Ha a motor nem működik rosszul, akkor nem kell azonnal futni a szervizállomáshoz, és hihetetlenül drága diagnózist végez. Mind a professzionális, mind az újonc-autós rajongó észleli az autó meghibásodásának okát a gyújtás gyertyafényben. A pontos eredmény érdekében a motornak legalább kétszáz kilométerre kell működnie. Ellenkező esetben megzavarhatja. Nagyon gyakran, ha elindítja a motort egy fagyos napon, akkor "trott". A legtöbb autó rajongó, ebben az esetben elfogyasztja és csavarja ki a gyertyákat. Kétségtelen, hogy egy fekete Nagart látni fogsz, mivel a negatív hőmérsékleten lévő munka keveréket suppliched, és nincs ideje elpárologni. Ebben a helyzetben a meghibásodás oka lehet, különösen a nagyfeszültségű vezetékek lyukaszthatók, amelyeket a lehető leggyorsabban ki kell cserélni.

Nem szükséges speciális technikai oktatást, hogy emlékezzen arra, hogy milyen színű a Nagar a járműben, és mi jelzi a különböző hibákat. Fontos tudni, hogy Nagara színe tájékoztatja Önt a motorról és a munkáról. Ezenkívül ne feledje el, hogy a gyújtógyertyákat a jelölésben lévő járműre kell választani, különben a hengerblokk és a dugattyúcsoport fejének meglehetősen komoly problémái vannak.

Nagar a gyertyafényben, mi az

A járműben lévő gyújtógyertyák, különösen az elektródrészükön, valójában szélsőséges hőmérsékleten működnek. Saját hatása van az elektromos szikra hőmérsékletét, valamint az üzemanyaggyertya égési hőmérsékletét. Ugyanakkor, egy elektromos szikra alatt gyakorlatilag nincs kémiai reakciók, nem számolják az oxigén minimális égését. De egy olyan helyzetben az égő üzemanyag, a kémiai reakció lép fel, amelynek segítségével az fanyar egy adott szín az elektródákon a gyertya bekövetkezik.

Hogy helyesen a gyertya nem működik, üzemanyag-ellátó rendszer és más rendszerek, amelyek biztosítják a motor működését, a Nagar fog történni minden esetben. Csak a Nagara színe, amely a gyújtó gyertyákon van kialakítva, teljesen más.

Gyújtógyertyák, milyen színűek a jól működő gyújtógyertyák

Ha a gyújtó gyertyákon lévő jármű diagnosztizálásában gyenge kávéfúvást, világosszürke vagy világosbarna, megkönnyebbüléssel lélegzik, és az autót céljával tovább alkalmazza, mivel a Nagarában ez a szín a jármű normális működését jelzi .

A Nagara színe nem veszélyes. Tisztíthatja a gyertyát a Nagara eltávolításához, ha a problémák a szikra. A Nagar piros, fehér vagy fekete színe azonban a járműmotor hibáit jelzi.

Valójában a normál gyújtó gyertya úgy néz ki, mint ez:

1. Barna vagy szürke-sárga szín.
2. A gyertyaelektródák között nincs híd - az ilyen híd megjelenésének eredményeként a szikra instabil vagy eltűnt.
3. A gyertya elektródái nem lehetnek komoly kerekek.
4. A szigetelőben nincs forgácsolás és repedések.
5. Tegyük fel, hogy az elektródák nem erős kopása.

Gyújtógyertyák, amely fehér Nagarról beszél, a gyertya, hogyan kell javítani

Fehér raid a gyújtás gyertya képes megjelenő eredményeként számos okból, amelyek közül az egyik a rossz minőségű üzemanyag (ha nincs fényes felület Nagar). Annak érdekében, hogy a fehér lemez megjelenése eltűnt, elég magas minőségű üzemanyagot önteni a tartályba, és tisztítsa meg a gyertyát.

Ha a Címke a gyújtógyertyán van fehér fényes felületen, akkor mindig túlmelegedett. Az elektródákon is láthatod az erózió nyomai, más szóval, kis héjak helyett sima felület helyett. Ez is bizonyítja a túlzott túlmelegedést is.

