A világítóberendezések az egyes járművek nélkülözhetetlen attribútuma. A modern világban ezeknek az eszközöknek számos változata van, de sok autó tulajdonosnak csak egy felületes nézete van róluk, anélkül, hogy megértené, hogy mely fényszórók jobbak az autójukhoz. Az autós fényszórók nem csak megvilágítják a szokásos helyzetben lévő utat, és segítenek a vezetőnek, amikor köd és nem tisztázott időjárás. A mérnöki fejlesztés, a világítási technológiák gyorsan fejlődtek. És ha az autó világító eszközei valójában nem különböznek a hagyományos lámpáktól, akkor ma komplex optikai eszközök, amelyekre különböző fényforrásokat használnak a munkához.

Autó fényszórók izzólámpákkal, tervezési funkciókkal, előnyökkel és hátrányokkal

Ezek a fényszórók a világítás klasszikus változata. Korábban a kilencvenes évek elején az AutoCompanyes által gyártott autokompóit gyártották.

Önmagukban nagyon egyszerű kialakítást jelentenek. Az ilyen lámpán belül egy volfrám szál és vákuum.

A fűtő lámpákkal ellátott fényszórók nem nevezhetők a legvilágosabbnak. Emellett, amikor dolgozik, több energiát költenek. De ha nem fordítasz figyelmet a hiányosságokra, még mindig a leggyakoribbak, egyszerűen jobb formában tekintik.

Halogén fényszórók, tervezési jellemzők, méltóság és hátrányok

Halogén fényszórókban vannak belső gőzölgő spirálok, fűtés nagyon magas hőmérsékletű mutatókhoz. Azonban tele vannak halogén - jód és brómpárokkal.

Ez a funkció nem teszi lehetővé a volfrám atomok, hogy elhagyják az üledéket a falakon, növeli a fényszórók életét, és sokkal világosabbá teszi a fényt. Az optika átlagos teljesítménye ugyanakkor 35-60 W, és maximális teljesítménye képes 130 W-ra elérni. A különböző halogén fényszórók különböztetik meg a jelenléte egyedi telepítési mód és a kapcsolat a jármű elektromos hálózatra.

Fényszórók Xenon, jellemzők, méltóság és hátrányok

Jelenleg a Xenon Technology meglehetősen népszerű az autótulajdonosok körében, és minden nagy revs megszerzését. Úgy vélik, hogy ezek a legvilágosabb fényszórók, amelynek lombikja tele van inert ionizált gázzal, így erős és hihetetlenül fényes világítást biztosít. Ebben az esetben a spirálok helyettesítik az elektródákat, egy ív képződik közöttük, ami felmelegíti az xenont.

Érdemes megjegyezni, hogy minél többet ragyog, annál kevesebb energiát igényel. Ezért a Xenon Optika gazdaságos. Ezenkívül nagymértékben megvilágítja a sötét utakat egy meglehetősen erős fénysugárral (3200 lumen).

A Xenon lámpák optimális működéséhez 42 vagy 85 V-ben állandó feszültség szükséges.

LED fényszórók, tervezési funkciók, méltóság és hátrányok

A LED fényszórók a hagyományos izzók módosított verziója, amelyek az utcákat csak az autók alatti adaptációval használják. Ők a Xenon fő versenyzője. A mai napig állandó vizsgálatot végeznek annak érdekében, hogy kitaláljuk, hogy melyik fényszórók jobbak - LED-ek vagy xenon.

A LED-ek viszonylag a közelmúltban jelentek meg. Alapvetően drága és rangos autókra vannak felszerelve. Ezeknek a fényszóróknak a munkája a fehér fényt előállító fényes LED-eken alapul.

A LED-eket nagy fényerő és megbízhatóság jellemzi, teljesítményüket nem zavarják meg a sokkoktól és rezgésekből, és ami a legfontosabb - gazdaságos és erős fényes világítást biztosít. Kétségtelen, hogy az ilyen fényszórók nagyon ritkán találhatók, mivel költségük nagyon magas. Mindenesetre óriási potenciállal rendelkeznek, és hamarosan sok autótulajdonosnak tudnak megfizetni.

