Az új szedán a vállalat AvtoVAZ volt az úgynevezett „Vesta”. Ezt az autót 2014-ben mutatták be. Mivel Lada Vesta megjelenése örömmel okozott az autósok körében. Ez a modell képes versenyezni az árkategóriára számos külföldi autóval, ami azt jelenti, hogy a hazai gyártó végül létrehozott egy olyan modellt, amely megfelel a modern trendeknek.

Szakterület Lada Vesta és az autó ára

Az utolsó generáció Lada Vesta hét készletben jelenik meg. Az ára egy autó 545 ezer rubel, és 735.000 rubelt kell adni 735.000 rubelt leggyakrabban alkalmazott változata. Akkor vegyél egy szedán ilyen változatok:

Klasszikus.

Lada Vesta az alapvető konfiguráció motorral felszerelt 1,6 literes kapacitású 106 LE. Minden változat kivételes elsőkerék-hajtás és a kézi váltó.

Ennek a verziónak a megkülönböztető jellemzője - a vezető hátsó ülések és a vezető légzsákok jelenléte. A hátsó ajtók nagy sebességgel történő vezetéskor automatikusan lezárják. Ezen túl a mérnökök biztosították a lehetőséget, automatikus nyitási ajtók míg felvétele riasztást.

Védi a gépkocsi indításgátló és riasztó. Továbbá, az ERA-GLONASS sürgősségi értesítési rendszer is beépítésre került. A fékrendszer funkciók ABS, EBD és a BAS. A biztonsági rendszer biztonságáért felelős az út, az árfolyam-stabilitás rendszer és a súgó funkció során a kezdete a hegy. Az erő a kormánykerék útján továbbított elektromos erős, lehetséges, hogy állítsa be a kormányoszlopot a távozás. Levegőt juttatunk a szalon a szűrőn keresztül, a hátsó ablakok van egy világos árnyalat. A központi zár távvezérelhető, a belső hang előállítását végzik. A Lada Vesta Limousine felszerelt kerekek R15.

Classic Start.

Úgy kaptuk meg a fenti motor, ami párosul az automata sebességváltó és kézi sebességváltó áron 595.000 és 570.000 rubelt. Ezen túlmenően, az autó jön egy benzines gázmotor és kézi váltóval áron 600 ezer rubel.

Kényelem.

Bemutatta az azonos motorok vannak fent megadott ebben a konfigurációban fognak kerülni 598, 628 és 623.000 rubelt. illetőleg. Ezen felül, akkor lehet kapni egy variánst egy 1,8 literes benzinmotor, amelynek 122 lóerős és egy doboz-gép. Ebben a megvalósításban, az autó ára 648.000 rubelt. Az autót a változatban egy utas oldali légzsák van telepítve, ami alatt le van tiltva, hogy szükség van.

Vezetőülésben állítható magasságban és a deréktámasz. Érdekes az a tény, hogy a jármű volt telepítve az autó. Lada Utolsó Generation Lada különbözteti meg a jelenléte oldalirányú a visszapillantó tükrök, elektromos és fűtés. Parkolás eljárás egyszerűbb eredményeként jelenlétében tolatóradar mögött. A telepített légkondicionáló támogatja a megadott levegő paramétereit. A lakás doboz tartalmát a tartalom, a tartalom, az audio rendszer egy monokróm monitor is van, AUX és USB, négy hangszóróval is szerelt a kocsiba.

Comfort parancsot.

Ez a változat fel van szerelve egy 1,6 literes benzinmotor, amelynek kapacitása 106 LE Kombinálva automata sebességváltó és kézi sebességváltó áron 646 621 ezer rubel, valamint egy 1,8 literes benzinmotor, amelynek kapacitása 122 lóerő. és egy doboz - automatikus áron 671.000 rubelt.

Comfort Multimédia

Ellátott tápegység 106 LE, valamint az automatikus sebességváltó és kézi sebességváltó, az ár 646 621 rubelt. illetőleg. A funkciók az autó közé szerelt multimédiás rendszer navigációs és egy érintőképernyő.

Luxus.

Az autó jön egy 1,6 literes motor 106 lóerős és a gáz / benzin. Az első hajtómű jön az automata sebességváltó és MCPP áron 686 és 661.000 rubelt. illetőleg. Gáz / benzin jön össze egy kézi doboz áron 691 ezer rubel. További jellemzők képviselik ködlámpa és a fejtámlák ülések állítható mentén dőlésszöget.

Érdekes, hogy a hazai autógyártó helyezi a modell esetében a pontokat. A hátsó ajtók vannak felszerelve az elektromos ablakok hajtásrendszer. A szélvédő abban különbözik a jelenléte egy fűtési rendszer, eső és fényérzékelő vannak szerelve. Keréktárcsák leadott R16 sugara. Ezen kívül van egy tartalék teljes méretű kerék.

Luxe Multimédia.

Ez a leggazdagabb berendezés, ami egy benzines 106 LE és automata sebességváltó, MCPP, melynek költsége 710 és 685 rubelt. illetőleg. Akkor vegyél egy gáz és földgáz szedán. Ez a verzió 715 rubelt. A benzines motorral felszerelt 1,8 literes kapacitású 122 lóerő, továbbítása az erő a hajtott kerekek segítségével az automata sebességváltó. Ez a teljesítmény autó ára 735.000 rubelt.

autómodell

SW Vesta és Lada West SW CROSS Lada egészíti modell Lada Lada Lada. Sorozatgyártás az ilyen modellek szeptemberében indult 2017 és az október végén az ugyanabban az évben, az orosz értékesítés kezdődött. 24 lehetőség a konfiguráció járművek állnak vásárlás és a rend. Érdemes Lada Vesta SW 639 rubelt. (Comfort, MCPP, 1,6 liter), és az SW Cross-modell - 755 ezer rubel (LUXE, MCPP, 1,6 liter). Tápegység 1,6 literes (106 LE) és 1,8 liter (122 LE) vannak szerelve autók.

