Ha szereted az autót, és félnek, hogy ez a javítás mások kezébe, arra törekszenek, hogy tegyen meg mindent a saját kezében van. De meg kell értenie, hogy a javítás csináld magad nem egyszerű, de kifejezetten a csere a kuplungtárcsa nem egy órán keresztül. Ezért mielőtt a javítás, alaposan vizsgálja meg a hivatkozásokat javítás, olvassa el ezt a cikket, és olvasd el a videó lábbeli.

Hogyan állapítható meg, hogy mi eljött az ideje változtatni a tengelykapcsoló tárcsa

Sajnos, nem egy gyári gyártó nem lesz képes adni egy adott változás a kuplungtárcsa, és csak azért, mert ez a csomópont, az autó közvetlenül függ a vezetési módszer.

Ha „nemi erőszak” az autó folyamatosan, könyörtelenül kuplung - élettartama a lemez jelentősen lerövidíti.

Egy ügyes vezető, aki gondosan megrajzolt kocsijával, a tengelykapcsoló tárcsa szolgál sokáig.

Statisztikák azt mondja, hogy a szolga és a vezető a tengelykapcsoló tárcsa nem gyorsabb.

A szolga kuplungtárcsa, különböző mechanikai deformáció megjelenik, gyakran nem a lengéscsillapítók, az agy rések fejlesztenek, súrlódó betétek lépnek üzemképtelen.

Természetesen, ha az összes ilyen lemezek nem - a kuplungtárcsa van szükség.

És bár a gyártó nem jelzi a kuplung csere ideje, de az autósok tanácsot, legalábbis miután 80.000 - diagnosztizálni a kuplungtárcsa, még ha úgy tűnik, hogy neked, hogy minden rendben van a lemezen.

Meg kell figyelni, hogy a tengelykapcsoló tárcsa a következő esetekben:

-Ha kuplung tárcsa fut fel;

-Hart nem kapcsol ki;

- ha a tengelykapcsoló érezhető - van rezgés;

- Nyomja meg a pedált, nem adja vissza az eredeti helyzetbe.

Elemzése után a fenti tünetek, el kell dönteni - diagnosztizálni a szolgáltatás vagy megadhatjuk problémák magad.

Hogyan lehet ellenőrizni a vastagsága a kuplungtárcsa

Akkor függetlenül ellenőrizni a vastagsága a kuplungtárcsa és ugyanabban az időben, hogy a pontos eredményt.

Ehhez szükség van egy eszköz formájában mérési kaliber.

Ugyanakkor, a tengelykapcsoló tárcsa nem szükséges, de a beszerzési kaliberű, meg kell, hogy gondosan vizsgálja a használati utasítását.

Ezzel a módszerrel ellenőrzése vastagsága a kuplungtárcsa, szüksége van egy lift.

A mérési kaliberű magát, hogy ellenőrizze a vastagsága a kuplungtárcsa, össze van kötve a tengelykapcsoló munkahengerben.

Így értesült az első módszer ellenőrzésének a vastagsága a kuplungtárcsa használatával a mérési kaliber. Ez a módszer a ellenőrzés ritka a gyakorlatban.

De van egy másik módja annak, hogy ellenőrizze a vastagsága a kuplungtárcsa, az úgynevezett népi módon.

És ha az első utat kímélve, akkor az emberek jobban módon növelheti a kopás a kuplungtárcsa, és ezért nem ajánlott visszaélni velük.

Tehát: a negyedik vagy ötödik sebességváltó benne, kapcsolja be a motort, elengedte a pedál és a gáz, ha egy ilyen barbár módszert, az autó motorja nem istálló, a szolga tárcsát elhasználódott és ki kell cserélni.

Változás a kuplungtárcsa saját kezűleg

Szeretnénk figyelmeztetni előre, hogy minden autó modell lehet saját árnyalatokat, mind az elemzés a kuplungot, és ha telepítve van.

Az első hajtás autók lehet egy bonyolultabb eljárás helyett a tengelykapcsoló tárcsa, míg a klasszikus.

Ezért azt javasoljuk, hogy megismerkedjen azokkal az anyagokkal, amelyek lefedik a csere a kuplung az autó a márka, beszélgetés egy szomszéd garázsban, és az, aki önállóan megváltozott a kuplungot.

Minél több információt kap - a kevesebb energiát cseréjekor a lemez saját kezűleg.

Megtekintése a régi kuplung tárcsa, alaposan vizsgálja meg a részleteket.

Ha valaki nem tetszik, ez jobb, hogy vesz egy újat a bűntől.

Minden gumitermékek meg kell változtatni.

Szakemberek-autósok javasoljuk - megváltoztatja a tengelykapcsoló tárcsa - változtassa meg a kioldó csapágy.

Ebben a cikkben, azt fogja mondani az eljárás önálló csere a tengelykapcsoló tárcsa példáján a VAZ autót.

Utunk önálló csere a kuplungtárcsa nem kell befejezni a váltó, nem igényel lefolyó olaj, stb

változás a tengelykapcsoló tárcsa a garázsban

Lehűtjük, nem működő autó. Emelje az első része a jack;

-Temon az első kerekek;

- A sebességváltóból származó tengelykapcsolót le kell választani, távolítsa el a konzolból;

- a sebességmérő leválasztja a sebességváltótól;

-Fo labda támaszok forgó ököllel, csavarja el a csavarokat;

- A bal hosszanti kart gyengítik a hátsó tartó;

- A bal szélső tartóelem rögzítőcsavarokkal van lekapcsolva, a kar 90 * -ra fordul;

- Kösse „Mass” az átviteli doboz;

-A lendkerék Kiderült az alsó burkolat védelmet;

- A motor elfordul a balra;

-Forning motor támogatást a test kicsavarva;

- Meg kell csavarni a fogaskerékváltó rögzítését, és távolítsa el a meghajtót;

- Meg kell csavarni a hajtómű rögzítését a motorhoz;

- A motornak meg kell távolítania a sebességváltót, és hagyja, hogy lógjon a meghajtón;

- a tengelykapcsoló kosár készítése;

- a régi kioldó csapágyat, és tegyen egy újat;

- a slave tengelykapcsoló lemez cseréje speciális tüskével a tengelykapcsoló lemez központosításához;

- Amikor cseréli a kuplungtárcsa, szükség van, hogy ellenőrizze a termelés a lendkereket (súlyos üzemi, akkor ki kell cserélni a lendkereket);

- A szétszerelt, fordított sorrendben összegyűjtjük.

Reméljük, minden sikerülni fog.