Nehéz elképzelni, hogy az autó vezetés, és milyen érzéseket lenne tapasztalható a vezető és az utasok az utastérben, ha a jármű nem volt felszerelve, speciális eszközökkel képes a visszafizetés, vagy legalábbis a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni a rezgő mozgások továbbított rugók, szárak, torziós. Ebből a célból a lengéscsillapítók használatosak, teljesen megalapozottak, hogy figyelembe vegyék az autóipari szuszpenzió egyik legfontosabb elemét, a test függőleges oldalsó oldalainak kiküszöbölésére szolgálnak.

Top 10 lengéscsillapító legjobb cégek

A legjobb lengéscsillapítók kiválasztásához tanácsos először megismerkedni a világszerte elismert gyártókkal.

Koni.

A lengéscsillapítók az egyetlen termék, amelyet a holland vállalat termel. A fő különbség a modellek jellemzőinek állíthatósága, és a nulla és a maximális beállítási pozíció között 100% -os különbség van, azaz azaz a nulla és a maximális beállítási pozíció között. Valódi lehetőség van arra, hogy az eszközt bármilyen típusú úton, bármely autómodellhez és vezetési stílushoz igazítsa.

A cégek tartománya 2500 különböző modell, amely konstruktív rendszerekben különbözik. A piacon a költségek a legmagasabbak, valamint a megbízhatóság, van esély arra, hogy kudarcot kapnak egy autóval.

A legnépszerűbb modellek:

• Koni terhelés-a-Juster - szilárd betöltött testhez
• Koni Special - puha gép automatikus
• Koni Sport - a szerelmeseinek a nagy sebességgel

Bilstein.

A lamborghini, a Jaguars, a Ferrari gyártók telepítése, amely már bizonyította a legmagasabb minőséget.

A legnépszerűbb Bilstein Sport modellek, a Bilstein Sprint, a Bilstein Rally - nagysebességű, sportkocsik számára készült, úgy döntenek, hogy a szerelmesek megmutatják a vezetési osztályt. A Bilstein cég termékeinek minőségével kapcsolatos panaszok nem voltak panaszok.

Kayaba.

Kayaba japán élelmiszertermékek Inkább a világméretű autógyártók: Renault, Ford, Seat, Peugeot. A Kayaba lengéscsillapító szimpátia-illesztőprogramok elnyerték a nemzetközi szabványoknak megfelelő költségeket és minőséget.

A legnépszerűbbek közül a nagy részecske-jellemzőkkel rendelkező ultra-sr gáz-hidraulikus modelleket kell feltüntetni, stabilizálni a tapadást a pálya felületével, a megfelelő szabályozhatósági jellemzőkkel, amikor alacsony profilú gumiabroncsokat használnak a csillapítás hiányában. Az ilyen előnyben részesített vezetők előnyben részesítik.

Boge.

A német vállalat gyártójának fő fogyasztói vezetői európai aggodalmakat jelentenek BMW autók, Volkswagen, Volvo, Alfertomeo, Audi.

A lengéscsillapítók gyártójának árpolitikája meglehetősen zseb tulajdonosok, akik valóban gondoskodnak az autók műszaki állapotáról. Külföldi autóra telepítve a boge lengéscsillapítóknak nincs negatív hatása a felfüggesztés jellemzőire.

A legtöbb kereslet:

• Boge pro-gáz, gázzal töltött, kényelmes útért
• Boge Turbo24, egycsöves, amely lehetővé teszi az utakon az összkerék-meghajtású autóban
• Boge turbó-gáz, sportkocsik számára
• A BOGE NIVOMAT támogatja az optimális útkezelést, még az alapvető test betöltésével is

Monroe.

A belga cég világszerte ismert lengéscsillapítók gyártója.

A pontos és pillanatnyi reakció biztosítja a gázmodellek eredeti tervezését, lehetővé teszi:

• könnyen alkalmazkodik a különböző, még nehéz körülmények között,
• támogatásvezérlés,
• megfelelő autós viselkedés komplex manőverekkel a sebességgel

Az amerikai cég élvezi a legjobb ajánlásokat, nem csak hazájában, hanem a világ minden táján.

A különösen népszerű termékek sorozat a reflex, amelynek modellje garantált maximális érintkezés az útfelületen.

Tokico (Hitachi)

A japán vállalat az Egyesült Államok és Japán autóipar számára csillapító eszközöket termel. A termékek kiváló minőségűek, hosszú élettartammal, a költség alacsony - elegendő előfeltétele a népszerűség számára.

