Vazovskaya klasszikus maradványait csak két cselekvési lehetőségek - akár irigység megfigyelni működését más járművek, illetve nem hoz létre egy hasonló rendszert saját gépen. Ezt a cikket kifejezetten azoknak készült, akik még nem kellett tudni, hogy minden alkalmazásának előnyei érintésmentes gyújtási rendszer, azonban azok számára, akik meg fogja tenni a közeljövőben.

Az érintés nélküli gyújtási rendszer, eszköz és működési elve

Az érintés nélküli gyújtási rendszer, hogy fogunk telepíteni teljesen létre félvezetők, ha mondjuk más szóval, a félvezető alkatrészek elektronikai alkatrészek, amelyek képesek sokkal hatékonyabban és jobban teljesíteni feladataikat.

Nagyon érdekes, hogy érintés gyújtású rendszerek, még az alacsony fordulatszám az elektromos készülékek, a gyújtógyertya feszültség nem csökken, ami jelentősen javítja a feltételeket a motor indítását, és nagyon fontos a téli évszakban. Ha beszélünk a nevét a rendszer, akkor van utalva az áramkör és megnyitása az áramkör, nem kell használni a mechanikus kapcsolatot. Van elég elektronikus kapcsoló, amely nyitása vagy zárása a kimeneti tranzisztor.

Mivel az injekció és a karburátoros motorok, bennük az érintés nélküli gyújtási rendszer némileg eltérő, azonban nem teljesen különböző rendszerekben.

A rendszeres gyújtási rendszer a klasszikus a VAZ, amelyben a hibái

Kétségtelen, sőt, minden tulajdonos a VAZ szembe a problémákkal az alábbiakban ismertetjük. Beszélni, mint egész, a rendszeres gyújtási rendszer klasszikus VAZ modellek elég megbízható, azonban az érintkező rendszer vannak olyan jellemzők, ezek a kiváltó oka minden bajok.

A legtöbb gépkocsi-tulajdonosok és a szakemberek ezen a területen kell tekinteni a fő hátránya, VAZ rendszeres gyújtású rendszerek. Csak a jelenléte a kapcsolattartó csoport, amely ki van téve a mechanikai sérülésektől, mint a kerékdőlés és a kapcsolattartó kopás, oxidáció, rezgés, stb. . miatt a mechanikai igénybevételnek. Szem csökken. Az összes fenti problémákat jelzik obtasis a kapcsolati rendszer és az erkölcsi, és a technikai feltételeket. Abban a pillanatban van egy teljesen új, teljesen más, megbízhatóbb és rugalmas rendszer, az úgynevezett érintésmentes gyújtásrendszer.

Ez furcsa, hogy miért gyártói autós VAZ nem értik, és továbbra is ellátják autók hátsókerék-hajtású rendszeres gyújtású rendszerek, bár érintésmentes rendszer tele voltak tizenöt évvel ezelőtt a nyolcas. By the way, már több kísérletet létrehozni érintés elektronikus gyújtás a klasszikus, de ők nem koronázta siker.

Érintés gyújtási rendszer, az előnye az érintés nélküli gyújtási rendszer előtt a rendszeres

Először telepítse a non-kontakt gyújtás az autó, a sofőr minden elfelejti a fent leírt bajok. De ennél sokkal fontosabb az a tény, hogy megkapja számos nélkülözhetetlen, értékes és szükséges előnye, ami megkülönbözteti a rendszert. Például egy szikra egy felsőbb hatalom, hogy alakul a feszültség az egész áramkör növekszik, hanem a 18 kV-os kap 24KV és még sokan mások. A jármű, amelyen a gyújtás érintés szerelt jelentősen csökken a kipufogógáz, és az égési levegő-üzemanyag kompozíció megfelel teljes teljesítményen. A motor, ez is jobban működik. Kétségtelen, hogy az előnyöket az érintés nélküli gyújtási rendszer nagyon sok, és a hátrányai, ha van ilyen, teljesen láthatatlan a háttérben az előnyöket.

Ha még mindig nem elég a fenti előnye az érintésmentes gyújtási rendszer, hozom a figyelmet négy fő oka annak, hogy a telepítés csupán arra van szükség klasszikus VAZ modellek:

1. Nem kell tisztítani az érintkezőket, és állítsa be a réseket minden alkalommal, kövesse a munkát, és rendszeresen figyelemmel kíséri azt. Ez a rendszer lehetővé teszi a munkát az autó sokkal megbízhatóbb.

