Elég gyakran még a legjobb a szokásos berendezéseket a jármű teljesen nem elégedett a tulajdonos, mint amelynek eredményeként sokan próbálnak javítani a funkcionalitás az autójuk, igénybe, hogy a telepítés superlighted berendezések. Ebben az esetben a törzsmeghajtó telepítése messze az utolsó helytől, amelyet meg fogunk mondani erről a cikkről.

Elektromos hajtás törzse, méltóság és hátrányok

Általában, a tulajdonosok a hazai autók (Volga, VAZ, és így tovább) folyamodnak ilyen kiegészítéseket (Volga, VAZ, és így tovább), vagy a tulajdonosok régi külföldi autók, amelyben a villamos hajtás nem biztosítja a gyár.

A törzsfedél elektromos meghajtója olyan mechanizmusként jelenik meg, amely számos összekapcsolt elemből áll: elektromos motor, két négypólusú relék, nyomasztó rúd, biztosíték és gomb. Kétféle meghajtó van, amelyek aktiválják a rúd működését a csomagtér ajtóinak megnyitásához. A leggyakoribb a mechanizmus, amely elektromos motorral van felszerelve, mert praktikus és kiegyenesedett. Egy kissé kisebb népszerűséget kaptak egy meghajtó, amelyben a működés elvét mágneslemezek alkalmazásán alapul. Ez az eszköz nagyon összetett, amelynek eredményeképpen sok probléma merül fel a működés során.

Az ilyen mechanizmusok működésének elve a mágneslemezek közötti kölcsönhatáson alapul, és a következő, amikor a tápegység elkezdődik, a relé húzza a rudat, és megnyílik a csomagtartó fedele. Nem ajánlott telepíteni az elektromágneses meghajtókat a törzsének a régi vazov modellek, mivel teljesen nem praktikusak a munkában. Valójában lehetséges, hogy a telepítést elvégezhessék, de szükség van a törzszár komoly rekonstrukciójára, amely általában irracionális és problémás, mivel a jármű testének jelentős változásai szükségesek.

Radiátor elektromos meghajtó, milyen megbízható gyár vagy önmegvalósítás

Mielőtt bármilyen ötletet végrehajtana, jól kell gondolnia, és készítsen mindent, amire szüksége van. Az elektromos csomagolással rendelkező helyzetben először is meg kell vásárolni a mechanizmust. Ma nem probléma, mert könnyű megtalálni a tényleges bármely autóipari pótalkatrész-tárolóban. Nagyon gyakran, minden hasonló elektromechanizmus, attól függően, hogy a gyártótól vagy más kisebb tervezési jellemzők különböznek egymástól, de a működés elve ugyanaz marad.

Ezért egyes autósok összegyűjtik a szükséges mechanizmust otthon, azonban a legnagyobb bizalomért, hogy a végeredmény pozitív lesz, tanácsos egy kész eszköz megvásárlása.

Elektromos meghajtó, amely tartalmazza

Általános szabályként az elektromos hajtás magában foglalja:

1. Vezetékek.
2. Elektromos motor.
3. Relé.
4. Terminál.
5. Gomb.
6. Biztosíték.
7. Az eszköz csatlakoztatásához és működtetéséhez szükséges utasítások.

Ezenkívül garanciális kártyát kell csatolni a készülékhez, amellyel az autó tulajdonosa képes lesz megvédeni magát a felesleges problémáktól az alacsony minőségű termék, korlátozott élettartamú termék esetén.

Eszközök, szerszámok és szerelőanyagok

A telepítéshez a következő anyagokra és eszközökre lesz szükség:

1. Csavarhúzó készlet.
2. Fogó.
3. Csavarhúzó.
4. Fúrás fúróval.
5. Multiméter.
6. Javasoljuk, hogy további vezetékeket vásároljon, mert lehetséges, hogy a vásárolt készletben szereplő vezetékek hossza nem elegendő.
7. A berendezés rögzítéséhez és rögzítéséhez, amely szabályként egyszeri elemek, klipek, hullámkódú csövek és fekete hőálló leválasztó van rögzítve.

A fent leírt anyagokat és eszközöket leggyakrabban használják a csomagtartó elektromos meghajtó telepítéséhez, de az autó tulajdonosának kívánságaitól és a járműmodelltől függően ez a lista kibővíthető.

A meghajtó elektromos részének telepítése a törzsfedélre, a fokozatos munkafolyamat

Először is el kell távolítania az akkumulátort a munka idején. A legtöbb autóban az ételt a tizenkét Volt pozitív feszültségéből adják fel, de ha kétségei vannak, a munka megkezdése előtt meg kell tisztázni a pillanatot, amely után biztonságosan követheti az alábbi utasításokat.

A pozitív eredmény egyik legfontosabb feltétele a kábelezés helyes elhelyezése, mivel az összes járműrendszer működése a helyes munkájától függ. A legjobb esetben néhány eszköz nem fog helytelenül működni, a legrosszabb esetben - lezárás lesz, majd nem mindig lehetséges helyreállítani az elektronikát és a jármű villanyszerelőjét, nem is beszélve az ilyen kísérletek pénzügyi értékét.

Kívánatos, hogy a kábelezést, ahol már van rendszeres vezetékek. Különösen nehéz területeken például, amikor egy autószalonból egy csomagtartóba történő huzalt, védő hullámos csöveket kell használni.

Ezután egy kiválasztott sémával az összes komponens csatlakoztatása a csomagtartóban található. Ezt követően meg kell húznod a vezetékeket a vezető ajtajához. Mindez az autómodelltől függ - kényelmesebb a vezetékek az ajtó küszöbértékeken keresztül nyújtani, könnyebben elhelyezve az utat a fentiekből a védőburkolatok segítségével. Mindenesetre azonnal rögzíteni kell a vezetékeket a bilincsekkel. Ha hiányzik a készletben szereplő vezeték hossza, vegye figyelembe azokat a megvásároltakat. Továbbá egy forrasztópad segítségével szopni kell az ízület helyét, és egy scotch segítségével vissza kell húzni.

Most csatlakoztassa a mínusz vezetéket a hajtás, a második csatlakozik a fő vezérlő relé, és ez utóbbi össze a riasztás - meg kell találni a vezérlőegység (a szabály, ez található a műszerfal alatt), és használat Ingyenes kapcsolatok csatlakoztatásához.

Az utolsó dolog, hogy meg kell tenni az akkumulátort a helyre, és ellenőrizze a rendszer teljesítményét. Bizonyos esetekben a kastélynak hiányzik a tolóerő, hogy bezárja a csomagtartót. Rendszerint könnyű megszüntetni az ilyen problémát egy további rugó telepítésével a zárban.

A szakemberek tippjei, hogyan lehet megakadályozni az elektromos rész bezárását

Annak érdekében, hogy megakadályozzák az elektromos rész lezárását, előre kell élesíteni egy multimétert előre, amely képes a hálózati feszültség ellenőrzésére. Ezenkívül megfelelő helyen kell elhelyezni a vezetékeket. Ezért egyes esetekben jobb, ha a járművek szakembereit bízzák meg.