De a vásárlás során a kínai hamisítványokat félni kell, nagyon sok közülük vannak a hazai piacon, meglehetősen nehéz megkülönböztetni vizuálisan az eredetiből.

Fékrendszerek, hidraulika és pneumatikus berendezések gyártása autókhoz, lengéscsillapítókhoz. A piac kb. 80 éve sikeresen működött, amely vezető pozíciókat foglal el. A vállalat különleges érdeme egy alacsony nyomású lengéscsillapító kétcsöves gázmodellje, amely az egész iparág egészét fejezte ki.

2005 óta Tokico kezdett részeként működő Hitachi konszern termékeit használják, amikor összeszerelés sport motorkerékpárok, mint az egyik legmegbízhatóbb a világon.

Sachs.

A német gyártó klipek és lengéscsillapítók, univerzális, kiváló minőségű és megbízható termékek gyártására specializálódott. Ma a vállalat nagyobb figyelmet fordít a felfüggesztés előállítására.

A legnépszerűbb módosítások:

• Super Touring - egy kényelmes útra különböző típusú autóban
• Sachs Advantage - a sport típusú vezetéshez, a kényelmes vezetéshez bármilyen összetettség útján

Kyb.

A viszonylag rövid létezéshez (kb. 20 év) a japán vállalat sikerült meghódítani a bizalmat és a népszerűséget, termékei Mazda autókkal, Toyota, Honda-val vannak felszerelve.

Al-Ko.

A vállalat termékei továbbra is örömmel járnak az autósok olcsó, de jó minőségű termékek négy évtizede.

Az AL-KO csappantyúk drága motorkerékpárokra és autókra vannak felszerelve, a legtöbb esetben olaj, inkább a használt gépjárművek tulajdonosait vásárolják.

Delco

Az Egyesült Államokban készült, leginkább az amerikai gépjárművek gyártói. Nyitott értékesítésben gyakorlatilag lehetetlen találkozni velük, a DELCO termékek fő fogyasztói az összeszerelés auto.

Mindazonáltal a Delco lengéscsillapítók széles körben ismertek, jó ajánlásokat használnak megbízhatóságuk miatt. A közúti körülmények között a használat irracionális.

Lengéscsillapító, működés elv, ahol telepítve van

És most folytatjuk a beszélgetést a lengéscsillapítókról, tisztázzuk, hogy milyen elv működnek, és folytassa a témát, hogyan lehet a megfelelő választás a készülék az autó számára.

A lengéscsillapító egy csillapító eszköz, az oszcillációk leállítása, a sokkok és a mozgó szerkezeti elemek (felfüggesztés, kerekek), házak elnyelése. A kereset alapján a folyamat felszívódását a mechanikai energia oszcilláló mozgások és átalakítja azt termál.

Az alkatrészek kölcsönhatása rugókkal, párnákkal, torziós, rugókkal lehetővé teszi a nagy tömegek szabad mozgását, és megakadályozzák a rugalmas elemekkel kapcsolatos kisebb tömegek viszonylag nagy sebességét.

Az autó kerekeinek képesnek kell lenniük arra, hogy szabadon mozoghassanak le és fel a testet a testhez képest. A testtömeget a medálforrásokon kell elosztani, tartsa őket összenyomva egy bizonyos állapotba.

Ezeknek a feltételeknek a végrehajtása lehetővé teszi, hogy a busz és az útburkolat felülete közötti érintkezést fenntartsák, függetlenül attól, hogy mi lesz a kerék konvexitás vagy a vp. Ha eltávolítja a design lengéscsillapítóit, az állandó érintkezés lehetetlen lesz a rugók ingadozása miatt.

Például a csillapító eszköz-illesztőprogram meghibásodása akár 30 km / óra sebességgel is érezheti magát:
A kerekek a legkisebb szabálytalanságokból ugrálnak
Az autó feletti irányítás

Az egyik fontos pont a rész helye. A leghatékonyabb működés biztosítja a telepítés minimális távolságot a kerékből.

A szakértők hangsúlyozzák, hogy a lengéscsillapítóknak szigorúan függőlegesen kell felszerelni, azaz merőleges a szuszpenzió síkjára. Még a minimális eltérés esetén is csökken a csillapítási hatékonyság.

Annak érdekében, hogy ez az eszköz egyszerű legyen az akció és a primitív tervezés elvén - rendkívül káros. Valójában a csomópont helyes telepítése és kitűnő munkája meglehetősen összetett tudomány, amely sokoldalú tudást igényel a fizika és a mechanika területén.

