Frissítse az autó színét a saját erőkön nem olyan nehéz. Ha óvatosan és óvatosan, és természetesen raktározzák az összes szükséges berendezést, az eredmény meghaladja az összes várakozást.

Egy autó előkészítése festéshez

Először is elkészül a munkahely és a világítás. Szükséges az autót tágas szobában: legalább 2 m-nél. Az autó peremén.

A tisztított autó testbe való belépés lehetőségének kizárásához gondosan merülnie kell és nedvesítenie kell a szoba összes felületét: falak, padló, mennyezet. Meg kell vizsgálni, hogy az autó jól világít-e, hogy ne hagyja ki a festetlen területet. A garázsnak vagy a fészernek szükségszerűen szellőztethetőnek kell lennie.

Eszközöket és berendezéseket készítünk az autó festéséhez: Általában ez a különböző szemcsés festék és csiszolópapír. A paintopult jól kell beállítani: a festék nem üt a szűk jet, de kell permetezni a ventilátor. A kompresszorra nedvességszeparátort kell elhelyezni, mintha a kondenzátum a vevőkészülékben van kialakítva, a levegő a festékre juthat. Akkor meg kell tisztítania a festéket. Saját biztonsága érdekében légzőkészüléket, poharakat és eldobható Raner Jumpsitot kell vásárolnia egy motorháztetővel.

Magabiztos gép - könnyű esemény. Sokkal több időt és erőfeszítést igényel az autófelület előkészítéséhez.
1. Először meg kell távolítania az összes mellékletet: ezek a lökhárítók, fényszórók, radiátor rács stb. Meg kell mosni és ki kell kerülni a szabadban.
2. Ezután, ha szükséges, megszünteti a test minden hibát: chips, repedések, horpadások, korrózió helyeken kell tisztítani egy nagy illata, vagy akár egy darálót egy koptató fúvóka. Ha a rozsdás területek színéről beszélünk, akkor elfogadható, hogy rozsda aprítóval járjon. A felület zsírtalanítja a fehér szellemet, és tegye a gitt. A teljes szárítás után a gitt a csiszolópapír 240-en húzza ki. Meg kell tisztítani, amíg a gitt sima lesz. Ismét zsírtalanított és talaj. A talajt egy nedves felületen 800-as emery dolgozza fel. Amikor a talaj tökéletesen sima és a testhez igazodik, a folyamat befejeződik.

3. A festett helyekre nem kell ragasztani a ragasztót a nagyobb szalaghoz. A festett szektor oldalán a szalag nem kell szorosan ragaszkodnia az autóhoz, hogy ne hozzon létre erős cseppet - a lépést. Ha a skót kissé eléri - a talaj áthalad, és egy sima átmenet jön létre.
4. Az autó teljes felületét egyenletesen csiszolni kell egy bőrrel (grove, távolítsa el a fényességet), hogy javítsa a festék tapadását. Ez egy 800-1000-es emű, nedves felületen készült.
5. Végül zsírtalanítják az autó fehér felületét a szellemben.

Az automatikus e-mail kiválasztása

Az Auto-e-mail színskálája változatos, és hatalmas mindenféle árnyalatú. Ahhoz, hogy megkapja a kívántat, amely hasonló lesz a festék eredeti színéhez, néha 2-3, sőt 7-10 színek, és bizonyos arányban van. Még az arányok legkisebb eltérése is váratlanul összeegyeztethetetlen hatást gyakorolhat.

Különböző módok vannak az Automali szín kiválasztására:

• Az egyik az automatikus e-mail kiválasztása. Ezt a kódot egy speciális matricán lehet megtekinteni a motorháztető belsejében. Ez a módszer alkalmasabb az esetekre, amikor tervezik, hogy egyszerűen átfedje az egész autót teljesen.

• Az árnyalat kiválasztásának másik lehetősége "a szemen". Szükséges eltávolítani egy kis elemet az autóból - általában ez a gáztartály fedele, és vigye magával az automatikus e-mail kiválasztásának szalonját. Ezen a minták szerint felveszi a színt, a természetes színt, összehasonlítva az árnyalatokat. A minősített eladó-szín segít kiválasztani a színárnyalatot.

• Ha azt tervezi, hogy egy autó részét foltoljon, akkor vegye fel az automatikus e-mailt, amely szárításra kerül, az egyikhez közeledik a régi festékhez. Ebben az esetben előnyben részesíteni kell az automatikus e-mail kiválasztásának számítógépes módját. Ez egy viszonylag új módja a szín kiválasztásának: A kívánt színárnyalat az autó testének kódolásának kiválasztásával van kiválasztva egy speciális számítógépes program segítségével. A számítógép összehasonlítja az autó eredeti részeit és a szín által kínált színeket. Ennek eredményeképpen az ilyen árnyalat úgy van kiválasztva, hogy a frissen festett autodeták teljesen azonosak legyenek a fényerő, az árnyalatok, az autóalkatrészek telítettségével.

