A design a belső égésű motor egy speciális hőérzékelő, amely megmutatja, hogy milyen mértékben fűtött hűtőfolyadék. Ez annak hőmérséklete, hogy a optimalitása és minősége a tüzelőanyag-keverék függ. A hűtőfolyadék hőérzékelő egyik nagyon fontos eleme a jármű kialakítása, amely felügyeli a motor hőmérséklete, és tájékoztatja a vezetőt a változásokat, amelyek előfordulnak. Ha a készülék nem, vagy kezdett, hogy pontatlan, akkor ki kell cserélni az alkatrészt. Azt javaslom, hogy megvitassák ezt a témát a legrészletesebben.

Hol van a hűtőfolyadék hőérzékelő

Ez az érzékelő közelében található a termosztátház és telepíteni oly módon, hogy nem volt közvetlen kapcsolatban állnak a hűtőfolyadék, különben nincs értelme beszélni a minőség és a megbízhatóság a jel.
Amikor a motor működtetéséhez, a hőmérséklet a fő csomópontok megnő. Hogy vegye fel a hőt koncentráló hengerekben és a hűtőfolyadék van szükség. Amikor a hő kerítés, a hőmérséklet a blokk és a hengerek változik, a hűtőfolyadék hőérzékelő rögzíti ezen rezgések majd azok továbbítása az elektromos jármű vezérlő egység. Miután megkapta a jelet, az állam a motor világossá válik - hűtő, vagy hideg, hogy ő meleg, és munkálatok a szükséges hőmérsékletet.

Ennek köszönhető, hogy a tények különösen fontos a motor, a fő motor teljesítményét mutató lehet korrigálni. Ha a hőmérséklet a motor ismert, az elektronikus vezérlőegység válassza ki a kívánt üzemmódot, ami pozitív hatással van az autó kezelését. Segítségével dZh, a rendszer a következő funkciókat:

1. Az birtokában a késedelem vagy az előgyújtás. Egy megfelelően kiállított gyújtás szén száma kipufogógázok jelentősen csökken, az autó kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, és a motor működését lesz megfelelő.

2. Ha az autó fel van szerelve üzemanyag-befecskendező rendszer, a benzin képes dúsított. Kézhezvételét követően a jel által vezérlőegység túl alacsony a motor hőmérséklete, azonnal felemeli időtartamát impulzus továbbítja a fúvókák, amely lehetővé teszi, hogy kizárja-ingadozás, amikor melegszik a motor, és biztosítják optimalitásával működése üresjáratban. Amikor a hőmérséklet emelkedik, a tüzelőanyag-keverék eltolódik egy blokk, amely lehetővé teszi, hogy a gép, hogy készítsen egy kisebb kipufogógáz és tüzelőanyag-fogyasztásának csökkentésére. A hibás termikus érzékelő elektromos blokk
A vezérlő nem ellenőrzi a folyamatokat a motor, ami a keverék túl dús, szennyezett és fogyasztják tovább.

Ezen túlmenően, a hőmérséklet-érzékelő vezérli a forgását a főtengely és növeli a fordulatok esetében alapjárati.

Jelek a hiba a működését a hőérzékelő
hűtőfolyadék

Határozza meg a meghibásodás a hűtőfolyadék hőérzékelő, akkor nézd meg a megjelenését. Az első jelei meghibásodása ez az érzékelő olyan repedések, erős korrózió vagy szivárgás a hűtő anyag. Néha azonban a megjelenése az érzékelő lehet teljesen normális. Van még néhány tényező jelzi hibák a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő:

1. Ha a benzin fogyasztás.

2. Ha az elektronikus vezérlőegység mutatja
Ez a probléma kódot.

3. Ha a teszt lámpa a műszerfalon jelzi a motor túlmelegedését.

4. Ha a motor leáll, vagy instabil.

5. Ha nehezen indul a motor alapjáraton.

Ellenőrzése, működő állapotban, a hőérzékelő a hűtőfolyadék, a munka során a szakaszos

Hogy ellenőrizze a hőérzékelő a hűtőfolyadék, akkor meg kell vizsgálni, egyre több és több részletet. A főbb mutatók, melyek az érzékelő meghibásodás ellenőrzött feszültség és az ellenállás. A megfelelő ellenőrzés, szükség van a kar egy multiméter vagy ohmmérővel, egy hőmérővel, amelynek mérési határa száz fok, és egy hőálló képesség, amelynek térfogata több mint O.5 liter.

