Az üzemanyag-levegő keverék és az injekció beadásához és a belső égésű karburátor motorjaiban nagyfeszültségű gyújtótekercs szükséges. A piacon új motorvezérlési rendszerek megjelenése a VAZ gyújtási rendszereiben változott. A gyújtás-elosztók, amelyek a múltba kerültek. Az őket cseréléséhez új eszközök jönnek - VAZ114 gyújtási modulok.

Vaz2114 modul, eszköz és elv

A VAZ gyújtásmodul egy fejlett motorindító rendszer. A működés elvét valójában nem különbözik a szabványos rendszerektől. Ha az elavult rendszerekben nagyfeszültségű feszültséget keltettek a gyújtásrendszer-elosztóban lévő érintkezők leválasztásával, akkor a modul impulzusgenerátora a vezérlőegység által megadott jelek.

Jeleket szenzorok szenzorok gyűjteni a motor és a vezérlő impulzust hoz létre, amelyet elküld a gyújtás modul. A fedélzeti hálózat feszültségétől nagyfeszültségű feszültséget képez, és a hengergyertyát a levegő-üzemanyag keverék meggyújtására irányítja.

A készülék összetétele két olyan tekercset tartalmaz, amelyek nagyfeszültséget termelnek. A kétcsatornás elektronikus kapcsoló segít nekik. Minden elem tartós műanyag házban áll. A ház alacsony feszültségű csatlakozó található a kontroll impulzusok táplálásához és a tápfeszültség csatlakoztatásához. Ezenkívül következtetések vannak itt a nagyfeszültségű vezetékek csatlakoztatására, amelyek a gyertyákhoz vannak csatlakoztatva.

Vaz2114 gyújtásmodul, hiba jelek

Megfelelhet a VAZ 2114 modell jármű gyújtási moduljának ilyen jeleinek:

1. Az egyik gyertyán nincs szikra.
2. Erősen lebeg.
3. A motor teljesítménye jelentősen csökkent.
4. A szárítás eltűnt, a motoros gázpedál éles megnyomása során kudarcok voltak.

A gyújtásmodul, a modul javítása lehetséges

Tény, hogy minden bontást a készülék vezet a csere, de néhány esetben az is lehetséges, hogy helyrehozza a gyújtás modul. Ez különösen akkor lehetséges, ha a motor viselkedését megérinti a megérintés vagy mozgás során. Megjavíthatja a modul önmagát, ha kezelheti a multimétert és a forrasztópálát.

Meg kell távolítania a hátsó fém burkolatot, amely alatt a gyújtásmodul elektromos elemei találhatóak. Óvatosan megszabaduljon a szilikonból, keresse meg a sérült vagy a kapcsolatot, és olvassa el őket. Ne felejtsük el, hogy a blokk alumínium vezetők, így a szükséges különleges forrasztó a forrasztás.

Ezt követően a hátsó fedél zárva van, és ellenőrizze a modul teljesítményét. Ha az eredmény pozitív, nyissa meg újra a fedelet, és töltse ki a belsejét szilikonnal. Negatív eredménnyel cserélje ki a modult. Bár még mindig megpróbálhatja kicserélni az elektronikus kapcsolókat.

A rendszer ellenőrzése

Mindenesetre az ellenőrzést el kell kezdeni a gyertyákkal, amelyekre a fészkekből szállítjuk őket. Nagyon egyszerűen megteheti. El kell távolítani nekik a páncélozott vezetékek tippjeit, és távolítsa el az ülésekről egy speciális kulcsot a forgatáshoz.

Ezután meg kell vizsgálnia őket, tisztítsa meg és ellenőrizze. Barna, korom anélkül, nagar. Ha a NaGar az, akkor nagyon lehetséges, hogy a dugattyúk és gyűrűk kopottak. Mindenesetre gyertyákat kell tisztítani, ellenőrizni és szükség esetén állítsa be az elektródák közötti különbséget. Most ellenőrizze a teljesítményüket. Különleges próbák léteznek, hogy ellenőrizzék őket. Néhány illesztőprogram képes arra, hogy piezosigaali-val teheti meg. Ha nincs ilyen, akkor nézd meg a motort. A gyertyák egészségével tovább kell folytatnod a keresést.

Eszközök asszisztensek

Cserélje ki a gyújtásmodult egymástól függetlenül minden illesztőprogramnak nincs szükség speciális berendezésekre vagy speciális készségekre. Minden, ami meg lesz szükség az autósra:

1. Rongy.
2. 13. gomb.
3. Új gyújtóegység.

A 2114 gyújtási modul, a modul helyett a saját kezével, lépésről lépésre

Az ilyen munkákat lapos helyen vagy a garázsban lehet végrehajtani.

1. Először meg kell nyitnia a motorház kapukját, és húzza ki az akkumulátor csatlakozóit. Elég lesz ahhoz, hogy csak egy kisebbségi terminálot távolítsa el.
2. A telepítési helyek mellett vegye ki a nagyfeszültségű vezetékeket. Fontos emlékezni a helyükre. Ha kétségei vannak, akkor a címkéket készíthetsz. Nem lehet megváltoztatni a vezetékeket néhány helyen, mivel az új pótalkatrész nem sikerül.
3. Ezután óvatosan húzza ki a csatlakozót kábelekkel a modulból. A kulcsot 13-ra vesszük, és csavarjuk ki a készüléket a készülékre rögzítő három anyát.
4. Az anyák eltávolítása után a készüléket eltávolítjuk a motorról.

Most vesszük a rongyot, és töröljük a telepítési helyet, és közeledünk.

Az új eszközt gondosan meg kell vizsgálni, majd el kell indítani a telepítést, amelyet a fordított sorrendben kell elvégezni.

Ne felejtse el megfelelően telepíteni a nagyfeszültségű vezetékeket. Ha még mindig zavaros, figyeljen arra a blokkra, amelyen a páncélozott vezetékek száma jelzi.

Szakemberek tippjei

Annak ellenére, hogy az elektronikus eszközök meglehetősen megbízhatóak, még mindig vannak bontások. Bizonyos esetekben elkerülhető, amelyekre szükség van a rendszer összes részének növelése és fenntartása néha:

1. Nézd, hogy ne lehessen összetéveszteni a nagyfeszültségű kábelek - nagy belső ellenállása bennük, sikertelen lehet a tekercset.
2. A gyertyák elektródai között meg kell vizsgálni a rést, mert a túlzottan nagy szikra rés negatívan tükröződik az eszközön.