Telepítése a rádiót a kocsiban - az eljárás kreatív, de egyáltalán nem nehéz. Egy tapasztalt autó tulajdonosa, aki legalább alapfokú ismerete alapjait villamosmérnöki könnyedén képes önállóan csatlakozni a rádiót. Erről tovább a cikkben.

Helytelen csatlakozás, ami a hibák csatlakoztatásakor egy autó gép

Helytelen telepítése vagy a kapcsolat a automagnetic okozhat a következő problémákat:

1. Ha a készülék ki van kapcsolva, a automagnetic tuning elveszett.
2. Ha hallgat zenét nagy mennyiség, jelentős sípoló torzítás, a rádió elkezd „dadogó” vagy spontán kikapcsol.
3. Parkoláskor rádiós magnó fogyaszt nagy mennyiségű villamos energiát, mint amelynek eredményeként az akkumulátor lemerült minden alkalommal, és egy hosszú parkoló az autó fennáll annak a kockázata, és nem indul el a motor egyáltalán.

Minden fent felsorolt \u200b\u200bproblémák 90 százaléka az esetek fordulhatnak elő a helytelen kapcsolatot. Ne feledje, hogy a hibás csatlakoztatás az autórádió vezethet nemcsak a fent említett gondok, és a tűz az autóban.

Autoláncok, osztályozás telepítési módszer

Modern autó gépek az alábbi (a telepítési módszer) - a helyhez kötött és a beágyazott.

1. Jellemzően álló autórádió gépek vannak szerelve az autógyártók még a szerelés szállítószalag. Nem szabványos méretek és az eredeti forma hatékonyan védi őket a lopás.
2. Beágyazott autó gépeket általában szerelve egy speciális függöny vagy cserélhető előlap - eszközök egyszerű, de nem kevésbé hatékony.

Csatlakozók, Connection, jelölés

Ha független telepítés, az autórádió kell vennie az ilyen funkciók:

1. Csatlakoztassa a rádió csak az utasításoknak megfelelően. Amennyiben nem tesz eleget ennek a szabálynak vezethet meghibásodása, vagy akár tüzet. Nem szabad használni, hogy használja a telepítési útmutató más autórádió, hiszen még egy gyártó eltérhet jelölése vezetékek és dugók modelltől függően.
2. Ne feledje, hogy a vezetékek a beállított hazai Kiemelt mivel a szovjet időkben tervezték telepíteni rádióvevők és mechanikai tiping rádió magnó - ez képes létrehozni további kényelmetlenséget.

Például, „Zhiguli”, a feszültség folyamatosan tápláljuk a tápegységet a rádió, függetlenül attól, hogy a kulcs található a gyújtáskapcsoló. Azonban, ha a kulcs fordul, az elektromos áramkör le van tiltva a másodperc töredéke alatt, ami néha elég törölni a rádió az összes beállítást a memóriából.

Szerelése rádiós magnók, értékes tippeket

A telepítés menete a magnetol a különböző gyártók és típusok valójában eltér egymástól. A tartály nélküli autórádió össze egy szabályos aljzatba, ami után van rögzítve, hajlik fém szirmok kifelé annak kerülete mentén.

1. Ha csatlakozni egy autó gép egy modern autóban, egy ISO szabvány tartozék. Ha csatlakozni ebben az esetben van szükség, hogy helyezze be a kötőszövet blokk a rádiót a megfelelő ISO csatlakozó a gép.
2. A legtöbb hazai autók és az idősebb TC, az ISO csatlakozó nem biztosított. Ebben az esetben telepíteni a rádiót, meg kell vásárolni a megfelelő és csatlakoztassa magad. Általános szabály, hogy a vezetékek aláírt a következő csatlakozók és vannak jelölve.

Hangszóró Connection, Profi tippek

A következő vezetékek megfelelnek a kapcsolatot a hangszórók:

1. RR - jobb hátsó.
2. RL - bal hátsó.
3. FR - jobb első.
4. FL - bal első.

Amikor csatlakoztatja a hangszórókat az autórádió, szükséges betartani a helyes polaritásra, különben a hang lesz rossz, hiszen az akusztika ebben a helyzetben működik ellentétes fázisban.

Csatlakozni hangszórók, szükséges, hogy speciális akusztikus vezetékek, amelyek, mint a szabály, amelyek szerepelnek a berendezése a rádiót.

A „tömeg” az autó nem tud csatlakozni a következtetéseket csatlakoztatására szolgál akusztika, mert különben a hozam a rádió magnó garantált.

