Az autóipari fúvóka egy olyan eszköz, amely felelős a közvetlen szórásához tüzelőanyag az égéstérben. A mai napig számos módosítást a készülék. Erről tovább a cikkben.

Üzemanyag-befecskendező rendszer, amelyből a befecskendező rendszer áll

A tüzelőanyag-rendszer áll az ilyen elemek:

1. Top izzók.
   
2. Üzemanyag tartály.
   
3. Üzemanyagpumpa.
   
4. Üzemanyagszűrők.
   
5. Keverőszerkezet levegő és tüzelőanyag.
6. Üzemanyag nyomásszabályozó.
   
7. Szívócső.
   
8. Légszűrő.
9. Érzékelők.
10. A kipufogó a zaj kipufogógázok.

Attól függően, hogy a készülék a keveréshez használt levegő és a tüzelőanyag háromféle üzemanyag-rendszerek:

1. Tölthető üzemanyagrendszer - használt dízelmotorok.
   
2. Karburátor üzemanyagrendszer - használt karburátor motorok.
   
3. Befecskendező üzemanyag-ellátó rendszer - használt benzinmotorok. Ebben az esetben a keverék levegő és üzemanyag felelős fúvókát.
   

A közvetlen befecskendezés, vagy amire szüksége van fúvókák motor

A közvetlen injekció a modifulation az elosztott üzemanyag-befecskendező, ahol a tüzelőanyag befecskendezése a henger közvetlenül. A fúvóka a fő kötő komponensnek az üzemanyag-szivattyú és a motor. A fő célja a fúvókák:

1. Biztosítása helyes adagolás a betáplált üzemanyag a motor.
2. Biztosítása a helyes jet (mennyiség, nyomás, szög) a keverék.

Fúvókatípusoknál és céljuk

1. Elektromágneses.
   
2. Mechanikai.
   
3. Hidraulikus.
   
4. Piezoelektromos.
   

Elektromágneses fúvóka, berendezés és a munka elve

Ilyen elektromágneses eszközöket használnak, mint a szabály, benzinmotorok, beleértve a közvetlen befecskendezésű. Az ilyen típusú berendezések rendkívül egyszerű kialakítás a következőkből áll:

1. Fúvóka fúvóka.
   
2. Tű.
3. Zárjuk az ügyben.
4. A ház a fúvóka.
5. Horgonyt az elektromágnes.
6. Különleges tavasszal.
7. Elektromágneses gerjesztőtekercsének.
8. Elektromos csatlakozó.
9. Filter.
   

Fúvóka végzi fröccsenő üzemanyag. Ez a minőségi működésének ez a komponens függ a működése az egész készüléket. A szűrő kiszűri a tüzelőanyag átmenő a fúvókát.

ECU, amely megfelel a korábban lefektetett algoritmus, a megfelelő pillanatban biztosítja az ellátási feszültséget a kanyargós a szelep gerjesztés. A folyamat ez, egy elektromágneses mező előfordul, leküzdésében a rugóerő, amely után az késlelteti horgony egy tűvel, amely felszabadítja a fúvóka. Mindezek után az üzemanyag-befecskendezés. Ha a feszültség eltűnik, a tű a fúvóka visszatér a nyereg a tavasz.

Benzin fúvóka keretében

1. Filter.
2. Fúvóka fúvóka.
3. Fóka.
4. Tű fúvókát.
5. A ház a fúvóka.
6. Anchor elektromágnes.
   
7. Kábelköteg kanyargós.
8. Tavaszi.
9. Elektromos csatlakozó.

Diesel fúvóka, diesel motor fúvókák, eszköz és működési elve

A dízelmotorok, beleértve szerelve a „Common Rail” befecskendező rendszer, elektrohidraulikus fúvókát használunk. A design a készülék tartalmaz egy elektromágneses szelep, egy szabályozó kamrában, valamint egy leeresztő bevitel fojtó.

A működési elve az ilyen berendezések használatára épül az üzemanyag-nyomás a befecskendezés során, valamint, annak lejárta után. A kiindulási helyzetben, a mágnesszelep teljesen zárva van, és feszültségmentes, a tűt az eszköz van nyomva, hogy a nyereg a nyomás az üzemanyag dugattyút a kamrában. Üzemanyag-befecskendezés ebben a helyzetben nem kerül végrehajtásra. Érdemes megjegyezni, hogy a nyomás a tüzelőanyag a tűt, ebben a helyzetben, a kisebb nyomás, amelyet azért állítottak elő a dugattyú, aminek eredményeként a különbség érintkezési felületeket.

A parancs után az ECU, a szolenoid szelep működik, és a leeresztő fojtószelep nyitva van. Üzemanyag található, amely a kontroll kamrában, míg átfolyik a fojtószelep a lefolyóba autópályán. A bevitel fojtó akadályozza a leggyorsabb szintezési nyomások a bemeneti vezetéket és a vezérlő kamrában. Fokozatosan van egy csökken a nyomás a dugattyúra, azonban a tüzelőanyag-nyomást gyakorolt \u200b\u200ba tű nem változik, így a figyelem a tűt és a tüzelőanyag befecskendezésére.

Piezoforun, eszköz

A design a piezoquorming magában foglalja az ilyen komponensek:

1. Üzemanyag ellátási csatorna.
2. Elektromos fúvóka csatlakozó.
3. Microfilter.
4. Csatorna tenyésztését.
5. Piezoelemet.
   
6. Dugattyú befelé.
7. Valve dugattyú.
8. Tavaszi szelepet.
9. Kapcsoló szelep.
10. Choke blokk.
11. Tavaszi tű permetező.
12. Tűzálló mosó.
13. A tűt a permetező.

Piezohoroforsunk, elvileg a munka

A művelet a vezérlőszelep a fúvóka alapul egy jól ismert piezoelektromos hatás használt, például a gáz öngyújtók. Az ember ujját megnyom egy gombot, hogy deformálódik a dolgozó komponenst a dielektromos. Ennek eredményeként, a töltés használt Inflamm.Res a gázt.

A piezoelektromos fúvókák, t. N. Fordított piezoelektromos hatás. A feszültség táplálja a dielektromos, amely hozzájárul a deformáció az anyag. A szelep rúd van csatlakoztatva úgy, amely képes a mászás, ha az áramot kap, a fúvóka.

Piezohoroforsunk, méltóság

1. Nagy hatékonyságú fúvókákat.
2. Zaj csökkentése a folyamat motor működését.
3. Az a képesség, hogy módosítsa a befecskendezési nyomást.
4. Növeli a sebességet a fúvóka.