Finomságok kiválasztása festék

A festék kiválasztásakor néhány nagyon fontos árnyalatokat kell figyelembe venni:

- A festés előtt több tesztet kell költeni anélkül, hogy megváltoztatná az alkalmazás intenzitását. Az eredményeket összehasonlítjuk és meghatározzák a legmegfelelőbb árnyalatot.
- A festék végső választékával figyelembe kell venni, hogy a végeredmény a festék alkalmazási módjától függ.
- Szárítás után a festék megváltoztathatja az árnyékot - erre és szükség van tesztre.
- Az önfestéshez szükség van olyan zománcra, amelyre a sütés nem szükséges.

Az automatikus e-mailek kiválasztása a harangokban

Az aeroszol autokráciát a lombkorona kifejezetten kifejlesztették, hogy az autósok önállóan helyreálljhatják a test festékének integritását.

A hívók könnyen kezelhetők és gyorsan festhetnek. A legjobb eredményeket a zománc típusának hű kiválasztása és az alkalmazástechnika pontos betartása biztosítja. Az aeroszol színek fő előnye, hogy nem kell pénzt költeni a speciális berendezésekre (például egy permetező összeomlás megvásárlására). Most az Auto-Email kiválasztásának bármelyik központjában van egy olyan szolgáltatás, amely a festéket az aeroszolos lehet.

Festés test autó

A zománc elkészítését az alkalmazásának utasításainak megfelelően hajtják végre. A festéket az oldószer elválasztja a kívánt konzisztenciához. Annak megállapításához, a készségét a festék, meg kell, hogy egy bottal, melynek átmérője 2 mm, kihagyja a kész festék, felemelni. A festéket másodpercenként 3 - 4 csepp sebességgel kell húzni. Ezután rögzítse a kész festéket a régi harisnyanadrágon keresztül, és öntsön a permetbe a 14 fúvókával. A munkavégzést 3-40 mére helyeztük. Nagyon kényelmes, ha a kompresszor nyomásmérővel van felszerelve beállítással.

Először is, festeni az autó tetőjét. A pisztolyt 15-25 cm-re kell tartani a testtől. A kézmozdulatoknak sima, kölcsönösnek kell lenniük. A felületet 2-3 rétegben festjük, 15-20 percnyi rétegek között. Ezután az autó kapucnis festménye, festve az autó törzsét, festőajtókat, küszöbértékeket és állványokat. A szárítási idő automatikus 24-36 órát vesz igénybe normál hőmérsékleten +20 fok. A festés során semmiképpen sem tud füstölni.

Ha egy későbbi lakkbevonatot terveznek, akkor az autó a festés után semmilyen módon nem érhető el, így nem kell zsírtalanítani, és lehetőség van arra, hogy az oldószer törli a festéket. A lakkot az újonnan festett festékre lehet alkalmazni, várhatsz egy teljes szárítást. Ha a felületet közvetlenül a festés után tervezi lakkozni, a lakkot valahol egy órán belül hígítani kell az állítólagos lakk előtt, hogy minden légbuborék jöjjön ki belőle.

A lakkot 2 rétegben alkalmazzák. Teljes autószárítás után valahol egy hét múlva lengyel.

Hogyan festhet egy tartályt

Az aeroszol 2-3 percig erőteljesen rázzuk használat előtt. A festéket 30 cm távolságra kell permetezni szobahőmérsékleten 2-3 rétegben. Minden egyes réteg után az Interlayer szárítást meg kell tenni. Ehhez erőteljes építési hajszárítót használhat.

Minden további rétegnek át kell fednie az előző réteg határait úgy, hogy a festett folt növekedjen. Az utolsó réteg tovább szárítódik. A végén egy átlátszó lakkot is bevont egy aeroszolos dobozban. A lakk utolsó rétegének alkalmazása után azonnal 15 másodperc alatt kell lennie. Vak az átmenet határán. Ehhez speciális aeroszol oldószerre van szükség az átmeneti zónához. Ezt a "fáklya" szélén alkalmazzák, csak az átmeneti zónán. Az utóbbi bevonat nem haladhatja meg a folt határát. A lakkgal borított zóna korlátai lengyelnek, hogy az átmenet kevésbé észrevehető legyen.