Kábelezés, akusztikai huzalok és jelölés

A nagyszínpadon a automagnetic kapcsolat a hálózati kapcsolat. Itt van, hogy a legtöbb hiba megengedett.

Tápegység Magnitols készül három vezetékek - fekete, piros és sárga.

GND (fekete) - ideális esetben csatlakozik a mínusz akkumulátor pólusait. Azonban hagyjuk kapcsolódni a kocsiszekrény, ennek eredményeként a kisteljesítményű autórádió. Korábban azt kell hogy biztosítsa a jó ellenőrzi a helyét a kapcsolat-oxidok és a szennyeződéstől. Azt is alkalmazni kenőanyag kapcsolatok megvédi őket az oxidációtól.

ACS (piros) - ellenőrzi a gépkocsi a gyújtáskapcsolóba. Gyújtás zárak sok autó van egy szamár. Amikor a kulcs elfordítása ebbe a helyzetbe, áramot a szivargyújtóba, az utastér fűtő és az autó, de a gyújtás rendszert a TC elejt.

+12 V (sárga) - a hálózati vezetéket. A beépített erősítő tápellátását belőle, és azt is tervezték, hogy mentse a beállításokat a rádiót. Ez a huzal köti össze a biztosítékot közvetlenül az akkumulátor. A hossza a huzal az akkumulátortól a biztosíték nem haladhatja meg a 30 centimétert.

Hogyan válasszuk ki a vezetékek teljesítményétől függően

Azokban a rendszerekben, amelyek teljesítménye 30 W a csatornán, és több, az egyes csatornák saját plusz és mínusz. Megváltoztatni őket olyan helyeken, vagy zavaros tilos. Továbbá, az is lehetetlen, hogy a föld a dinamika, visszavonására, míg mínusz a karosszériára. Ez a hang torzulását okozhatja. A kis teljesítményű rádió magnetofon, amelynek kézi rádió beállítás, nem lehet két vagy négy szín vezetékek jelenlétében, és a pár egy fekete csík is hiányzik. Ebben az esetben valamennyi hangszóró „mínusz” ingázási fő mínusz vezetéket a rádió, amely meg kell jelennie a karosszéria.

A vezetékek csatlakoztatása az összes akusztikai rendszerkészletben található. Ezek azonban tesztvezetékek, nem pedig összeszerelés. Vannak rögzítve, hogy ellenőrizze a hangszórók, ha vásárolt, és nem működik. Szekciójuk általában nem haladja meg a 0,25 - 0,5 m²-et. Ezek a vezetékek lehet használni csak a kiegészítő akusztikai, ha az átmérője a beállított dinamika 10-13 centiméter, és teljesítménye 15-20 W.

A fő 40-100 W hangszórók, amelyek átmérője 16 cm, és több, mi szükség speciális akusztikus vezetékek, amelynek a keresztmetszete 1-4 m² függ a hatalom a rádió és a hangszórók.

Kiváló minőségű szigetelés - elektromos és tűzvédelmi

Minden kábelt kell jól lélegzett. Jobb, ha egy szilikonréteget választani, mert ellenáll a hőmérsékletcseppekkel, és nem reped el a fagyban. A vezetékek a szalonra kompetensen, elkerülve az áramforrásokat és más energiafogyasztókat. Ne csavarja meg őket, és ne hajlítsa meg az akut szög alatt. Ne feledje, hogy ne érintkezzen a jogosulatlan tárgyak (rakomány a csomagtartóban, a lábak és így tovább), az utastérben vagy kanyarban.

Hangszórók, telepítése, a hely a jó akusztika

Telepítése előtt a hangrendszer és mielőtt csatlakozik az oszlopot úgy kell telepíteni, hogy a bal hátsó tengely arra irányul, hogy az utas, és a jobb-vezető. Ne zárja be a membránokat csomagokkal, dobozokkal és más harmadik féltől származó elemekkel. Ahhoz, hogy a hangszórók teljesen hangzott, meg kell „lélegezni”. Különböző „miattatok” és magassugárzók kívánatos helyre a szélvédőn távol alacsony frekvenciájú interferencia, így egy nagyobb quad-hatás szalon.

Az Automagnetic telepítéséhez emlékeztető

A kétkomponensű rendszerek egyre gyakoribb. Az pufferek kívánatos, hogy az ajtó vagy a hátsó mennyezet, és nem a műszerfalon. És magassugárzó előnyösen távol és előre.