Az okok lehetnek a következők:

1. A gyertya nem alkalmas az ilyen típusú motorra.
2. Az üzemanyag-keverék túlságosan kimerült.
3. A szívóvezetékben van tiltott légszennyezés.
4. A gyertya túlmelegedése a hűtőrendszerrel kapcsolatos problémák következtében fordulhat elő. A problémák lehetnek a legkülönbözőbbek a folyadék szintje a hűtőrendszerben, eltömődve a csővezeték radiátorában és így tovább.
5. Ha a gyújtás helytelenül kiállított és korai. Ebben az esetben láthatod az olvasztott elektródákat, és a gyertya tiszta lesz, fehér színű vagy másik, amikor áthalad a szikra.

Ezenkívül egy fehér-sárga máz előfordulhat, ami az égéskamrában az éles hőmérséklet növekedését jelzi a motor fordulatszámának erős növekedése során. A probléma megoldásához telepíteni kell más típusú gyertyákat, amelyek vezetés közben nem reagálnak annyira éles gyorsulásra. A stílusút is ki kell javítani.

Gyújtógyertyák, mi a piros címke azt mondja, hogyan kell javítani

A piros Nagar megjelenése a motor működésében a rendszer problémáival beszél. Valójában a vörös színű plakk az üzemanyag- vagy olajban található különböző adalékanyagok égetésének eredményét jelzi. Általános szabályként a Vörös RAID nem jelenik meg, ha az adalékanyagok aránya optimális. Azonban, amint a számuk növekszik, megjelenik egy vöröses flare, egy nagyon kampány a rozsda. Nehéz meghatározni, hogy mely adalékok képesek ilyen hatást okozni. Van egy meggyőző meggyőződés, hogy ezek felesleges adalékanyagokat mosnak az olajban.

Ebben az esetben, amikor megjelenik a piros plakk, meg kell tisztítania a gyertyát, megváltoztatnia az üzemanyagot és az olajat.

Gyújtógyertyák, mi a fekete címke, hogyan kell javítani

Azonnal érdemes azt mondani, hogy a Black Nagar különbözik a szerkezetében. Ha száraz, olajvívások nélkül, és hasonló a szokásos koromhoz, több oka van annak előfordulásának, amelynek fő része az éghető keverék túlzott dúsítása.

Az üzemanyag-keverék túlzottan gazdagítható több tényező hatásának következtében:

1. Helytelen működés vagy a karburátor beállítása.
2. A légszűrő eltömődése és az oxigén hiánya a motorban az éghető keverék teljes égetése érdekében.
3. Problémák a dúsítással.
4. Ha a motor injektor, akkor a fekete plakk megjelenése nagynyomású az üzemanyag-rámpában, ezért van egy korlátlan tüzelőanyag-befecskendezés. A megnövekedett nyomás az üzemanyag-nyomásszabályozó problémáinak eredményeképpen fordulhat elő.
5. Nem elegendő tömörítés a hengerekben.
6. Problémák a szikra a gyújtógyertyán, amelynek energiája túl kicsi.

Ha a fekete Flaka szerkezete van az olajosság jelei, azt jelenti, hogy az olaj az égéskamrába esik, és nem égő teljesen ég. Az olajfilmek fő módjai az olaj sapkák szelepek vagy olajolaj-dugattyúgyűrű, amelyek kimerülnek.

A gyertyák tisztítása, a háló eltávolítása gyújtógyertyákkal

Két módszer van a gyertyák tisztítására Nagar - mechanikai és vegyi anyagból. Az utóbbi esetben, az szükséges, hogy szét a gyújtás gyertya, zsírtalanítjuk, és száraz és hagyjuk a 20% ammónium-oldat acetát-húsz percig. Aztán meg kell tisztítani a haj kefével Nagar maradványai.

A mechanikus módon nem ajánlott tisztítani a gyertyát, mivel megsérülhet, amelynek eredményeképpen a gyertya munkája helytelen lesz. Tisztítsa meg a gyertyát ezzel a módszerrel csiszolópapírral, fém kefével vagy akár késsel.