A modern "tucatensek" különböző csomópontokkal és eszközökkel rendelkeznek, amelyek különböző funkciókat végeznek. A VAZ 2110 főtengely-érzékelő az autó egyik legfontosabb eleme, és közvetlenül befolyásolja teljesítményét. Hol van ez az érzékelő? Melyek a hibás működés jelei? Hogyan cserélje ki a DPKV-t? Erről tovább a cikkben.

Főtengely-érzékelő, eszköz és működés elv

Egy 8- vagy 16 szelepes motoron a DPKV nem vezérlő funkciókat hajt végre, de elvégzi a fázis injekciós fázis szinkronizálását. Ezenkívül a főtengely-érzékelő továbbítja az impulzust, hogy meggyulladjon a levegő-üzemanyag-keveréket a motorégéskamrában, így a vezérlő meghibásodása képes arra, hogy a különböző járműrendszerek koherens és helytelen működésével megbízható legyen, ezért a motor szokásos robotja légy lehetetlen.

Maga a DPKV induktív típusú eszköz. Ez a vezérlő válaszol a fogak áthaladására a generátor-meghajtó tárcsajára telepítve, és a vezérlő maga közel van felszerelve. Érdemes megjegyezni, hogy az 58 foga található a szíjtárcsa, amely között két fogak áramlása van. Lehetővé teszi, hogy szinkronizáljon a tápegység dugattyújának felső ún. "Dead Point" -jával. Amikor a fogás a vezérlő közelében fut, a megfelelő jel a motorvezérlő egységre kerül.

Az ilyen típusú eszközök tervezése meglehetősen sokat, és a működés elvét a Hall érzékelőn alapul. Az utóbbi esetben a másik mellett a szabályozó reagál a forgó tengelyre, de az állandó mágnes áthaladásának köszönhető.

Érzékelő helyének helye

Ha észrevette a teljesítményegység meghibásodását, akkor a törés és a hibás működés tüneteinek észlelése előtt meg kell találnia, hogy hol van a szabályozó. Nyissa ki a motorháztetőt, és figyeljen az olajszivattyú fedelére. Ha van egy 8- vagy 16 szelep "tucat", akkor a főtengely-érzékelő közvetlenül helyezkedik el (az olajszivattyú fedél). Amint láthatja, a szabályozó helye nem különösebben kényelmes. VAZ fejlesztők átgondolt és a kényelem helyett az adatkezelő rendelkezik a főtengely érzékelő egy hosszú drót nyolcvan centiméter.

Az érzékelő hibás működésének jelei

Ha az olajszivattyúnál található szabályozó sikertelen, az autó tulajdonosa nem tudja elindítani a motort. A bontáskor oldja meg a motor indításának lehetetlenségét, csak a szabályozó cseréje engedélyezi. Érdemes megjegyezni, hogy a VAZ110-en a vezérlő nem annyira gyakran sikertelen. A gyakorlatban a legtöbb esetben a problémák fokozatosan felhalmozódnak.

Tehát, milyen jelei az érzékelő hibás működésének:

1. A motor teljesítményének csökkentése vezetés közben. Amikor az autós élesen megnyomódik a gázpedálon, a hatalmi hibák figyelhetők meg. Érdemes megjegyezni, hogy a karburátor motorjaiban ez a gyorsítószivattyú helytelen működésével fordulhat elő.
2. Lehetséges nehéz motor indítása.
3. Néha az erőegység robbanása előfordulhat, különösen akkor, ha nagy sebességgel működik. Bizonyos esetekben ez a helyzet az alacsony minőségű üzemanyag használatának köszönhető.
   
4. A hibás működés másik jellemzője, amelynek megszüntetése megköveteli a forgattyústengely-érzékelő cseréjét egy megnövekedett benzinfogyasztás.

Alapvetően a vezérlő meghibásodása az erőegység instabil működését vonhatja maga után. A törés okai általában a gyári házasság által okozott. Néha a szabályozó szünet a szennyeződések eredményeként a telepítési helyszínen.

OmTer for Diagnosztika, diagnosztikai folyamat, mely kritériumokat az érzékelő meghibásodása határozza meg

A folyamat diagnosztizálására a készülék ellenőrzésére alapozni az ellenállás paraméterei a főtengely érzékelő tekercsek, amelyekre ohmmérővel használunk. Ha a teszter megmutatta az 550-570 ohm értékétől eltérő értékeket, ami azt jelenti, hogy a vezérlő meghiúsult. Az érzékelő károsodásának elkerülése érdekében a telepítés helye mindig tiszta legyen. Ezenkívül a kábelezés integritásának ellenőrzése nem lesz felesleges. A kapcsolat minősége is fontos szerepet játszik. Ha a javításról beszélünk, akkor a főtengely-érzékelő nem javítható - csak működőképes lehet.

Szerszámok javításra

Az esemény végrehajtásához csak egy csavarkulcsra van szüksége a "10" -hez.

A rövidzárlat megakadályozása

Annak érdekében, hogy megakadályozzák az autó fedélzeti hálózatának lehetséges bezárásait, húzza ki az akkumulátortól az akkumulátortól.

Az érzékelő DPKV cseréje, lépésenkénti utasítás

1. Először kapcsolja ki a gyújtást.
   
2. Ezután nyisd ki a motorháztetőt, és keresse meg a szabályozó helyét.
3. Ezután húzza ki a csatlakozót a szabályozóból.
   
4. A csavarkulcs használatával kiürítjük a készüléket rögzítő csavart.
5. A forgattyús tengely érzékelőt az olajszivattyú fedélen lévő telepítés helyéről leítéljük.
   
6. Telepítsen egy új eszközt.

Tanács Profi, tisztaság Az autó egészségének ígérete

A telepítés előtt győződjön meg róla, hogy a tápegység működésének problémái nem rossz minőségű kábelezés okozzák. Ellenkező esetben a csere nem adja meg a kívánt eredményt. Ezenkívül meg kell tisztítani a csatlakozót a szennyezésről és porról és az eszköz telepítési helyéről, amely lehetőséget ad arra, hogy elkerülje a munkájának hibáinak elkerülését.