Ezután mérjük meg az ellenállást a hűtőfolyadék hőérzékelő
Folyadékok a különböző hőmérsékleteken. Ahhoz, hogy egy ilyen eljárás, akkor csökkenteni kell az érzékelő a tartályban
A hűtőközeg és meleg is. Az intézkedés, hogy milyen a víz hűti, szükséges, hogy egy ellenállás mérését 20 percenként. A kapott információt kell a lehető legközelebb összehasonlítva az adatokat a táblázatban, ami elég könnyű megtalálni az interneten.

A működési elve az eszköz meglehetősen egyszerű - a kisebb a hőmérséklet a motor, annál nagyobb a villamos ellenállása a hőérzékelő, vagy annál nagyobb a hőmérséklet, annál kisebb az ellenállás. Az ellenőrzés előtt hűtőfolyadék hőérzékelő
Folyadékok, győződjön meg róla, hogy a motor hűtési rendszer megfelelő. Ellenőrizzük a helyességét a töltelék a rendszer a hűtőrendszer, radiátor, eltarthatóság és a készítmény a hűtőfolyadék. Gyakran előfordul, hogy a hűvösebb tartalmazza fagyálló és víz azonos arányokban, azonban a gyártó kissé változik a kompozíció. Ezen túlmenően, figyelni, hogy a ventilátor működését, amely képes jelentősen csökkenteni a kockázatot a motor túlmelegedését.

Hogyan lehet eltávolítani a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő saját kezűleg, a munka során stílusát

1. Meg kell egyesíteni a hűtőfolyadékot. Elvileg nem lehet egyesíteni nem az összes, hanem csak egy bizonyos részét. Itt fontos, hogy a saját szintjén nem volt fent a hőérzékelő
Hűtőfolyadék. Ehhez az szükséges, hogy megtalálják a dugót a leeresztő lyuk a motorblokk, általában ez alatt található a gyújtás blokk modul. A parafa kell kicsavarni az Üst és várjon néhány percet, amíg a kívánt mennyiségű folyadékot talált.

2. Ezután el kell távolítani a légszűrőt dolgozni, hogy sokkal kényelmesebb. Ehhez el kell távolítani a fedelét, és gyengítheti a bilincs, rögzítése a légcsatorna. Mi csavarja a csavart, amely a légcsatorna fedél fel van szerelve. Ezután távolítsa el a szűrési eszközt.

3. Ezután el kell távolítani a gumi esetében az eszközről, de biztos, hogy emlékszik, milyen pozícióban az érzékelő jelölés található.

4. Most csavarja le a készüléket a legfontosabb, hogy 21.

Cseréje folyadék hőmérséklet érzékelő saját kezűleg, részletes

1. törődve a hőérzékelő a hűtőfolyadék, nem megfeledkezve, hogy a jelölés a hőérzékelő volt található.

2. Telepítse a légszűrő vissza.

3. Töltsön egy új hűtőfolyadékot.

By the way, kétféle termikus érzékelők
Hűtőfolyadék - bimetál és mágneses. Minden vezető függetlenül melyik érzékelő van a jármű. Bármi is az, hogy megértsük, hogy az autó és nézd meg a Zak nyíl a mutatót. Ha a bimetál szenzor van szerelve, akkor a fehér nyíl fokozatosan, és abban az esetben, mágneses - pattogó kijelző adatokat.

Vannak is termikus érzékelők egy régi mintát vagy kapilláris, melyek a következőképpen működnek - a folyadék, amely tartalmazza a szenzor van egy alacsony forráspontú, és amikor az eszköz melegítjük, hogy képes a elpárologtatjuk és a főtt. Így a nyomás a lombikban növekszik, és a mutató nyíl.

A törött hőérzékelő a hűtőfolyadék képes ami a magas üzemanyag-fogyasztás és sértik a motor működését. Önismeret-csere a hőmérséklet-érzékelő soha nem lesz felesleges, épp ellenkezőleg, hogy segít fenntartani a pénzügyi forrásokat, és lehetővé teszi, hogy ne aggódj a motort, és arról a hosszú és zavartalan működését. A motor minden időjárási körülmények között gyorsan melegszik fel, és még a legmerevebb fagy, és a hőmérséklet a hűtőfolyadék mindig optimális a legtöbb különböző módok, a motor az autó.