Mindenki elkötelezett a személyes kényelmet és a biztonságot. Ez vonatkozik a világítás a közúti jármű által éjszaka. Ezért sok autós érdekli, hogyan lehet a telepítés xenon a VAZ 2110 sikeres volt, de ugyanakkor nem okoz panaszokat a közlekedési rendőrök? Elvileg ez megoldódott, mind a hagyományos fényszórók és a köd. Erről tovább a cikkben.

Xenon PTF, ha a kapcsolat a xenon nem mond ellent a törvény

Meg kell jegyezni, hogy a „fiction” még a gyárban is szerelhető bi-xenon lámpák, valamint a megfelelő objektíveket. Ezek ködlámpa t. N. D osztályú, a fény, amely teljesen legális, és az ellenőr „Erősítse”, hogy nem tud.

Megvalósítása a telepítés xenon ködbe és / vagy hagyományos autó fényszórója VAZ 2110, az szükséges, hogy a teljes készlet, ahol bixenon lámpákat használnak teljesen legális. Az üveg is, a D betű kötelező, ami azt jelzi, hogy a bi-xenon lámpák kell csatlakoztatni ezt headla. Ebben az esetben a xenon legális és nem okoz panaszokat.

Ha van egy N betű a fényszóró üvegén, akkor a halogéneket itt használják, és a közlekedési rendőrség problémái lehetségesek.

Az Xenon előnyei és hátrányai

A Xenon lámpák fő előnye a nagy teljesítmény. A hasonló halogén lámpa jelentősen kisebb intenzitással rendelkezik, mint a xenon. A nagy intenzitása a fényáram képes szignifikáns előnyöket biztosítanak a tulajdonos a xenon fényszórók nagysebességű képességek, manőverezés és biztonsági körülmények között elegendő láthatóságot. Ezenkívül a Xenon lámpák színspektruma a lehető legközelebb van nappali fényre, ami csökkenti az autós szemének fáradtságát.

A Xenon lámpák másik fontos előnye az izzószál hiánya a tervezésükben. A Xenon lámpák képesek háromezer órára hallgatni, ha a "halogének" legfeljebb ezer órányi üzemmódot adnak. Nem érdemes diszkontálni a Xenon lámpák gazdaságos energiafogyasztását, amely 35 W-os 55 W-t a "halogénnál".

Ez jelentősen elmenti az akkumulátort, és csökkenti a terhelést a generátoron. A másik mellett a Xenon Optics védett az olvasztástól, mivel a működés közben történő fűtése a halogén hőmérséklet 60% -a.

A Xenon Optika független telepítésével, fő hátránya - a számlálószállítás vezetõinek meglehetősen sokáig, ami vészhelyzetének létrehozásához vezethet. De ha a Xenon lámpák helyesen vannak telepítve és konfigurálva vannak, ezek a problémák általában nem fordulnak elő. A közeledő gépek vezetők vakolása csak akkor lehetséges, ha az Xenon optikát egyáltalán nem állítják be, vagy helytelenül állították be otthon.

Egy másik terv lehetséges problémái is. A lámpák beállítása szignifikánsan nehézkes lehet a fényáramlás diszperziójának eredményeként ilyen változáshoz. Ezenkívül az új gépek öndiagnosztikai rendszerei egyes esetekben nem érzékelik a xenon optikát, mint a lánc működőképes összetevőjét. Így a fedélzeti számítógép meghatározza a lámpa égését a kisebb energiafogyasztás következtében. Más szóval, a lámpa szabványos energiafogyasztásának hiánya, a számítógép diagnosztizálja, hogy a kiégés.

Az Xenon Optics egy elektromos áramkörbe való bezárása, amely halogén lámpákhoz készült, képes olyan negatív jelenséget okozni, mint csillogó fény. Ilyen módban a lámpák sokkal kevésbé lefektetett, és az állandó villogás elég gyorsan gumiabroncsok az autós szemét. A számítógéppel ellátott lámpák diagnosztikájával kapcsolatos probléma kijavítható egy speciális blokk telepítésével, amely a Xenon lámpa diagnosztikai rendszereinek utána "halogén" -ként imitálja. Bizonyos esetekben a problémát a Xenon lámpa transzformátor szokásos cseréje megoldja.

