Ha mozgás közben a jármű jellemző ütögetés jön alatta, és egy furcsa vibrálást éreztem az utastérben, akkor valószínűleg az idő, hogy cserélje ki a keresztek, a kardántengely. Természetesen ezek a tünetek arra utalhatnak, nem csak amiatt, hogy az kandannaya keresztek, és a többi hibákra, és ezért először azt kell, hogy végezzen diagnosztika. Erről tovább a cikkben.

Kereszt a kardántengely, eszköz, jelei a vezető tárgyalásra

Kardántengely egy eleme sebességváltók valamennyi összkerékhajtású és hátsókerék-hajtású autók. Ez egy tengely, amely továbbítja nyomatékot a transfer box vagy a sebességváltó a hátsó vagy az első tengely szűkítő. Érdemes megjegyezni, hogy a kardántengely olyan egyedülálló és egyszerű, hogy sok évtizedes tervezési ténylegesen nem változott.

A hajtótengely lehet egy darabból, két darabból álló és három szakaszban. Ezek több komponensből állnak - két kereszttartók, szár, tömítések, csúszó villa, rögzítőelemek és sok más elem, amely, mint egy szabály, függ a tervezési. A súlya, vastagsága és a tengely hossza annak köszönhető, hogy a méretei a járművet. Érdemes megjegyezni, hogy a sportautók kiegészül darabból tengelyek. Például, egyetlen-generáló kardán használják a Nissan GT-R design.

Kardántengely egyik leginkább fenntartható autó elemekkel. Ez elég könnyű szétszedni, és a javítás alapján a csere a felfüggesztés csapágy és a határokon.

Jelek a meghibásodás a keresztezések a kardántengely tudható:

1. Érzés verés, és üsd a házon.
2. Amikor megérinti a jelenetet, tiszta fém csengetés hallatszik a házból.
3. A jelenléte a rezgések az autóban.

Diagnostics törés, hogyan diagnosztika saját kezűleg

Mert öndiagnosztika, meg kell lemenni a járművet. Egyik kezével rögzítse az akna, a másik pedig a perem a vezető fogaskerék fogaskerék. Ezután fordítsa egymás felé. A jelenléte még a legkisebb backliness azt jelzi, hogy az ügy valóban a határon. Bár, ha egy csapágy kopott volt, a holtjáték nem lehet. Ebben az esetben ellenőrizze a feltétel csak vizuálisan, amelyre azt le a hajtótengely a perem a legfontosabb, hogy „13”, és megbecsülik az állam. Leszerelés előtt alkalmazandó címke elkerülése érdekében megfelelő összeszerelés.

Szerszámok és készülékek javítási

1. Pliced \u200b\u200bfémből (réz vagy alumínium).
2. Keresztfej csavarhúzóval.
3. Passatia.
4. Arc és kürt gomb, amelynek méretei a „27”, „13”, „12”.
5. Kalapács.

Alkatrészek mely részek szükségesek cseréjekor a keresztek, a kardántengely

1. Seegergyűrű.
2. Felfüggesztett csapágy.
3. Kereszt a kardántengely.
4. Ezen felül, az új anyákat és csavarokat lehet szükség, mivel képesek accuming, ami gyakran kárt, ha kicsavarva.

New Cross, akkor ez miért van egyforma jelölés száma, mint az előző határon

Ne feledje, hogy az új keresztbe kell azonos jelölés eltávolítható analóg, különben lehetetlen lesz megoldani a problémát a bontást.

Hogyan lehet eltávolítani a keresztet, lépésről lépésre

Az első dolog, amit meg kell tenni, hogy jelölje meg, hogy a villa van elhelyezve átkelés, mivel a gyártó, ezek szükségszerűen kiegyensúlyozó és amikor visszateszi a kardán fog rezgéseket. Először távolítsa el a stop gyűrűket. A legjobb, ha ezt a különleges éles átjáró segítségével végezzük. Speciális műhelyekben a csapágyak hidraulikus vagy kézi sajtóval vannak összenyomva, de független javítások során lehetőség van arra, hogy ezt a problémát egy puha anyaggal és kalapáccsal segítségével megoldhatja. Ezután vegyen egy pár csapágyat a dugóból. Egy másik pár kereszttartó csapágyakkal hasonló műveletet végezünk. Meg kell tisztítania az ülő lyukakat és a hornyokat a gyűrűk zárolásához. Használhatja a bőrt (sekély vagy közepes gabona). Ezenkívül a kis burrrs eltávolítására lehetséges egy fájl használatával, amely néha bekövetkezik a csapágyak kiütésekor.

Hogyan kell keresztet tenni, lépésről lépésre

A második szakasz új keresztek telepítése. Mindkét oldalról el kell távolítani a csészéket, és töltse ki a keresztléc szemét, majd szépen ruházza fel az egyik csészét, hogy ne szétszórja a tűket. Ezután használja a festéket, hogy rendezze a poharat, amíg meg nem jelenik a reteszelőgyűrű eltávolítása. Megtartom, majd kapcsolja be a kardánt.

Tulajdonos tippek: Hogyan nyomjuk meg a Cross-ek csésze megnyomását, fontos pillanatok a felfüggesztett csapágy felszerelésénél

Továbbá, azt is finoman eltolódik egy kereszt irányában a pohár és viselje hasonlóan a korábbi helyzethez, azaz, amíg a horony zárógyűrűs megjelenik. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt. Ebben a szakaszban különösen óvatos, mert a második pohár telepítése összetettebb munka, mint az első telepítése, különösen, ha nem tette korábban. A komplexitás ellenére azonban még mindig megvalósítható. A legfontosabb dolog az, hogy türelmes legyen, és lassan tegye meg.

Most menj a lógó csapágyhoz. Ha a keresztezett eltávolításra kerül, helyezze be a kardán vágó végét a régi csatlakozó karimájába. A kulcsa a "27" -hoz, kicsavarodunk az anyát, amely a Knitard csuklópánt első tengelyéhez van rögzítve.

A telepítés során ne felejtse el alkalmazni a kenőanyagot (a legtöbb gyártó további kenőanyag-csapágyakkal van felszerelve). Nem szükséges, hogy kenje a tüskék magukat, mivel lehetséges, hogy megjelenjen légzsákkal, amely képes jelentősen akadályozzák a kívánt pontos elhelyezését mutatja. A telepítés előtt távolítsa el a védő mandzsettát egy tüskeből, mivel akadályozhat egy akadályt a cross-ek telepítéséhez a dugóban.

Hogyan lehet elkerülni a ferde keresztmetszet, miért fontos

Szigorúan tartsa be a kardán csuklópánt összeszerelésének technológiáját. Különös figyelmet kell fordítani a desztilláció kivételével, mivel a végzett munka hiába lesz, és újra kell kötnie a keresztet. A legjobb megoldás a préseléshez speciális alelnök lesz. Alkalmazáskor a flipper és a kalapács olyan óvatos, mint lehetséges, mivel fennáll a kockázat a kereszt károsodásának.