Nagy olajfogyasztás oka és módja, hogy megszüntesse

Az autó tulajdonosának kell tudni, hogy a készülék a kocsiját, hogy képes legyen követni nemcsak a fogyasztás a benzin és töltsétek a tartalék idő, hanem más mutatók, amelyek befolyásolják a működését a kocsi. Vizsgálja meg, miért fogyasztásának autóipari olaj függ, ezért az olaj szint csökken, mondd, hogyan kell kiválasztani a motorolajat.

Nagy olajfogyasztás, milyen okból olajfogyasztás növekedését

Modern autocompany megállapítja, hogy van egy csomó oka annak, hogy növelik a fogyasztást, vagy a szint csökkenéséhez olajok a motorban. Csak az autó tulajdonosa maga tudja megítélni, mekkora a fogyasztás kenőolaj van jelen a kocsiba, és van egy speciális szonda erre.

Ezzel a szonda, a vezetőnek meg kell önállóan ellenőrzik a olajszint a motorban, és ellenőrzi a flow.

Az egyik első oka a növekvő költségek olajA szakértők szerint van egy gyenge minőségű olaj.

Az a képesség, autóipari olaj semlegesítésére savas elemeket, amelyek során keletkező tüzelőanyag elégetéséhez, határozza meg a minőségét a motorolaj.

Kiváló minőségű olaj Elősegíti a magas korrózió elleni védelem a motor alkatrészek.

Jó minőségű olajat kell sikeresen öblíteni és diszperz különböző részeiben.

A legfontosabb feladat a gépolaj minimalizálása és megakadályozza a kopást a motor alkatrészek.

A második ok az, hogy okoz megnövekedett olaj fogyasztás olaj fogyasztás.

Megtalálása az égéstérbe egyidejűleg a tüzelőanyag elégetése során az olaj-üzemanyag keverék.

Ezért minden belső égésű motor, attól függően, hogy a pontos részletek a készülék és a működését a aggregált önmagában, termel áramlási sebességgel (részleges) kenőanyag.

Elvileg, a kenőanyagot a henger-dugattyú-csoportot használunk, hogy csökkentse mozgó felületek közötti súrlódást.

Amellett, hogy csökkenti a súrlódást, az olaj hűti a részek, és ez szolgál a tömítés között ezeket az elemeket.

Működés közben, a kenőanyag esik a felszínen a hengerek és dugattyúgyűrűk, az olaj többlet eltávolítjuk.

A feleslegben lévő, csak egy vékony olaj film marad, ez az üzemanyag egyesítjük egyidejűleg az üzemanyag minden ciklusában a motort.

A rendelkezésre álló Ugona motorolaj Akkor diagnosztizálni vizuálisan, nézi a kipufogó.

Ha van egy hulladék, a kipufogó megjelenik egy szürke füst, és ha csak kiváló minőségű üzemanyag égés, ez a füst nem látható.

De ne keverjük össze a fekete füst, fekete füst a rossz működését az injekciót.

Ha olajos fekete szélén jelenik meg a széleit a kipufogócső - ez egy tünete a kitöltés.

Az okok az olaj halványuló lehet kissé, és megtudja, emiatt elég nehéz, mert ezt meg kell nyitni a motort.

Tapasztalt vezetők tudják, néhány egyszerű és olcsó módszer elleni küzdelem ugar.

Ehhez az szükséges, hogy mennyi olajat kell venni ebben a motorban.

Más szóval, meg kell határozni az olajfogyasztást egy adott motort.

Ezen túlmenően, a vezető tudnia kell, hogy az olajfogyasztás közvetlenül függ a stílus autóvezetés.

Minél gyakrabban vezetés közben használja a nagy forgalom, annál több olaj ég az autó motorja.

És olajfogyasztás előírások az autó tükröződik az autóban dokumentációt.

Nagy olajfogyasztás, hogy miért ég

Fokozott olaj égés miatt a következő okok miatt:

-Az autó motorja van töltve olajjal, ami nem alkalmas erre a típusra. Ha az olaj viszkozitása alacsony, amely nem felel meg az ilyen típusú motor - akkor kell égetni. Ha az olaj viszkozitása nagy, akkor felhalmozódik a belső falak, a motor és nem is lesz nagyobb olajfogyasztást;

- Ha az olaj tükrözve kupakokat fogott, és ők is elhasználódik miatt egy éles hőmérséklet-különbség miatt, vagy nem megfelelő olaj - megnövekedett olaj égési;

Motorégés olaj is működhet kopott olajmentes gyűrű. Ahhoz, hogy távolítsa el ezt a problémát, akkor lehet, hogy a gyűrűk, vagy cserélje ki a gyűrűt, és elvégzi a motorfelújító;

- az égés az olaj égési lehet a termelés belső felületeinek palackok;

- Nagynyomású kartergáz, vagy törés a kompresszor következménye a fokozott égetésnek.

Big olajfogyasztás

Annak eldöntésére, hogy a kérdésre a teljes olajfogyasztás az autó, meg kell tudni, hogy melyik motor az autó.

Minden motornak egyedi olajfogyasztás 1000 km. Salt potators képest nagy teljesítményű motorral, sokkal kevesebbet fogyasztó kenőanyag.

Meg kell érteni, hogy minden motor, függetlenül az idő, lesz olaj tölteni.

És ez nem szeszély az autó, hogy csak működik rajta. Mivel nem furcsa, a szakemberek néha tanácsos, hozzátéve az olaj, és nem rohan átalakítást.