Melyek a lengéscsillapítók fő mutatói

Mint bármely más autó csomópont, a lengéscsillapítónak bizonyos teljesítménye van. Jelentős jelentőséggel bírnak az autómenedzsment folyamatának, engedelmessége, hogy a menedzsment, az utazás kényelmét és biztonságát.

féktávolságok

A csillapító eszköz működése befolyásolja a túlcsordulás és az autók sebességét. Ha az autó állapotát a kezdeten figyelembe vesszük, akkor kiderül, hogy amikor a sebességkészlet elsősorban a hátsó kerekek terhelése és csökkenése - az elülső, azaz az elsőre csökken. Csökkenti a tengelykapcsoló erejét az út felszínével. A fékezés ellentétes terhelésekkel jár. Ideális esetben mindkét helyzetben a szervezetnek természetes vízszintes pozíciót kell fenntartania.

Erőfeszítéseket tesznek pontosan a test helyzetének stabilizálására. De eltér a tervezés és a típusa a csappantyú töltőanyag fog működni különböző módon különböző sebességgel.

Az egyértelműség érdekében példát adhatsz: egy tucatnyi méter távolságra az autó előtt, egy akadály élesen emelkedik (egy macska, egy kutya, egy kutya fut az úton, hirtelen az úton, de valami más történik).

Ha az autó olajmodellekkel van felszerelve - aligha lehet elkerülni a tragikus kimenetelét. A gázzal töltött eszközök lehetővé teszik a fék elérési útjának csökkentését. Az incidens biztonságosan megszűnik, és a vezető képes lesz büszkélkedni a kísérletével és kiváló reakcióval.

De még figyelembe véve az ilyen érveléseket is, a szakértők nem javasolják, hogy a gázzal töltött modelleket használják a használt, különösen a hazai autók, - az ilyen autók pusztító folyamatait azonnal aktiválják.

a lengéscsillapító képessége az oszcillációk eloltására egy egyenetlen úton

Már említettük, hogy a lengéscsillapítók legfontosabb követelménye a forgalom során a test oszcillációinak leállításának képessége. Azok. A kiváló minőségű lengéscsillapítónak biztosítania kell az útfelszín felületének és a kerék felületének állandó érintkezését, figyelmezteti az autó ellenőrzésének lehetőségét.

Az útfelület (tuberkulók vagy dents) magassága súlyos különbség esetén a kereket a lehető leggyorsabban kell elfojtani, és gyorsan érintkezik az útburkolattal.

Mivel az olajjal töltött eszközök lassan cselekednek, teljes mértékben növeli az oszcillációkat az út rossz minőségéről. Az ilyen autókat el kell kerülni az ilyen autók vezetését, a rossz utakon való túrákat nemcsak a noncomfort, hanem a lengéscsillapítók gyors kopása is.

a lengéscsillapító merevsége, hogyan viselkedik a meredek fordulatokon

A helyzet a terhelések elmozdulásával, de csak az autó oldalán, akkor az autó manővereinek végrehajtása során, például a meredek fordulat áthaladásában jelenik meg.

A merevebb, a gázzal töltött eszközök gyorsabb reakciót kapnak, a lengéscsillapító belsejében lévő nyomás növekedésével a válaszsebesség növekszik. A felfüggesztéshez merevséget adnak, nagy sebességgel a test ingadozásainak csökkenésével fejezik ki.

Ugyanaz, ha meredek fordulatot végez - egy merev és nagysebességű lengéscsillapítónak van ideje, hogy kompenzálja a feltörekvő terhelést, és az utasok kisebb mértékben megszórják.

Az ilyen nagysebességű csillapító eszközök felszerelése az automatikus sebesség, például a sport, az összkerékhajtás és a SUV-k.

A legjobb képviselők közül a MonoMax sorozat nagy szilárdságú és nyomás és állítható modellek Kayaba - AGX.

Lengéscsillapítók és munkaanyag

Ha figyelembe vesszük a működő töltőanyag típusát, akkor az összes modell szokás:

• gáz
• olaj
• gáz és olaj

Ha a válasz logikus elemzés alá esik, kissé változik, mert az olajokat és gázokat munkaanyagként használják a lengéscsillapítókban.

A gázmodellek ház inert gázokkal, gyakrabban - nitrogén. Nyomja meg a 2 - 3 atmoszféra nyomás alatt. Az olajon működő modellek munkaterülete hidraulikus olajokkal és levegővel teli.