Lézeres fényszórók, méltóság és hátrányok

Először ez az egyedülálló könnyű megoldás megjelent a Népi Német BMW-i Laboratóriumban. Még nem küldték el a soros kiadásra, de már létrehozták az egyes modellek számára. Ezeknek a fényszóróknak a kialakítása elég egyszerű.

Számos lézerrész van csatlakoztatva speciális keret alapon. A tápellátás fokozása a foszfor-lencse és a tükör reflektorok is. A reflektorok segítségével a lézersugár a lencse felé irányul, miután a foszfor a fényt bocsát ki.

A fejlesztők szerint a lézer technológia sokkal hatékonyabb, mint a Xenon és a LED-ek. A közeljövőben a legvilágosabb fényszóróként kerülnek bemutatásra. Ezt bizonyítja a ragyogás hatalma, ezer alkalommal nőtt a LED-ekkel. Sokkal hosszabb időt szolgálnak, és munkájukért jelentősen kevesebb energiát igényel. Az új technológia fő előnye a könnyű fluxus teljesítményének beállítása.

További világítás a meghajtó segítségével

Az elmúlt években az autóipari fényszórók jelentős változásokat szenvedtek. A hagyományos kerek gépek helyett ma teljesen különféle méreteket és formákat használnak. A hagyományos fűtési lámpák fokozatosan mozognak a háttérbe, mivel az autótulajdonosok a halogén lámpákat kedvelik a távoli és a közeli fényt.

A reprezentatív osztály szállítását szabályozzák, általában a LED-ek és az xenon telepítve vannak. Az optika energiafogyasztása minden évben növekszik, azonban növeli a hatalmát is. De annak ellenére, hogy minden olyan fejlesztés, a távolsági és a legközelebbi lámpák, fényszórók általában hiányoznak az optimális megvilágítás az út rossz látási vagy szituációban. Ezért a további világítás témája nem veszíti el relevanciáját.

Az út problémáinak elkerülése érdekében az autótulajdonosok további fényszórókat telepítenek. A nagyvállalkozások a kezdeti szakaszban további fényforrásokkal vannak felszerelve. Az ease személyes modellekben vagy egyáltalán telepítve, vagy csak az ügyfél kérésére. Tekintettel arra, hogy sok országunkban támogatott külföldi autók, akkor számolni kell a létrehozott funkciókra.

További fényszórók, extra fényszórók osztályozása

Az elülső és hátsó fényszórók mellett további fényforrások is vannak felszerelve a modern szállításra. Köszönjük nekik, biztonságos, hogy a ködben, éjszaka vagy az utak láthatóságának általános csökkentése szempontjából. Minden további fényszóró ilyen kategóriákra osztható:

1. Vezető fény - hosszú távú világítás, amely egy kis világítóerőben különbözik, de elég nagy teljesítményű volt az út állapotának részletesebb képe.
   
2. A könnyű reflektorok erőteljes fényszórók, amelyek az utat éjszaka megvilágítják. Rendszerként a személygépkocsikra vannak felszerelve. Vannak különböző méretek - kicsi és hatalmas. Az ilyen reflektorok általában szokásosak a radiátorra vagy az első spoilerre.
   
3. Ködlámpák - olyan eszköz, amely fehér vagy kiválasztott sárga fényt termel hosszú hullámú területen. Rays ragyog, egyenesen és szétszórva, függetlenül attól, hogy mennyire "punch" köd. Ezek a fényszórók a lehető legalacsonyabbak az úton.
   
4. További nappali fények - nyereségesen helyettesíti az egyszerű optikát az utóbbi időben. A csere fő oka a nagyobb hatékonyság, valamint az automatikus befogadás, amely kiküszöböli az autó tulajdonos feledékenységét.
   

Sajtó tippek a papírok kérdésére

Érdemes megjegyezni, hogy az autójának világító eszközeinek megválasztását gondosan és gondosan kell megközelíteni, mivel a világítás minősége felelős az utasok és a vezető biztonságáért. Új fényszórók vásárlásakor ajánlott csak a hivatalos képviselőkre alkalmazni.