A következő tényezők befolyásolhatják a fogyasztás kenőanyag:

- Nagyítás a hézagokat a henger-dugattyú-csoport a kopás miatt, a komponensek az alkatrészek;

-Put nyomást a forgattyúházban;

-Naprave beállítás és a motor beállítása;

-A szorítás helyeit tömítések és gumi tömlők;

- agresszív kört;

- Meg kell kiválasztani a megfelelő olaj;

- Maslo legyen minőségi;

- Meg kell, hogy tartsa a határidőket a csere a fogyó anyag.

Nagy olaj fogyasztás miatt szivárgás

Ha a vezető észlelt szivárgás, meg kell szüntetni.

És a motorolaj megtudhatja, hogy a tömítés a szelepfedél, alól a tojásrakás a fej a motorblokk, alól a pecsét a főtengely, a pecsét a vezérműtengely, alól a tömítést az olajszűrő .

Ha az olaj áramlik a tömítést a szelep fedelét, és ez a tetején a motor, és a olajok lesz látható oldalfalain az egység.

Sok olaj nem követik, de jobb, hogy módosítsa a tömítést.

Olaj megtalálja alól a hengerfej fektetés, ez is az első helyen a motort.

Hány hengerfejek annyi tömítéseket. Ha szükséges, a tömítés is ki kell cserélni.

Ha a tömítés között megtörik hűtőfuratokba és az üzemeltető hengerek, az olaj kerülhet a hűtőrendszert.

A motor úgy néz száraz, és az olaj levelek.

Meg kell fordítani a hűtőközeg, az olaj esetében beírással, a hűtőfolyadék lesz sáros és változtatni a színét, a folyadék térfogata a tágulási tartály növekedni fog.

Abban az esetben, olaj belépő hűtőközeg, a motorolaj kezd hab belső felületén, a nyak fedél, amelyen keresztül az olaj a motor öntenek, akkor lehet, hogy vizuálisan látni a habot. A GBC tömítésekkel kapcsolatos összes problémát azonnal fel kell oldani az észlelés után, különben a motor maga is elrontható.

Ha a forgattyúház védelme belső felületén foltok vannak, és az alábbiakban alul vannak, azt jelenti, hogy a mirigyek megszakadnak, és ki kell cserélni őket.

Előfordul, hogy a forgattyúház raklap lefektetése is megsérült, így olajat termelő cserélni, akkor a csatlakozó, szüntesse meg a védelmet, és ellenőrizze a forgattyúház raklap szóló.

Ha az olajok megtalálhatók a motor alsó részén, akkor a főtengely hátsó tömítése sikertelen lehet. Ez a mirigy a hajtókengely bejáratánál található a sebességváltóban, hogy ki kell távolítania a sebességváltót.

Hozzászólások

  1. Marat mondja:

    Foltswagen Polo CWVA 110L.S. Limeage 11000km. Ömlesztett IdeMits Euro Special 5/40! Fogyasztás 400 gramm / 1000 km, mit lehet tenni?

    • Sergey azt mondja:

      Helló! A legtöbb helyes megoldás az, hogy a szolgáltatás, még mindig van egy autó garancia nélkül. Csak az automatikus javítóműhelyben.

  2. Konstantin azt mondja:

    Jó napot. Toyota Raum 2000 Olaj fogyasztás 7000km, Molly zöld 3,5l. Bulled Toyotovskoye az olaj- 4 liter ugyanazon 7000. Ezután a Shell Helix már vezetés 5000 majdnem két rongy. Elhalványul csak megpróbálta a garázsban magas fordulatszámon. Tehát útra nyugodt. Rendszeresen vizsgálja meg a lengéscsillapító, mindig van olaj előtt és után a szárny, hajtások keresztül Sapun. Gyertyák mindig fekete Nagar, felváltva úszó, tudok olvasni a csappantyú heti és a XX érzékelőt. Függetlenül attól, hogy a gyűrűk segít, vagy érdemes azok megváltoztatása, sapkák. Nemrégiben kezdte nyomtatni alól lefektetése a fedelet. Kösz

    • Sergey azt mondja:

      Helló! Általában azokat a problémákat, írsz beszélünk kopás a gyűrűk (olajozás), kopás a sapkák. Minden attól függ, te, vagy javítás (dugattyú csoport), vagy eladó az autó (miután a megfelelő képzés).

  3. Sergey azt mondja:

    Jó nap!!! Peugeot 207, Dvig. EP 6. írni erről a motor sokat szerint a személyes tapasztalat után 50 ezer. Aported Zhor olaj egyenesen a könyv íródott, pontosan 0,5 liter. 1000 km, idővel haladt, az autó elkezdett füstöt 100 ezer. Az áramlás már 2 litert 1000 km !!! A kicserélt az olaj-változó sapkák, meghajtó időzítés, a tömítések. Csoda nem történt !? Visszatért 50000 körülbelül 0,5 liter 1000 km! Mondd, mi mást tehetnék, hogy mi fog történni a csoda!?

    • Sergey azt mondja:

      Helló! És még mindig vannak olyan olaj, amely gyűrűk, a dugattyúk, amelyek felelősek azért, hogy az olaj nem esik be az égéstérbe, és nem dohányzott.

  4. Alexander azt mondja:

    Jó napot. Van Mitsubishi Outlander XL 2010. Motor 4B11 és felfedezte Zhor olaj. Zárak nem felfedezés alulról. Lil olaj 5W30. Ezt követően olajban csökken légkondicionáló vagy kályha (személyes megfigyelések). Lehetséges, vagy ezek kérdés? Nincs sizogo füst, nincs olaj a szélén a kipufogócsövet. Mi lehet a probléma? Szüksége van egy tőke kamera?

    • Sergey azt mondja:

      Helló! Csak a központ szakember képes lesz válaszolni a kérdésekre. Nos, ítélve a szabadulás éve, javítás lehetséges.