Lengéscsillapítók és csövek száma

A tervezési jellemzőknek megfelelően a lengéscsillapítók több típusra oszthatók: egycsöves és kétcső.

olaj-lengéscsillapítók pluszok és hátrányok

Kezdjük a legegyszerűbb verzióval - hidraulikus kétcső. Költsége nem magas, de nem különbözik a stabilitásban.

Ezt a típust a munkahelyen lévő munkahenger helye jellemzi. A ház egy kis olajjal töltött henger. A tömörítésen való munka, a henger belsejében található dugattyú lefelé mozog, kiszorítja az olajfeltöltőt a szelepen keresztül.

A henger tetején található levegőt tesztelik. A dugattyúkód a hátoldalon működik - a hátrameneti mozgást, az olajat a visszirányú szelepen keresztül visszaküldi a házból, a henger működtető részébe kerül.

A munkájának kialakítása és elve meglehetősen egyszerű, de az egyszerűség nem mindig garantálja a megfelelő hatékonyságot - az egyik energia visszafizetésének folyamatában egy másik alakul ki, a tavaszi ingadozások kompenzációját a hőenergia felszabadulása kísérik Fűtés és változások viszkozitási paramétereiben.

Olaj fűtés gyorsan történik, és a reakcióelegyet lassan lehűtjük, fűtéssel és állandó mozgása olajat, ha a levegő-hozzáférés gyakran az oka a habzást. Nincsenek módszer és ennek a jelenségnek. Néha megszabadulni a problémát próbálják kitölteni az új lengéscsillapító „a string”, azaz maximális befejezését.

De az ilyen tevékenységek nem vezet semmi jóra, az olaj továbbra is keresni a kiutat ki, ennek eredményeként, a lengéscsillapító is inkább nem. Kiderült, hogy a levegőztetést gyógyíthatatlan betegség az olaj lengéscsillapítók.

gáznyomáscsökkentővel, érvek és ellenérvek

gáz egycsöves

Ez a típus jellemzi egy speciális kialakítás, amely rendelkezik a teljes szigetelési az olaj a gáz töltőanyag.

Ezek a modellek a következőkből áll:

• hadtest
• készlet
• dugattyú található együtt egy rúd és felszerelt szelepek a hát és a közvetlen stroke
• dugattyús úszó, amely elválasztja gázt olajat

A jelentős különbség, nincs meg az a munkatér kell hívni, a szerepe szerint ez a helyzet. Az elválasztás a fényképezőgép történik az úszó dugattyú.

Az alsó rész a ház megtöltjük nitrogénnel, magas nyomás alatt. A felső részén olaj van, ez az az, hogy a dugattyú mozog egy rúddal.

Mivel nincs ciőkamrába a tervezés, a közvetlen löket szelep található, közvetlenül közel a toll szelep, a dugattyú.

A design egy cső modellek lehetővé tette, hogy növelje a gáz mennyisége és az olaj, míg a méret a lengéscsillapító nem változott. Az ilyen kialakítás fejlesztések megszüntették a készüléket a fűtés. A kizárása érintkezési gáz és az olaj figyelmeztet a levegőztetési folyamatot, azaz a Habzó olaj.

A hátrányok között az ilyen modelleket kell jegyezni:

• változó merevsége a hőmérséklet függvényében a gáz,
• a hőmérséklet növelése fokozza a merevsége a felfüggesztés
• a véletlenül kialakult horpadás esetében vezet az a tény, hogy a lengéscsillapító van törve, azaz a Ő nem, szerencsére ilyen precedensek gyakran történik.

kőolaj- és lengéscsillapítók, érvek és ellenérvek

Képviselői e faj ismert, mint a gáz-olaj. Kialakításuk hasonló a design hidraulikai modellek. A különbség abban a tényben rejlik, hogy az üreg gázzal van feltöltve, nitrogén általában használ.

Gáz halmozódik nyomás és nem teszi lehetővé habzó olaj. De a probléma a fűtési megszabadulni a így nem sikerült.

Ha vásárol egy gáztöltésű lengéscsillapító eltér hidraulikus raktáron - a gáz nyomása igyekszik szorítani azt.

hívás

Emlékszel arra is, hogy egy különleges design lengéscsillapítója, az úgynevezett. Kis gyümölcsös kosár. Ez különbözik abban a tényben, hogy a telepítést az invertált állapotban végzik. Ha a hagyományos lengéscsillapítók, az irányt a rúd állvány jellemző, majd a rudat irányul lefelé, a szerelése úgy történik, hogy a rack-házban.

