Az autó irányítópultja a jármű legfontosabb eleme, mivel az eszközökön keresztül az autó és az ember közötti párbeszéd. Figyelemmel kíséri a mutatók és a műszerfal, akkor kell folyamatosan ellenőrzik a stabilitást a motor szerelvények, vagy éppen ellenkezőleg, a bekövetkező változások őket.

Az akkumulátor fénye mindig akkor világít, ha az autó motorja elindul, azonban a motor már működik, és az akkumulátor töltési mechanizmusa tele van, a jelző automatikusan kialszik. Ez azt jelenti, hogy a töltésjelző önmagában teljesen normális, de a hiánya annak csillapítása beszél egy ilyen eltérés a munka, az elégtelen töltés készüléket. Tudjon meg többet erről a cikkben.

Az akkumulátor hibás működésének oka, hogyan kell ellenőrizni és kiküszöbölni az okot

A cserzett akkumulátor villanykörte tájékoztatja az autó tulajdonosát a meghibásodás megjelenéséről. A töltés hiányának hiánya az akkumulátorban vagy az autógenerátorban jelenik meg.

Az akkumulátor működésének eltérései meglehetősen egyszerűek, amelyekre szükség van az akkumulátort, amely gyanú okozta, és beállította a helyét. Ezt követően hasonlítsa össze a mintaelemek vizsgálatát - ha a jelzője megy, arra a következtetésre juthat, hogy a probléma az akkumulátorban van.

Érdemes megjegyezni, hogy ez a probléma a lemezszulfát következtében előfordulhat, amely bizonyos esetekben javítással kiküszöbölhető. Azonban, ha a lemezek áramköre bekövetkezett, a készüléket kicserélik.

Ne feledje, hogy az akkumulátor is működhet, de az a tény, hogy a motort kikapcsolta a befogadó autós fényszórókat vagy fényszórókat. Elemezni saját akciók megelőzte a mutatók az égő elem jelzését.

Ha cseréje után a készülék, a villanykörte nem szűnt meg éget, akkor ennek az oka probléma a helytelen működését a generátort.

Hibás generátor Hogyan ellenőrizze, hogy a feszültséggenerátor adja-e

Elég egyszerű meghatározni a feszültségellátás hiányát a generátor által. Ha a motor ki van kapcsolva, húzza ki a vezetéket az akkumulátorból, és mérje meg a feszültséget, amelynek mutatóit 12,5-12,7 V tartományban kell elhelyezni. Ezután csatlakoztassa a vezeték akkumulátorához, kapcsolja be a Gyújtás és ismét mérje meg az akkumulátor csatlakozói feszültségét. Az eszközjelzőinek 13,5-14 V-ben változhatnak.

Biztonsági biztonság Az autó elektromos berendezésekkel való munkavégzés során

Az összes fenti manipuláció végrehajtásakor ne felejtsük el az egyéni védelem eszközeit - szükségszerűen tedd a gumi kesztyűt.

Hogyan ellenőrizze a generátor vezetékeit

Ha növekvő forradalmakkal a feszültség csökken, a meghibásodás valószínű oka a diódák viselése a dióda hídban vagy a generátor "kefékén".

A vizuális ellenőrzés folyamatában diagnosztizálhatja az övcsillapítás vagy a szünet jelenlétét. Határozza meg az övfeszességet az ujjaival kattintva. Ha az öv 1,5 cm-rel kezdődik, és több, akkor lehetséges, hogy az ok pontosan ebben. Ezenkívül vizuálisan meg kell határozni a terminálok oxidációjának jelenlétét.

Ellenőrizze a generátor vezetékeit is. Ezek képesek oxidálni és hirtelen (van egy jellemző szaga Gary).

Hibaelhárítás, amelyet saját erők javíthatnak

Az okok meghatározásakor meg kell szüntetni őket:

1. Ha gyengül az akkumulátort, ennek eredményeként a hosszú távú működését az elektromos berendezések egy némítva motor, a töltés segít helyreállítani a teljesítményt.
2. Az öv törése vagy lazítása megszűnik az öv teljes cseréjével vagy a feszültség beállításával.
3. Az oxidált terminálokat csiszolópapírral kell tisztítani, sekély gabona gabonával.
4. A generátor vezetékeit és ecsetét helyettesítik.

Hibaelhárítás, amit csak szakember lehet tenni

Azonban globális okok is vannak a készülék meghibásodásához, például: belső akkumulátorproblémák, áramköri szünet, rotor kopás, relé törés és így tovább. Az ilyen problémák csak szakembert határozhatnak meg.

Tippek Prof.

Ha az indikátor be van kapcsolva a műszerfalon, és durva zaj hallható, amikor a motor elindul, azt a következtetést vonhatja le, hogy a generátor csapágy sérült. Nem szükséges kihasználni ezt a generátort javítás nélkül, ellenkező esetben a rezgések teljesen károsíthatják az egység többi részét. Ezenkívül a tengely teljesen zavarhat.

Ez akkor is megtörténik, ha az akkumulátor akkumulátor nem csak nem töltődik fel, hanem maga a járműhálózat is teljesen. A generátor nem működik, és az akkumulátor töltési jelzője világos és folyamatosan. Ebben az esetben az akkumulátor töltése csak több száz kilométerre elegendő. És ez a legjobb. Ennek oka a legvalószínűbb, hogy nem működő feszültségszabályozó. Még egy új szabályozó is elég gyorsan sikertelen, ha az egyenirányító generátor egység hibás.

Az út során hallgasd meg az autóját, és vigyázzon a műszerfalértékre. Ilyen egyszerű intézkedések lehetővé teszik, hogy azonosítani a problémákat, a munka a jármű korai szakaszában, annak érdekében, hogy elkerüljék a súlyosabb következményeket.