Az autóipari ablaktörlők az üveg nedvesség és szennyeződések tisztítására szolgálnak. Rendszerint az intenzív kizsákmányolás során az intenzív kizsákmányolás szükségessége néhány hónapon belül történik. Az ilyen eseményeket bármely szervizközpontban végzik, de egyáltalán nem szükséges pénzt fizetni a szakembereknek, mivel a feladat önállóan elvégezhető. A legtöbb autóban a törlőknek ugyanaz a design, így a csere valójában nem más.

Törlők, készülék és működés elv

Általános szabályként az autók kettős ablaktörlővel vannak felszerelve az elülső üvegen és a hátsó részen. Az elülső üveg ablaktörlője képes a következő módokban működni: lassú munka; Gyors munka; Időszakos munka, ha egy oszcillációt 3-5 másodpercenként végezünk.

Ablaktörlő tartalmaz egy villamos motor egy hajtómű, kefék, karok és ellenőrzési rendszerek, amely automatikus kefék az eredeti helyzetbe, amikor át a kapcsoló kart a helyzetbe van kapcsolva. Együtt a takarító, az elülső üveg alátét, amely autópályák, fúvókák, a tartály folyadék és a szivattyú, amely hajtja egy elektromos motor.

Mikor és milyen gyakran kell változtatnia az ablaktörlőket

Nehéz minden bizonnyal válaszolni, ha szükséges a törlők cseréje. A kefék olyan fogyóanyagok, amelyek biztosítják a jármű helyes működését, és korlátozott erőforrással rendelkeznek, mint például az átviteli és a motor vagy a szűrők. Egyes források tanácsot változtatni az ablaktörlők évente kétszer, mások - minden 2 év. Azonban az autótulajdonosok többsége inkább a törlőket csak a munkájuk észrevehető hozzáadásával módosítja.

Biztosan elmondhatod, hogy új törlőképernyőt kell létrehozni az ilyen problémák jelenlétében, mint:

• Az esővel a Janitorok hatékonysága minimális, és a víz ténylegesen nincs megadva.
• A tisztítóüveg minősége csökkent. A felszínen vannak válások.
• Ha az üvegre vezetés közben megjelenik a csikorgó vagy más kívülállók.
• A gumi elem edzett és repedések jelentek meg. Ez bizonyítja a kopás.

A Janitorok élettartamát befolyásoló tényezők

A törlők élettartama érdekében tényezők érintettek:

1. Az elem minőségét, az "életkorát".
2. Használja az aktív vegyi anyagok autómosását.
3. A magas és alacsony hőmérséklet hatása.
4. A sók romboló hatása, amely télen folyamatban van az útvászon.

Az összes gumi eredményeként a kefék torzulnak, és az üveg felületének szomszédságában csökken. Az üveg szomszédságában nagyrészt függő, és milyen állapotban van a kerettörlők csuklópántja, ha ilyen típusú Janitorok telepítve vannak.

Janitorok típusai:

A Janitorok cseréje előtt meg kell határozni, hogy melyik törlőknek megfelelnek Önnek. Az adatkezelések tartománya elég gazdag.

kerettörlők, előnyök és hátrányok

Az ablaktörlő pengéje az üveg felülete szomszédos, a zsanérok kockázati rendszere miatt. A legolcsóbb modellek csuklópánt tengelye teljesen fémes. Az ilyen ablaktörlő tisztítószerek gyorsan lazítanak, és utána elkezdenek elhagyni az üvegvezetékeket. Télen a fém csuklópántok nagyon fagyottak.

Ajánlatos előnyben részesíteni azokat a gondnokokat, amelyekben az ujjak és a tengelyek műanyagból készülnek - kevésbé hajlamosak a jegesedésre, sokkal jobban szolgálnak, és könnyebb tisztítani őket a jégtől.

a keret nélküli törlők pluszok és hátrányok

Vannak műanyag gumi hajótest, amelybe két vékony fémlemez töltődik be. A gumi penge bevezetésre kerül, amelyek tisztítják az üveget. Mivel a kopás nélküli csuklópántok egyáltalán nem léteznek, egy ilyen gondnok több évet szolgál, csak a gumi penge szükséges. Mivel a gyakorlat bizonyítható, akkor a műanyag tokot megverték. A keret nélküli törlőket nem dobják el, és gyakorlatilag csendben mozognak az üveg mentén.