Automatizált mechanikus sebességváltó és kézi sebességváltó is rendelkezésre áll. Már az alapfelszerelés az autó magában foglalja a széles körű biztonsági és kényelmi rendszerekkel, ez magában foglalja: Bluetooth, USB, audio rendszer, tolatóradar kormánykerékre telepített kezelőszervekkel, segítve rendszer kezdetén az emelkedés, anti-pass rendszer, elektronikus menetstabilizáló rendszer, középső kartámasz, amelynek Boxing tárolásra, légkondicionáló és fűtés első ülések három szinten.

A főbb műszaki jellemzői Lada Vesta

Megjegyezzük, hogy az üzemanyag-fogyasztás szerepel liter száz kilométerre: a város / az autópályán / vegyes ciklusban. Sebességváltó: MT - Mechanika, AT - Avtomat, AMT - automata (robot).

A méretek a Lada a legújabb generációs következők:

• A tengelytáv nőtt 2635 milliméter, ezért az autó egyre tágas.
• A szélessége a szedán nőtt 1,764 milliméter.
• A magasság a test 1,497 milliméter.
• A háromdimenziós modell hossza 4410 mm.

A tömeg az autó tartományban változik 1 150-1 195 kg, a konfigurációtól függően. A kötet a törzs 480 liter.

Azt is meg kell vizsgálni a futó része a Vesta. MacPherson szuszpenziót használjuk előtt, egy félig-függő gerenda.

Tény, hogy ez a legnépszerűbb felfüggesztés lehetőséget az autó a költségvetési szegmensben. A fékrendszer is ismeri - a lemez mechanizmusok elé szerelt, a dobok mögött.

Külső Lada Vesta, karosszéria, rögzítő berendezések

A fejlesztők fizetett sok figyelmet, hogy létre modern külső design. Az autó úgy néz ki, érdekes és friss. A design a modell készül az X-alakú, ami az utóbbi időben nagyon népszerű autógyártók.

Az első az autó van egy radiátor rács, a vizuális folytatása, amelyek fényszórók, a rendszámtábla helyén és egy alsó légbeömlő a ködlámpák, amelyek telepítve stilisztikai fülkékben.

Ezek az elemek készülnek, fekete színben, és a többi lökhárító szakaszok festett test színű. További elülső dekoráció - krómozott C-alakú bélés. Alján a lökhárító van egy kis szoknya.

Amellett, hogy az X-alakú kialakítás az oldalfalakon, stilisztikai üritési készülnek. Jelzett egyenes vonalak, de van egy motorháztető. Ugyanakkor nincsenek durva vagy vágott vonalak a szervezetben. Átmenetek pontos és sima mindenhol.

A hátsó az autó is jól működött. Ha nem lett volna az a felirat: „Lada” krómozott betűk a csomagtartófedél, hátul a Vesta lehetne könnyen összetéveszthető valamilyen külföldi autót.

Ami a gépek, nincs semmi különös figyelemre méltó: egy kis spoiler, ami képződik a kanyarban a csomagtér fedél, a hátsó osztott blokk fényszórók, egyikük kerül a szárnyak, és a többi - a csomagtartófedél , egy masszív lökhárító, amelynek egy további fék jelet és védő bélés alulról.

A szokásos változata Lada Vesta, kilenc szervezet színek kínálnak, de a legtöbbjük sötét, bár az egyik világos árnyalat van jelen - a világos zöld, a gyártó által kijelölt, mint a mész.

Belseje Lada Vesta Salon

Ami a belső, a tervezők is jól működött itt. Salon Lada Vesta néz harmonikus.

Ennek bizonyítéka az a stílusos design a műszerfal, az információs érzékelőket, amelyek alatt található egy hatalmas ernyő, amely tökéletesen illeszkedik a bélés az ajtók és az előlapot.

A berendezés teljesen megfelel a legújabb elvárásoknak. A modell egy kormánykerék három küllők és többfunkciós.

A fő helyszín a középső konzol, a kijelző a multimédiás rendszer GPS van telepítve (csak néhány a teljes készlet). Megjegyezzük, hogy az éghajlati rendszer egység is szerzett egy kis, fekete-fehér kijelző.

Sok eleme a kabin különböznek komplex alakja és a design. Amikor befejezte, műanyagot használunk, szimuláló krómozott sávokat.

Fabric használják ülések befejezése. Ugyanakkor, a célba képviseli a szövet is drága berendezéseket, a bőr kivitelben nem biztosított.

salon Lada Vesta videó

Lada Vesta előnyei és hátrányai

A fő előnye az autó tudható:

• Nem rossz gyártási minőséget.
• Modern és kellemes kialakítás.
• Jól felszerelt és friss belső.
• Számos modern funkciókat és ellenőrzési rendszereket.
  
• Befejező kiváló minőségű anyagokból.
• Elérhető költség modell.
• Olcsó szolgáltatást.

A hátrányok, ilyen pillanatokban lehet megkülönböztetni:

• Instabil fényezést.
• Gyenge gyorsulás dinamikája.
• Hiányzik a dízelmotorok.
• Gyenge hangszigetelést.
• Hajló tekercs és gondoskodó a pályáját.