Levegő áramlásérzékelő, ez is egy tömegáram-érzékelő (DMR) telepítve az autóban, hogy határozza meg a pontos mennyiségű levegőt szükséges az autó motorja, hogy egy autó a kívánt teljesítmény. Tehát a probléma a légáramlás érzékelő, vezérlő az üzemanyag keverék a hengerbe (benzin + levegő vagy napenergia + levegő). Mivel a helyes arányt a levegő és az üzemanyag a befecskendező rendszer fontos helyet foglal el abban, hogy egy erőgép, a légáramlás érzékelő gyorsan kapott egy bevezetés egy autó. A légáramlás-érzékelő található a bemeneti és légszűrő (légszűrő).

Hogy a légáramlás érzékelő munkák

Annak érdekében, hogy a motor működése a jobb módban a helyes arányt a tömeg a benzin levegő tömegére kell létrehozni egy órát - az arány 01:14.

Abban az esetben, be nem tartása ez az arány, az optimális a motor működése zavart szenved (a motor képes csökkenteni a teljesítmény, illetve növeli a fogyasztást).

A feladat elé a légáramlás érzékelő méri a levegő térfogata kapott és továbbítja ezt az információt kapta, a számítógépre.

Fedélzeti számítógép, elfogadása információt a levegő fogadott, teszi az azonnali kiszámításához szükséges mennyiségű üzemanyag a motor igényeit hatékonyan dolgozni.

A sofőr, a gázpedált, állítható a levegő kattintva a gázpedált, akkor növeli a levegő, és ha a légáramlás érzékelő megfelelően működik, több üzemanyagot fog szolgálni a motort.

Tapasztalt autósok tudják, hogy lovas rángatás nélkül, csökkenti a benzin-fogyasztás, azaz Ha nem „szünet” a gázpedált, akkor nem növeli a levegő mennyiségét, és hogy ennek megfelelően csökkenti a benzin fogyasztás.

Tekintsük a design légáramlás érzékelő

A légáramlás-érzékelő van a mérőcső, amelyben a legfinomabb platina vezeték van, ez fojtószelep rá.

A művelet ez a készülék elvén állandóságának hőmérsékletet.

A módosítások a levegőáramlás-érzékelők van egy csomó, és határozza meg a levegő mennyiségét minden egyes érzékelő a módszerrel.

De ahhoz, hogy megakadályozzák a platina huzal környezetszennyezés, a tervezők, a fejlett, a létesítmény az elektronikus vezérlőegység, hogy támogassa a hagyományos funkciója a vezetéket.

Az egyik a második, kikapcsolása után a motor, a felszínen a platina huzal, ez lesz a fűtési 1000 * C, ez lehetővé teszi, hogy a platina drót és meg kell tisztítani, és eltávolítjuk az összes szennyeződést.

Amikor bontás, légáramlás érzékelő, nagyon nehéz kijavítani, valószínűleg meg kell helyette egy újat, de a mesterek mindig megtalálja a kiutat.

Hogyan lehet meghatározni a meghibásodás

A kontroll-lemez, a hibák világít, és ha követi, akkor érthető, hogy az autó problémái:

• ha Check Engaie kigyulladt a műszerfalon, az autó figyelmeztet a törés és lehetséges, hogy ez hibás légáramlás érzékelő;
• ha nem érzi a változás gyorsasága, a mozgást az autó;
• ha az üzemanyag-fogyasztás megnő;
• ha a motor teljesítménye elveszett;
• ha problémák merülnek fel a motor működését.

Amellett, hogy a fenti, a vezető kell figyelni, hogy a művelet a légáramlás-érzékelő és az érzékelő tisztításához, mint a felszínen a légszűrő, a szellőzés a motor forgattyúház, adja meg a gépolaj, ez vezet a helytelen az érzékelő működését.

Sensor fejlesztők folyamatosan kitalálni új, hogy biztosítsák a fenntartható érzékelő működését, a különböző hőmérséklet-különbség.

Az autó piac kínál mintegy 50 fajta levegő áramlás érzékelők.

Üres levegőáramlás-érzékelők

Pito cső alapján Ez az áramlásmérő, a közepén a csövet van egy vékony lemez.

Rögzítése a lemez nem merev, hanem puha.