A specifikus szélvédőszisztítót egy adott autómárkához tervezték: a csíkok egy kanyarban vannak, az adott jármű üvegének krivizmusa. A kefék rögzítő rendszerének alkalmasnak kell lennie az autójának.

hibrid vagy kombinált törlők pluszok és hátrányok

Az ilyen törlők mind szabványos keretet is tartalmaznak a csuklópántok és a rocker és a műanyag tok-spoiler rendszerével. A hibrid eltér az alacsony keret magasságának klasszikusaitól. Az ilyen típusú ablaktörlők mind a keret, mind a kerettelen janitorok előnyei vannak - a penge szorosan szomszédos az üveghez, még a szélvédő erősen domború formájú járműveken, valamint a hátsó ablakok a sraffozott tétek és az univerzális. Az ilyen törlők hátrányai közé tartoznak a magas költségek, de ez kompenzálja a jó tisztítási minőség és a hosszú élettartam.

Vannak is prémium változatai ablaktörlő amelyben gyártó használja betétek természetes gumi egy nagy sűrűségű, ami két alkalommal jobban ellenáll a hatása intenzív súrlódás, a nedvesség és a könnyebb, mint a szintetikus analóg.

Milyen keféket választani az autójához, hogy figyeljen arra, hogy az Auto-on keféket választsák

Az autó ecsetek kiválasztásakor figyelembe kell venni a következő tényezőket:

1. Janitorok tervezése (keret, keret nélküli, hibrid).
2. Rögzítés típusa: Az új kefék rögzítésének típusa meg kell egyeznie a régi rögzítés típusával.
3. Hossz: Az új ecseteknek ugyanolyan hosszúak kell lenniük, mint a rendelkezésre álló. Ezenkívül a kefék hosszának meg kell felelnie a gyártó által ajánlott hosszúságnak.

Azonban néha telepítheti a gondnokot az autóra, amelynek hossza valamivel több, mint a gyártó javasolja. Figyeljen arra a résre, amely a kefék között van, amikor a többi helyzetben vannak, valamint a kefék által tisztított területen. Ha a rés elég nagy, és a tisztítási zóna nem éri el az elülső üveg éleit, akkor egy kicsit hosszabb ideig kipróbálhatja az ecsetet. De ne feledje, hogy a kefék nem érinthetik egymást a munka során - ez magában foglalja a törlési trapézek, valamint a mechanizmus egészét.

A régi törlők eltávolítása

A modern autók többsége használja a "Hook" típus rögzítését. Távolítsa el az ablaktörlőket ilyen rögzítéssel nagyon egyszerű:

1. Óvatosan ellenőrizze azt a helyet, ahol a kefék a JANITOR pórázához vannak csatlakoztatva rozsda vagy rögzítő jelenlétéhez, ami zavarhatja a szétszerelést.
2. A zárolás és a WD-40 kapcsolat helyének megnyitása (ha szükséges), távolítsa el a kart az üvegből a szélsőséges helyzetbe, és tartsa lenyomva, húzza le a kefét.
3. Engedje le a kart az eredeti helyzetben.

Hogy ne érje el a fémkarot az üvegen

A Janitorok telepítésekor nagyon óvatos. A szorító rugó hatása alatt a kar megütheti az üveget, így kívánatos, hogy megvédje a szélvédőt sűrű ágytakaróval.

Hogyan telepítsünk új törlőket részletesen

Először a Janitor hátulján meg kell nyitnia egy reteszt, amely után emelje fel a klipeket kilencven fokkal. Tartsa be a tartót egy kézzel, és a második gyengéden öltözködik a gondnokot úgy, hogy a tartó horogja átment a nyitott klipen. Ne tegyen éles mozgást. Legyen nagyon óvatos, hogy elkerülje a klip károsodását.

