A legtöbb gyártó megváltoztatja a kenőanyag-gépjármű hagyományos tömítőeit polimer készítményekkel, amelyek gyorsan fagyaszthatók. Az ilyen tömítőanyagokat folyékony állapotban értékesítik, és specifikus körülmények között megszilárdulnak, amelyek az anyag bizonyos kémiai képletétől függenek.

Ez nem olyan egyszerű, hogy válasszon egy tömítőanyag kenőanyagot motoros rendszer, a jármű tulajdonosának kell figyelni, hogy számos fontos tényezők, amelyek tartalmazzák a hőmérséklet ellenállás és a vegyi összetétele az ügynök.

Ezenkívül kívánatos csak a kiváló minőségű tömítőanyagok kiválasztása - a szakemberek tájékoztatják a jól ismert és közös védjegyek termékeit, amelyek az idő által legnépszerűbbek és teszteltek.

Az autós tömítőanyagokat (ragasztók) is folyékony tömítéseknek nevezik, és viszonylag a közelmúltban jelentek meg a piacon. Azonban meglehetősen rövid idő alatt sikerült bizonyítania jelentőségüket, hasznosságukat és szükségességét a legnehezebb helyzetekben.

A tömítőanyagok cserélik a csíkokat

A tömítőanyag legfontosabb funkciója a motor tömítésének vagy egyéb szükséges részleteinek cseréjének képessége; Távolítsa el az olaj, a fagyálló vagy más folyadék szivárgását; Néhány elem vagy prolque busz összekapcsolása. Számos típusú autóipari tömítőanyag létezik - szilikon, anaerob és hőálló.

Napjainkban számos gyártó van a tömítőanyagok. Megkülönböztetik a rugalmasság és az ellenállás, a szín, a hőmérséklet-tartomány és egyéb jellemzők szintjét. Szakmai tömítőanyagokat és rendes illesztőprogramokat is rendelhet. A professzionális használatra szolgáló tömítőanyagok nagy mennyiségben kerülnek bemutatásra, és ezek jelentősen drágábbak.

Az importalapokat műanyag vagy alumínium csövekben értékesítik, amelynek kapcsos adagolója van, amely sok negyven vagy kilencven gramm van. A háztartási tömítőanyagokat alumínium csőként mutatták műanyag kupakkal. Kétségtelen, hogy a készítmény egy csőadagolóval, hogy alkalmazza és tárolja, sokkal kényelmesebb. Ebben az esetben a tömítőanyag nem kiszárad, és alkalmas újrafelhasználásra. Az adagolóból származó maradványok könnyen eltávolíthatók szokásos mérkőzésekkel.

Néhány professzionális tömítőanyag különleges pisztolyt igényel, mivel nem alkalmazható nélküle. A Remedy kiválasztása nagyon óvatos. Nem ajánlott menteni a csomagoláson, mivel a nagy csövek olcsóbbak, de lehetőség van arra, hogy az anyag szárítja a tároló végét. Ha a tömítőanyagot mind a tömítésben szeretné alkalmazni, akkor ellenőrizni kell a hőállóságát. Ideális hőállóság - 345-375 Celsius fok. Nem szükséges terméket viselni veled minden nap, de a távolsági kirándulások nélkül, anélkül, hogy nehéz lenne.

Alkalmazza a tömítőanyagokat nem csak az autóipari motorra, hanem számos részre és járműrendszerre. A felhasználás terjedelme meglehetősen széles - testrészek, tömítések és szerelőkészülékek, szemüvegek, egységek csatlakozók. A hűtőrendszernek speciális eszközre is szüksége van. Ezen kívül vannak tömítőanyagok egy szűkebb specializáció: menetes vegyületek, zavarás a szúrások gumiabroncsok, csővezeték összekötő részek, ültető tömlő, karimafelülete. A tömítőanyagok jelentős különbségük van a tulajdonságaikban, erre a tömítőanyag kiválasztásakor világosan meg kell tudnia, hogy mi szükséges az Ön számára.

Szilikon tömítőanyag, méltóság és hátrányok

A motor javítása érdekében az illesztőprogramok leggyakoribb az olajrendszer szilikon klasszikus tömítőanyagja, amely nagyon kényelmes. Az anyag természetes összetevői szilárd állapotot vesznek fel nedvességgel való érintkezés közben, amely folyamatosan a levegőben van.

A kívánt folyadékmennyiség felhalmozódásához tíz percre van szükség - ez az idő elegendő lesz az elemek rögzítéséhez. De egyes esetekben kívánatos sietni. Ha például a motor vagy más nagy elemek rakétáját telepíti, mivel a szilikon tömítőanyag fagyasztható a csomópont két komponenseinek kombinálásához. Ilyen helyzetben el kell távolítania az anyag maradványait, mielőtt a második kísérletet építeni.

A motorjavításhoz szilikon autós tömítőanyag számos előnye van más típusú kompozíciók felett:

1. Az üreg maximális vastagsága, amely tömítőanyaggal van kitöltve, eléri a hat milliméter.

2. A kapott varrás meglehetősen rugalmas, és hosszú ideig megtartja tulajdonságait.

3. A szilikon tömítőanyag nagyon nagy nyomáson működik, ami fontos a magas kard erőteljes motorok számára.

Emiatt a szilikon vegyületek a legtöbb autistát használják - tegyen hibát, miközben dolgozik velük, meglehetősen nehéz. Ami a mínuszokat illeti, szilikon tömítők használata esetén alaposan meg kell tisztítani a csatlakoztatott síkokat, és meg kell tervezni az összes műveletet a munka megkezdése előtt.

