Hogyan tisztítsa meg a fojtószelepet?

A szennyezett fojtószelep képes a motor helytelen működtetésére szolgálni, és a jármű túlcsordulásának dinamikájának romlását és a hatalom jelentős csökkenését provokálja. Idővel ez az elem szennyezett, ezért megakadályozza az ilyen problémákat az autóval, tudnod kell, hogyan kell tisztítani a fojtószelepet. Ebben a cikkben megnézzük, hogyan kell csinálni magad.

Fojtószelep autócsappantyú, ahol telepítve van, miért van szükség?

A fojtószelep fő funkciója a kollektor levegőellátása. Ez az elem a légszűrő és a szívócsatorna között helyezkedik el. A szelepszárnyak a munkakörben vannak nyitott helyzetben. Ha a levegőt elegyíti az üzemanyaggal, levegő-tüzelőanyag-keverék alakul ki, ami aztán az égéskamrába lép. Így a keverékben lévő levegő arányossága és koncentrációja közvetlenül befolyásolja a motor működésének minőségét, a vontatási jellemzőjét és a teljesítményét. Amikor a motor megszűnik, a szelep zárja, és a levegő átvitele leáll.

Azonban a szelep nem mindig zárott motorral zárva van. Ez akkor fordul elő, amikor a motor fut. Mindössze annyit kell tennie, hogy elengedje a gázpedált. By the way, egy dugós motorral, amikor rákattint a gázpedálra, akkor is kinyitja a szelepet. Csendben működik, de ha drasztikusan felszabadítja a pedálot, a jellemző kattintás hallható a motorháztető alatt - ez a csillapító lezárásának hangja. A pedál mechanikus meghajtóval kötődik erre az elemre. Tehát a modern fojtószelepek túlnyomó többsége rendeződik.

A fojtószelep eltömődött, milyen jellemzők jelzik ezt a problémát?

Számos olyan funkció van, amely jelzi az ilyen probléma jelenlétét:

  • Problémák a motor elindításával.
  • Néha a szerzett szelep a mozgatás közben rángatózik, különösen a kezdeten.
  • A motor munkája az üresjáratban romlott ("lebegő" fordulatok).
  • Az autó gyorsulásának dinamikája észrevehetően romlik.

Nem lehet egyértelműen mondani, hogy a fent felsorolt \u200b\u200btünetek jelzik a csillapító károsodást. Rengeteg más tényező van. Ezért először ellenőrizze a gyertyák állapotát és az üzemanyagszűrőt (az idő múlásával is eltömődik), valamint a DPDZ. Ha az összes adatelem a legvalószínűbb, a csappantyú tisztítást igényel.

Miért, milyen okok miatt eltömnek a fojtószelep?

A levegő és az olaj, valamint a különböző közúti por mikropartikumok, amelyek áthaladnak a légszűrőn, fokozatosan lefednek a boost tér csomópontjainak és részei felületét, amelynek eredményeképpen a fojtószelep erősen szenved. Ez gyakran gyakran történik, de évente legalább egyszer el kell olvasnod ezt a részletet. Ellenkező esetben a motor helytelen működése elkerülhetetlen.

Fojtószelep tisztítási módszerek

A fojtószelep tisztítására két módszer található: felületi tisztítás és teljes. Az első lehetőség egyszerű, de a hatástalan módja annak, hogy harcoljon a sárkány csomópontján felhalmozódó sár. Ez a módszer nem igényel bontást a csappantyú, mivel feltételezzük, hogy az olajfoltokat és a betéteket csak a felületéről eltávolítják. Ennek a módszernek a jelentős hátránya lehetetlen teljesen tisztítani a fojtószelepet. Ezenkívül nem lesz lehetővé a csomópont csatornáit és lyukakat a bennük felhalmozott szennyeződésektől.

Milyen tisztítószereket lehet használni?

Ne feledje, hogy a fojtószelep bármely oldószerrel feldolgozható, és nem csak felületesen, és teljesen. Ezek az alapok magukban foglalják: WD-40, fehér szellem és benzin. Azonban összehasonlítva specializált anyagok, amelyeket kifejezetten tisztítására lengéscsillapítók, ők nem elég hatékony, ezért alkalmas csak a külső feldolgozás.

Eszközök, szerszámok, fogyóeszközök

Mielőtt folytatná ezt a műveletet, készítsen ilyen eszközöket és anyagokat:

  • A végső kulcsa a "13" -re.
  • Keresztek és mínusz csavarhúzók készlete.
  • A termék tisztítására szolgáló termék, például ABRO.
  • Gumi orvosi kesztyűk (meg fogják védeni a bőrt a tisztítóból a belépéskor).

Hogyan tisztítsa meg a fojtószelepet a saját kezével (lépésről lépésre)

Munkarendszer:

  1. Távolítsa el a motor dekoratív fedelét, ha ilyen az autó kialakításával van ellátva.
  2. Csavarja ki a tágulási tartály dugóját. Így csökkenti a nyomásszintet az autó hűtőrendszerében.
  3. Ezután távolítsa el a légfúvóka szellőzőcsövet.
  4. Óvatosan ellenőrizze az utolsó olaj jelenlétét. Jelenlétük azt jelenti, hogy a vékony szellőztető csatornát a fojtószelep egységben kapják.
  5. Ezután vegyen egy keresztes hadláta, és lazítsa meg két szorítót.
  6. Ezután szedje le a szárny fűtőtömlőt (a gyújtógép gyertyák által megfulladt).
  7. Most távolítsa el a gáztartály szellőztető rendszerének tömlőjét, amelyhez csavarja ki a csavarhúzót egy másik bilincshez.
  8. Távolítsa el a kábelt és 2 fojtószelep csomó anyákat.
  9. Ezután vegye be a tisztítót, és öblítse le a csappantyút és csatornáit. Szintén figyeljen a kényszerített szellőztető csatornára is. Ez a csomópont, amely a leginkább összpontosított (néha hosszú tű- vagy acél tűt kell használni, hogy tisztítsa meg.
  10. Ami a fojtószelep-érzékelőt illeti, el kell távolítani és megtisztítani a betétekből.
  11. Ezután csavarja ki az üresjárati szabályozó két rögzítőcsavarját, és távolítsa el az RXX-t
    kifelé
  12. Öblítse le a csatornát a csomópont házában.
  13. Ha az RHX nem változott több mint 100 ezer km, tanácsos helyettesíteni. Szükség esetén az RCH rúd változik (azonban csak akkor, ha olyan nehéz, hogy olyan nehéz, hogy lehetetlen teljesen tisztítani, vagy nagy backlash).
  14. Figyeljen a fojtószelep-csomópontra is. A fedél tisztításakor kívánatos a tömítés cseréje.
  15. Az utolsó szakaszban gyűjtsük össze az összes elemet fordított sorrendben, és ellenőrizze az eredményt.

Tippek Prof.

Ahogy láthatod, tisztítsa meg a foltot a porból és a szennyeződésből mindkét erők. A legfontosabb dolog az, hogy válasszon ki egy kiváló minőségű tisztítót, és ne feledje meg a biztonsági intézkedéseket az ilyen eszközökkel való együttműködés folyamatában.

Hozzászólások