A pseudochka egy nagy vastagságú, a tetején. Ez egy ilyen eszközt több csúszócsapágy jelenléte miatt működik. Előnyei közül a tervezési kell jegyezni jelentős csökkenését a függőleges és oldalirányú terhelést a rácsra.

Ride stílus ez érinti a választott lengéscsillapító

Figyelembe véve azt a tényt, hogy a különböző típusú lengéscsillapítók több különböző jellemzőkkel, amikor kiválasztják, figyelembe kell venni a vezetési stílus, ami inkább egy autó rajongó.

Ha van egy nyugodt mozgás tervek, ez nem különösebben törődve - olaj lengéscsillapítók elég lesz. Bár van véleménye, hogy az ilyen modellek kisebbek, de nem volt hivatalos megerősítése ennek a verziónak.

Amennyiben a vezető az agresszív, sportos stílusban, a legjobb, hogy előnyben részesítsen modellek különleges sorozat, mint a lengéscsillapítók kitűnnek egyre nagyobb erőfeszítéseket kell tömöríteni, és tarts.

Az ilyen javulás lehetővé teszi az autó megnövekedett stabilitásának megszerzését nagysebességű vezetéskor, különösen, ha fordul elő. De a nyugodt módban való mozgás kényelmes lesz.

Szerelmesek az agresszív, sportos stílusban vezetés is használható magas stiffery lengéscsillapítók állítható paraméterekkel. Pozitív pillanat - az ilyen modellek nagyon nagy szilárdsággal és megbízhatósággal rendelkeznek.

Ha az autót ritkán és nem értékelhető utakon használják, akkor a drága lengéscsillapítók vásárlása egyáltalán nem szükséges. Például, elég QH vagy Al-Ko, vagy hasonló.

A napi utazások, érdemes figyelni, hogy a kiváló minőségű és megbízható modellek a hosszú élettartamot. Ha konkrétabban beszél, a márkák termékei olyan minőségűek: Monroe, Kayaba, Boge, Sachs.

Hogyan lehet ellenőrizni, milyen állapotban a lengéscsillapító az autó

A tapasztalt vezetők azt állítják, hogy a lengéscsillapítók egészségének fő jelei:

• az engedelmességi autóvezetés
• modalitási zaj a kabinban
• nincs rázás és rezgés vezetés közben

Ugyanakkor a lengéscsillapítók befolyásolják az autó túlcsordulásának sebességét, simaséget, fékezést, forduló fordulatot, leküzdést, leveleket és felvonókat.

Ezek kiküszöbölik a rezgést, amelynek növekedése szélsőséges körülmények között a kerekek csúszásához vezethet. Cselekedeteik célja a mozgás biztonságának növelése az autópályán és minimalizálja a balesetek fenyegetését.

De sajnálatos módon az autó bármely részlete az idő múlásával visel, csere. A kérdés merül fel: az autós milyen tünetei meghatározhatják a lengéscsillapító hibás működését.

A diagnosztika önállóan lehetséges:

• annak megállapításához, hogy a folyadékáramlások jelen vannak-e a házon (jó állapotban nem szabad)
• a test mindegyik sarkainak megnyomásával meg kell mutatni egy autót, csak egy visszatérő mozgást kell előfordulni, a gépnek vissza kell térnie a normál helyzetébe.
• abban az esetben, ha a lengéscsillapítók meghibásodása az autó elindításakor a kopogások egyértelműen meghallgatják

Az ilyen egyszerű tesztelés lehetővé teszi számodra, hogy azonosítsák a hibás működést, és ezért a helyettesítési időt támadó.

Hasznos tanácsadás

Annak érdekében, hogy ne tévedjünk a lengéscsillapítók kiválasztásakor, figyelembe kell venni:

• számos modellt terveztek bizonyos autómárkák számára, így kívánatos a speciális üzletekben szereplő katalógusok felfedezése
• a korábban használt modellek típusa
• előnyös vezetési stílus
• az utak állapota, amelyekre a legtöbb esetben kell lovagolni
• különösen, ha a cserét egy használt autóban fogják elvégezni
• az olaj lengéscsillapítóinak cseréje gázon, vagy fordítva, mindkét tengelyen egyszerre kell végrehajtani, különben fennáll annak a veszélye, hogy jelentős változásokat szerez az autó viselkedésében

A végrehajtó cégek egyike sem garantálhatja a lengéscsillapítók minőségét és hosszú időtartamát abban az esetben, ha egy hibás felfüggesztésű autóra van telepítve, anélkül, anélkül, anélkül, hogy a telepítést megteszi, és a telepítést a technológia megsértésével végzik.