Anaerob tömítőanyag, méltóság és hátrányok

Az anaerob motorok a motorhoz jó alternatíva - az ilyen alapok megjelentek a közelmúltban, de nagyban népszerűek voltak a szakmai szférában. Ha a víz jelenlétére van szükség a fagy szilikon tömítőanyagokhoz, akkor anaerob - nincs oxigén.

Az eszköz alkalmazásához az elemre kell alkalmazni, és erősen nyomja meg egy másik rész felületére. Legyen a leginkább óvatos, mivel az oxigén hozzáférés fennmarad, a tömítőanyag folyékony formában marad.

A motoros raklap anaerob tömítőanyagának fő előnye, hogy a csatlakoztatott felületekre nehezedő alkalmazásának lehetősége - míg ezek az elemek nem szorosan nyomják egymáshoz, a fagy nincs. Kétségtelen, hogy a csírázó tömítőanyag hatékonysága és minősége képes befolyásolni és idegen szennyeződéseket, különösen a port és a vizet. Ez kívánatos az anaerob tömítőanyag alkalmazása, amely nem nagyon lassan alkalmazható. Ezenkívül ez a kompozíció nagyon rugalmas, miután megszilárdul, ami képes biztosítani a kapcsolat megbízhatóságát és tartósságát. Az anaerob tömítőanyagok azonban számos hibával rendelkeznek:

1. A tér tömítőanyagának maximális vastagsága nem haladja meg a 0,5 millimétert.

2. A magas nyomás körülmények között a készítmény összeomlható.

3. Ha az anaerob tömítőanyag egyenetlen, része folyékony állapotban marad.

Ez hogyan működik anaerob tömítőanyag nélkül releváns tapasztalat kívánatos, akkor jobb, ha bíznak benne a szakemberek.

Hőálló tömítőanyagok, méltóság és hátrányok

Továbbá figyelmet kell fordítani az alkalmazott anyag hőmérséklet-tűréseire - a kémiai összetételtől függenek, de az észterek jelenléte vagy szilikonok jelenléte nem határozza meg. A gépjárműmotor összegyűjtéséhez tanácsos különleges hőálló tömítőanyagokat vásárolni, amelyek ellenállhatnak a 345-375 Celsius fokú hőmérsékletnek.

Ha a gépjármű más elemei más elemeit használó tömítőanyagot alkalmaz, akkor a szubcontrol térben található, a hőmérséklet-tolerancia kétszáz fokos lesz. Minden más célra alkalmas olyan tömítőanyagokra, amelyek képesek összenyomódni 150-170 Celsius fokon.

Professzionális tömítőanyagok Loctite és Goetze, vélemények, előnyök és hátrányok

Ha érdekel, hogy melyik tömítőanyag jobb az autó motorjához, nézze meg a jármű használati útmutatóját, mivel mindig ajánlásokat találhat a gyártóból. A szakemberek azt ajánlják, hogy megvásárolják a márkájú tömítőanyagokat, azon a csomagoláson, amelynek csomagolása egy adott autóipari vállalat logóját alkalmazzák.

Az ilyen tömítőanyagokat speciális automata, szervizközpontokban vagy online könyvtárak használatával vásárolhatja meg. Kétségtelen, hogy az ilyen alapok sokkal többet fognak fizetni, mint analógjuk, azonban garantálja az olajrendszer szorosságát és az összeszerelt motor szilárdságát.

Egy jó általános választás gép minden gyártók szakmai tömítőanyagokat gyártó Goetze és a Loctite (Lokatet). Az ilyen tömítőanyagok körülbelül tíz vagy húsz percig fagyaszthatók, és a motor véletlen elindítása és a motorfűtés során szinte minden esetben megtartják tulajdonságaikat, és nem teszik lehetővé az olajrendszert.

Az ilyen alapok tartóssága sokszor bizonyított a gyakorlatban - a motor képes dolgozni anélkül, hogy kétszázezer kilométerre szivárgó olaj jele lenne. Egy mínusz ilyen tömítőanyagok nevezhetők magas áruknak.

Erling és Reinz tömítők, méltóság és hátrányok

A REINZ és a ERINGLING nem kevésbé jó minőségű és hatékony eszköz a motor forgattyúház raklapához - gyakorlatilag nem rosszabbak a fent ismertetett vegyület szilárdságának és tartósságának. De mi lenne a fagyasztott sokszor összetétele, a szakemberek azt javasolják, hogy várjon körülbelül egy órát.

Az elvégzett vizsgálatok azt tanúskodnak, hogy az ilyen tömítőanyagok a jármű működési körülményeitől függően 150-200 ezer kilométerre képesek fenntartani tulajdonságaikat. A fent leírt pénzeszközök előnye az optimális ár is.

Hi-Gear and Abro tömítők, méltóság és hátrányok

Abro és a Hi-Gear az autóipari tömítőanyagok harmadik részlegének tulajdonítható, amelyek egy motor, a gumiabroncs javítását célozzák meg.

Ezek hatékonyak és olcsóak. Nincsenek különleges hiányosságai vagy előnyei - a tömítők elég gyorsan és közepes befagyasztása a megbízhatóság és a tartósság területén. A nagy terhelésű, nagy terhelésű motorok elemeinek rögzítése nem ajánlott alkalmazni.

A hamisítás elleni védelem, a sikeres javítás letétbe helyezése

Az autóipari tömítőanyagok területén a motorok számára ajánlatos az ár navigálására - általában, hogy magasabb, az eszköz jobb. Bár gyakran alkalmasak arra, hogy megfeleljenek a hamisítványoknak, amelyek nem teszik lehetővé, hogy meglehetősen tartós kapcsolatot kapjon. Ezt a gyártók által nyújtott márkás hologramok, kódok és egyéb ellenőrző elemek hiánya miatt kell elismerni.