Légáram képes hajlító egy tányérra.

A potenciométer állítja állandó nyilvántartásba a meghajlás a lemez, és megváltoztatja az ellenállást mutató.

Minden információ a hajlító lemez, belép a vezérlőegység, ezen információk alapján, az üzemanyag-ellátó változik.

Légáramlás érzékelő termoelektromos méter

A leggyakoribb lehetőség a szenzorok.

Thermomemometric film flotta HFM 6
1 - elektronikus egység; 2- része az adatfolyamot; 3 - védőrács; 4 - szívólevegő; 5 - mérőcső; 6 - érzékeny elem

A design a hőcserélő, van két platina lemez, amelyen keresztül a jelenlegi végezzük.

Az egyik lemez egy munkás, a másik tartalék.

Mivel a működési elve az érzékelő megkötött csökkentését mindkét hőmérsékleten a lemezeket azonos állapotban, a levegő áramlási lehűl egy melegebb lemezt, megpróbálja összehasonlítani mindkét lemezre hőmérsékleten.

A nem dolgozó lemez alá nagyobb áram, ez a mutató befolyásolja az összeget a benzin ellátás.

Ha egy multiméter van jelölve, és ez azt mutatja, hogy az alacsony jelet, akkor az érzékelő működik hibás.

Hitelesítése légáramlás érzékelő

Annak érdekében, hogy ellenőrizze az érzékelő és talál egy hibát, akkor meg kell tennie a következő intézkedéseket:

• kapcsolja ki a motort;
• kösse ki az érzékelő connector, hogy a fedélzeti rendszert;
• a motort bekapcsolni, amíg a rendszer működni fog vészüzemmódban. Most nem számít, hogy mennyi levegő kerül felszolgálásra, a lényeg az, hogy a fojtószelep viselkedik;
• próbálja vezetni autóval, ha az érzékelő ki van kapcsolva, javul a dinamika a gép történt - az érzékelő hibás lehet.

Légáramlás érzékelő lehet megtekinteni vizuálisan.

Nem szabad jelei szennyeződés vagy szárítva olaj a szenzor felületét.

Ha úgy találja, tünetei szennyeződés - tiszta minden felületen, és szüntesse meg az okot.

Diagnosztizálásához, vásárolni multiméter, mérések, állandó feszültségű 2 V. multiméter, csatlakozni az első és a harmadik csatlakozók.

Amikor a motor ki van kapcsolva, és ha a gyújtás be van kapcsolva, a feszültség az érzékelő kell lennie a tartományban ,996-1, 01 voltot.

Ha a feszültség nagyobb (fent 1.05V.) Akkor dobd el a légáramlás érzékelő - nincs újraélesztés, megmenti azt.

Ha az érzékelő lehet visszaállítani, attól függően, hogy a mért értékek a multiméter, próbáljuk helyreállítani.

Mi javítás, tiszta, és gyűjtsük légáramlás érzékelő

A kérdés az javítási két ellentétes véleményeket.

De, ha mindent az utasítások szerint, és óvatosan, reméljük, hogy sikeres lesz.

Vásárlás karburátoros vagy WD40 tisztító folyadék. Mielőtt folytatnánk a munka, ne feledje, hogy semmi esetre sem a következő anyagok nem alkalmazhatók:

• nem pamut pálca;
• nem tartalmaz acetont és az aceton-tartalmú szert;
• ne vonzzák kompresszor és a sűrített levegő segítségével;
• ne használja az éterben.

Mindenki megtette, és most dolgozunk:

• csavarja ki az összes csavarok, anyák;
• mi távolítsa el az érzékelő fúvóka;
• az érzékelő szennyezett nagy mennyiségű olaj, folyékony tisztítására karburátoros vagy WD40, megszórjuk a tartalmát az érzékelő és a várakozás, amíg megszárad;
• akkor ismételje meg a műveletet
• tisztítás után az érzékelő, megtisztítja a rácsot, és a belső felülete a fúvóka;
• cserélje ki a légszűrőt;
• gyűjtsd össze az összes, hogy szétszedhető és telepíteni a helyére.

Reméljük, hogy a probléma megoldódott, és tudja, hogyan kell az érzékelő öblítés.