Az átvitel a leginkább titokzatos egység az autóban, különösen olyan illesztőprogramok számára, akik technikai szempontból gyengébbek. Úgy tűnik, hogy minden egyszerű - nyomja meg a tengelykapcsolót, nyomja meg a karot és az autót. De ha valami történik a sebességváltóval, például a hátsó átvitel nem kapcsol be, akkor önkéntelenül elkezd megbánni, hogy az autó ellenőrzési pontja nem automatikus, hanem mechanikus. Bár az automatikus aggregátumok nem megfosztják ezeket a problémákat is.

Sebességváltó, eszköz

A mechanikus sebességváltó feladata a nyomaték és annak továbbítása a motorról a kerekekig. Korlátlan időszakra képes biztosítani az erőegység és a vezető kerekek elválasztását. Fontolja meg, hogy milyen elemeket tartalmaz az MCPP tervezése:

1. Kocsis.
   
2. Elsődleges, köztes és másodlagos tengelyek fogaskerekekkel.
   
3. További tengely.
4. Fordító fogaskerekek.
   
5. Szinkronizátorok.
   
6. Átviteli mechanizmus reteszelővel és reteszelő eszközökkel.
7. Kapcsoló kar.

A hajtókar tartalmazza a fő csomópontok és hajtómű elemek. Carter PPC van kötve a tengelykapcsoló forgattyúház, amely csatlakozik a motort. Mivel a folyamat a fogaskerék fogaskerék, hajtómű van kitéve komoly terhelés, akkor szükség van a jó kenést. Ezért a kocsis félig le sebességváltó olaj.

Synchronizers van szükség hangsúlytalan, csendes és zavartalan továbbítása, módosításával szögsebessége a fonó fogaskerekek.

PCP tengelyek forognak szerelt csapágyakat a forgattyúház, és szintén fogaskerék csoportok különböző mennyiségű fogak.

A sebességváltó mechanizmus célja, hogy módosítsa a sebességet a dobozban, és a vezető által vezérelt a karral az autó utasterében. A zárszerkezet ugyanakkor nem teszi lehetővé két adás bekapcsolni egyszerre, és a reteszelő berendezés úgy van kialakítva, hogy tartsa transzferek spontán leáll.

Hátsó sebességváltó, lehetséges működési

Ha a hátsó fogaskerék nem működik, először meg kell válogatni, hogy milyen súlyos bontás. Ne feledje, hogy a sebességváltó viselkedett az utóbbi időben. Ha a munkája normális, és nem okoz semmit, hogy a szorongás, az azt jelenti, van remény, hogy mindent nem is olyan rossz - még az átviteli berendezés megbízható és összetett, hatalmas mozgásteret erő, tehát nem törik le a szinten míg. Az ok, amiért a hátsó fogaskerék nem kapcsol be lehet több. Vegyük őket részletesebben.

Hüvelye Kulisa, ha a tömlőt elhasználódott, hogyan erősít

A kulcsok az ujjak a jelenet is jeleznek bizonyos kar törés. Bár, ha a kopás halad egyenletesen, vagyis megy az ő férfival, a vezető lehet szokni a szabad mozgás, a jelenetek, mint amelynek eredményeként nem vették észre a közeledő problémákat. A helyzet megoldódott azáltal, hogy a hüvely - távolítsa el a fedelet a kar, ami után szedjük szét a Kulisa is. Aztán változik a műanyag hüvelyt a korábban megvásárolt és telepítése minden a helyén. Ez az esemény készül az autó utasterében.

Elektromos részben lehetséges üzemzavarok, hogyan megszüntetésére

Egyes modellek járművek, ha a hátsó sebesség van kapcsolva, elektromágneses zár alkalmazunk. Ugyanakkor, a vezetékek egyszerűen lóg az alján az autó. A mi viszonyaink között, ez megbocsáthatatlan hanyagság, mivel a vezetékek sérültek vagy rothadás. Ennek eredményeként - nincs kapcsolat, ami a problémák sebességű kapcsoló.

Traction sebességváltó, ha az autó külső vontatási sebességváltó, figyelni, hogy

Az autóhely egyes modelljeiben a doboz magában foglalja a kültéri sebességváltás használatát. A rossz időjárási körülmények között - amikor jegesedés, ragasztás hó vagy szennyeződés, a szabad mozgás néha nehéz, főleg erre utal a hátsó fogaskerék, mivel nem gyakran használják, és reggel viszont az első dolog.

PPP olaj, hogyan kell ellenőrizni az olajszintet, hogyan cserélje ki az olajat, miért kell ellenőriznie a sebességváltót és a tengelymirigyeket

Ha a jármű nem új, lehetetlen tudni, hogy mikor változott az olaj a sebességváltóban, és hogy egyáltalán megváltozott-e. Ellenőrizheti a szintet egy speciális szondával. Ezenkívül figyeljen a tengelymirigyekre és a sebességváltó tömítésre. Ha elhasználódnak, akkor előfordulhat egy átviteli olajszivárgás. De hogy a legrosszabb, a vezető nem észlelhető, mint az idő, egy nap, egy nap, a dobozból az egész kenőanyag. A sebességváltó erre a problémára rejlik a megnövekedett zaj, de a gyakorlatban is észrevehető. Az olaj cseréje, valamint a mirigyek és tömítések cseréje jobb, ha azonban száz, ha tapasztalt vezető vagy, és bizonyos ismerete van ezen a területen, cserélheti ki ezeket az elemeket.

A finomítási csapágy, a rugók, a fogaskerekek, a villák - kopás jelei és az ellenőrzőpont javítása

Minden adatrészletezések általában kíséri kívülállók a munka során nem figyelni, ami gyakorlatilag lehetetlen. A javítás megköveteli a sebességváltó eltávolítását és a szakemberek részvételét. Az Ön feladata, hogy ne húzza meg az utazást százig. Ez segít pénzt megtakarítani, és megakadályozhatja a visszafordíthatatlan megsemmisítést.

Tippek Pross: Minőségi és időszerű ellátás az ellenőrzőpontra, az autó élettartamának meghosszabbítása

Ahhoz, hogy meghosszabbítja az élettartamát a kocsiból, és a hajtómű különösen szükség van, hogy időt időben és hatékonyan érte. Az olaj szisztematikus cseréje, a mirigyek és a tömítések kötelező esemény, és ha a sebességváltó meghibásodásának legkisebb jeleit haladéktalanul a szakemberekre kell hivatkozni a komolyabb problémák elkerülése érdekében.