Advice Prope: Fókuszáló objektumok segítenek nem vak vezetővezetőknek

Annak érdekében, hogy ne vakítsa a közeledő közlekedés vezetőit, meg kell telepíteni egy fókuszáló lencsét, amely magas fényerejű és nagy felbontású fényáramot biztosít, valamint a fénysugár kiváló minőségét egy különleges lencseüveg, amely tartalmazza. Ezenkívül a fókuszáló lencsék egyenletesen eloszlatják a fényszórók fényét, amely segítségével a világos határokat a megvilágított és sötétített területek között helyezzük el. Ezért az ilyen lencsék használata esetén lehetetlen vak gyalogosokat vagy autósok felé irányítani.

Hogyan lehet eltávolítani a Vaz Faro blokkot (lépésről lépésre oktatás)

1. Olyan autót kell kialakítani, ha eltávolítjuk az akkumulátort "mínusz" terminál eltávolításával.
2. Ezután kikapcsoljuk az összes csatlakozót a fényszórókból.
3. Ezután csavarja le az összes csavart a felső mellékletről.
   
4. Ezt követően távolítsa el a rácsot a radiátorból.
5. Csavarjuk ki az egyik csavart, amely a blokk fényszóró alatt van.
6. A csavarhúzó segítségével keresünk a bélést és eltávolítjuk.
7. Ezután tíz kulcsot kapunk, és csavarjuk ki a rögzítő anyát a konzolra.
8. Ezután távolítsa el a fényszóróblokkot.
9. Most a csavarhúzót használjuk, és a hidrokorektor hengerzárat fordítjuk, majd eltávolítják.
   
10. Beszéltük a forgási mutatót. Ehhez csavarja ki több csavart.

Jogi modulok a jogi telepítéshez

A törvényes telepítés érdekében tanácsos jó jogi modult vásárolni. Persze, például a Hella fényszórók, de szükségszerűen a második generáció, mivel elég széles lencsék. Ezeknek a fényszóróknak a kijelölése - Lencse G2. Rendszeresen telepítve vannak a BMW E60-on, azaz a magasság minősége.

De vannak kis különbségek a 2110-es 2110-vel, amelynek eredményeként véglegesíteni kell őket.

Két darabot vesz igénybe:

1. Bixenon lámpák.
2. Gyújtóegység.
3. Gyújtó.
4. Hella lencsék.

A Kirzhach modul helyett a VAZ2110 HELLA modul helyett a leszállási szoba finomítása (részletesen)

1. A rendes Kirzhach modulra szánt kirakodási helyet Hella alatt kell megváltoztatni.
2. A Bixenon lámpákat a szabványhoz csatlakoztatjuk - Minden egybeesik itt és illeszkedik.
3. Telepítsen egy új modult.
4. Ezután rögzítse a gyújtóegységet.

Xenon, telepítés a Kirzhach blokkban, lépésenkénti utasítás

1. A vezetékek előkészítése. Hagyományosan barna - a mínusz, sárga - bekapcsolva plusz. Két plusz, valamint két mínusz viszont, krimpel és gondosan szigetelt.
   
2. A lyukakat a lámpa alatti lyukakkal feldolgozzuk, megpróbáljuk az izzókra. Csak ne szüntesse meg.
3. Telepítse a Bixenon lámpákat.
4. A védőburkolatban a vezetéket a lámpából nyújtjuk. Ehhez azonban meg kell fúrnia a megfelelő lyukat.
   
5. Rögzítse és rögzítse a fej fejezetben. Ne keverje össze a polaritást.
6. Csatlakoztassa a gyújtóegységet a lámpával együtt járó sémának megfelelően.
   
7. Szerelje vissza a fényeket.
8. Csatlakoztassa az akkumulátort.