2. A szikra optimálisan elosztva az összes motor henger, bár hiányzik egy ránc a kapcsolatot egy kamera. Sőt, a dobogó a tengelye a trambling és rezgés fog tűnni, ami nagyon jellemző a klasszikus váza modellek.

3. A nagy kisülés a gyújtás gyertya, amely biztosítani fogja a hengerekbe, hogy hatékonyan gyullad a levegő-üzemanyag anyag. Így tehát az égési a keverék lesz az abszolút, ami azt jelenti, hogy az üzemanyag-fogyasztás kisebb lesz. Átlagban, a jármű menteni mintegy öt százalékát az üzemanyag. Nem beszélve arról, hogy a mutató a kipufogógázok kevesebb lesz, mint húsz százalék.

4. Alacsony hőmérséklet esetén a dob a motor jelentősen javult, annak ellenére, hogy a gyújtás gyertya, a feszültség erő nem csökken még kis fordulatszám-tartományban.

Az érintés nélküli gyújtási rendszer, ahol vásárolni, és hogyan kell telepíteni

Akkor vegyél egy érintés gyújtási rendszer bármelyik bolt szakosodott hasonló eszközökkel. Ha úgy dönt, hogy hozzon létre egy rendszert a jármű a hazai termelés, akkor jobb, ha megvásárol egy érintés rendszert állítottak elő hazánkban. Fog kerülni egy ilyen készlet mintegy kétezer rubel, de a munkavégzés időtartamát, a hatékonyság és a megbízhatóság egyáltalán nem rosszabb, mint az analógok külföldről.

Kétségtelen, akkor azért egy hasonló rendszert az interneten keresztül. Online áruházak szakosodott ezen a területen meglehetősen sok, ráadásul ők is meg lehet vásárolni külön kit részeit, például egy tekercs, drót, gumi vagy kapcsolót. Az érintés nélküli gyújtási rendszer képes a munka problémamentes szabadon sokáig, míg a telepítés nem igényel különleges szakértelmet és végzik nagyon egyszerű.

Ha beszélünk a hiányosságokat, akkor ez a készülék meglehetősen magas árat, összehasonlítva egy hagyományos gyújtási rendszer, azonban a munka során ez megtérül. Néha előfordul, hogy a kapcsoló nem, mert túl érzékeny a gyenge rögzítés, hanem sokkal inkább lehetséges, hogy hívja a kivétel a szabály alól, mint a hátránya.

Telepítése érintés gyújtás rendszer VAZ járművek, lépésről lépésre

A rotor a kontaktus nélküli gyújtási rendszer egy speciális forgalmazó érzékelőt.

A kapcsoló úgy van kialakítva, hogy megszakadjon az áram a láncban a tekercs, és a gumi (érzékelő-forgalmazó) adja jeleket.

Ami a érintésmentes gyújtótekercs, az a célja, hogy átalakítani egy kisfeszültségű áram magas, hogy a meghibásodások közötti gyújtógyertya elektródák.

A készlet tartalmaz gyújtógyertyák és vezetékek, a távolság a gyertyafényes legyen 0,7-0,8 mm.

1. A Start a telepítés az érintés nélküli gyújtási rendszer, akkor be kell állítani a megfelelő gyújtás a régi gumi.

2. Ezután el kell távolítani a burkolatot a vezetékek, elosztó érzékelőt.

3. A tekercs van szükség, hogy kikapcsolja a magasfeszültségű vezeték.

4. Ezután be kell állítani az irányt a futó tetején található az elosztó segítségével rövid starter felvételen. A csúszka kell bővíteni simán merőleges a motor, és azt követően, hogy tilos viszont a főtengely.

5. Ezután el kell távolítani a régi forgalmazó.

6. Az új forgalmazó, távolítsa el a fedelet.

7. Helyezze ahelyett, hogy a régit.

8. Ne érje a gyújtás, meg kell kombinálni pont ütemezni a régi gumi.

9. Ezután meg kell viselni egy új fedelet és vezetékeket a törmelék.

10. A tekercs is meg kell változtatni, hogy egy új

11. Ezt követően meg kell csatlakoztatni a vezetékeket.

12. Ezután telepíteni kell a kapcsolót, akkor ajánlott felcsatolni a szabad tér között, a fejléc és a gerenda a mosógép. Lehetőség van rögzítse a segítségével hagyományos csavarok, miután megtette a szükséges lyukakat a szervek.

13. Az is kívánatos, hogy a változás és a gyertyák.

14. A végén meg kell vizsgálni a vezetékek működését, és természetesen elindítani a motort.