Ha a horogtartó a klipekben van, állítsa be az ablaktörlőt, húzza meg a horogot, amíg meg nem áll a tartóba, majd engedje le a kutya klipeket. Ezután zárja be a klipeket, végül rögzítse a gondnokot a tartóban. Zárás közben kattintás kell jönnie. Most hagyja el a tartót úgy, hogy az ablaktörlő szorosan illeszkedjen az üveghez.

Hogyan változtathatjuk meg a gumiabroncskeféket

1. Emelje fel az ablaktörlő karokat - távolítsa el a szélvédőt.
2. Húzza meg a régi kopott gumit - Keresse meg azt a helyet, ahol a vezető karokhoz csatlakozik, és leválasztja a fogóval. Ne szüntesse meg a klipeket, meg kell hajlítani két vagy három milliméterre. Ellenkező esetben károsíthatja őket.
   
3. Az ínyeket a bordákkal együtt leválasztják, amelyeken találhatóak. Vannak olyan készletek, amelyek nemcsak gumi, hanem bordák. Ha bemutatják őket, a készletben, határozottan, akkor kell használni őket, ha nem - régi.
4. Az új guminak meg kell egyeznie az idősebb méretvel. Ezért, ha vágja le őket.
   
5. Telepítse az új elemet a hornyok helyett a régi helyett, majd rögzítse a tartót. A bordák az előző helyre vannak felszerelve.

Hogyan lehet javítani a Windbreaker meghajtót a saját kezével

Ha a motoros ablaktörlők megszakadtak, az autó tulajdonosa több különböző lehetőség lesz:

1. A motor nem működik, a bimetál biztosíték nem működik, a betét olvadásának integritását, amelyet a Janitorok ellátási láncába telepítenek, nem megsértik. Ebben az esetben ellenőrizze a kapcsolattartást, a kábelezést és kiküszöbölje az észlelt károkat. Ha nincs bekapcsolási probléma, ellenőrizze az ablaktörlő kapcsolót. Hibás elem Cserélje ki. Ezenkívül a motor hibás lehet. Például ragaszkodhatnak a kefékhez vagy a kapcsolatok megégéséhez.
   
   Ebben az esetben meg kell javítania a motort. Ehhez torzíthatja és cserélje ki az összetevőket, és alaposan tisztítsa meg őket a szennyeződésektől. Szükség van a cipőre és a motorra menő vezetékek tanulmányozására is. Ezután ellenőrizze a biztosítékot a bimetálból. Tisztítsa meg, és ha nem javítható, cserélje ki másokat. Ha a helyzet nem változott, ellenőrizze a motor horgonyzószerének integritását. Lánc hiányában megváltoztatni vagy rögzíteni kell, vagy az egész mechanizmust.
   
2. A motor nem indul el, a bimetál biztosíték fut, a biztosítékot folyamatosan kombinálják a tápkábrában. Először is ellenőrizze azokat a karakat, amelyek nem működhetnek a deformáció eredményeként, vagy annak köszönhetően, hogy a keféket az üveg felületére használják. Nehézabb, ha a törés az a tény, hogy rövidzárlat volt egy horgonyláncban. Ebben az esetben két megoldás van a probléma cseréjére vagy reduktorára.
   
3. Az időszakos üzemmódban a motor nem működik. Általában ez a kapcsoló vagy a relé meghibásodásának köszönhető. Mindkét lehetőség esetében a törött csomópont jobban cserélhető.
4. Az időszakos üzemmódban dolgozó törlők nem állnak le. Ennek oka lehet a relé vagy a végálláskapcsoló lebontása. A második kiviteli alaknál a rugós lemez nem károsítja a kamerát a fogaskerékhez. A hibás működés megszüntetése érdekében ki kell igazítani.

Tippek Prof.

Végül azt akarom mondani, hogy a kefék élettartamának meghosszabbítása nagyon fontos, hogy ellenőrizze, hogy mely anyagok és folyadékok vannak-e kapcsolatba. Kétes oldószerek és mosási folyadékok, valamint az utakból származó vegyi anyagok csökkentik a gumi erőforrását. Ezenkívül hosszú távú tartózkodás egy erős fagy vagy az égő nap alatt felgyorsítja a pusztulását és az öregedést. Az ilyen körülmények közötti működés korai kopást okoz.