Bármely személygépkocsi egy benzines hajtóműegység, az üzemanyag-szivattyú úgy van kialakítva, hogy nyomás alatti üzemanyagot szállítson a gáz tartályból egy adagoló eszköz - attól függően, hogy a módosítás a motor a VAZ járművek, a tüzelőanyag-ellátó rendszer befecskendező vagy a porlasztóban. Erről tovább a cikkben.

Autós benzinkút, eszköz és telepítési hely

A benzinkút a VAZ 2110-2112 lehet elektromos vagy mechanikus, nézete típusától függ az üzemanyag-ellátó rendszer, amely fel van szerelve a motor. A benzinkút a karburátor motor autók VAZ 2110 mögött szelepfedél, közel a forgalmazó megszakító, és a gép egy injekciót motor is található, az üzemanyagtartályban.

Mechanikus üzemanyag-szivattyúk, cselekvési pluszok és hátrányok elve

A mechanikus Benzonasos kialakítása olyan összetevőket tartalmaz:

• Filter.
• Fedő.
• Top lemez.
• Az ügy tetejére.
• Távoli távtartók.
• Munka membránok.
• Alsó lemez.
• Biztonsági membrán.
• Vissza tavasszal.
• Készlet.
• Lever kézi csere.
• Alsó test.

Az ilyen kialakítás olyan kamrát képez, amelynek kimeneti és szívószelepe van. Ezek a szelepek található, a felső test a mechanikus üzemanyag-szivattyú. A kezelőkar a benzinkút ilyen típusú folyamatosan mozog fel és le, de a kart eltolódások a membrán lefelé csak akkor, ha a tölteléket a kamra a tüzelőanyag szivattyú szükséges. A helyreállítási tavasz, a rekeszizom műszakban másolatot. Tehát az üzemanyagot a karburátorban szolgálják fel.

Az elektromos üzemanyag-szivattyú, működési elve, előnyei és hátrányai

A design az elektromos tér kiterjed az ilyen komponensek:

• Bemeneti és kimeneti szelepet.
• Kamera.
• Vissza tavasszal.
• Diafragma.
• Mag.
• Szolenoid szelep.
• Elektromos kapcsolatok.

Elektromos elmozdulás működik egy speciális mag, amelyet a mágnesszelep, amíg a kapcsolatok ki van kapcsolva, hogy a kínálat a tápegység. Forgassa az indítókulcsot mielőtt a jelet a jármű ra fórumon. Ebben a szakaszban az áramütések már tápláljuk az üzemanyag-szivattyú. A tápegységet még nem indították el, és az elektromos motor az üzemanyagszivattyú belsejében pár másodperc alatt növeli a rendszer nyomását a munkavállalónak. Ezért javasoljuk, hogy várjon két-három másodpercet, mielőtt az indító és működtesse a készüléket.

Szabályokat a benzinkút egy autó

Amikor kiválasztunk egy üzemanyag-szivattyú, minden autó tulajdonos akar az új elem, hogy tökéletes legyen az autó, és szintén megbízható és nem szolgáltak egy év. Az üzemanyag-szivattyú másik fontos jellemzője "zaj", mert a csendes üzemanyag-szivattyú fog működni, annál kényelmesebb az autó működni fog.

Ami a felcserélhetőségére üzemanyag-szivattyúk, amikor kinyitja a pótalkatrész katalógust, akkor láthatjuk, sok katalógus számú üzemanyag-szivattyúk, amelyeket a VAZ 2110 egy 1,5 literes motor térfogata: 2112-1139009-06, 2112-1139009-03 , 2112-1139009-02, 2112-1139007 -06, 2112-1139007-01, 2112-1139007, 21102-1139009-06, 21102-1139009-03, 21102-1139009-02. Általános szabály, hogy a különbség a Dut (üzemanyagszint érzékelő), így amikor kiválasztják egy új üzemanyag-szivattyú egység, akkor ajánlott vásárolni egy alkatrész egy hasonló cikket.

Külön-külön, akkor válassza ki az üzemanyag-szivattyút a következő szám - 21101-1139009, használt gép egy 1,6 literes motor, amelynek tüzelőanyag-nyomásszabályozó. Amikor kiválasztunk egy üzemanyag-szivattyú, zavartság nem ritkán fordul elő olyan fogalmak, mint az üzemanyag-szivattyú maga és a benzinkút modult. Az első esetben, van egy benzinkút a motor, és a második beszélünk a teljes tervezési egység, amely eltávolítja a tartályból.

Működési szabályait a benzinkút

A készülék nem üdvözlendő. Azonban a hosszú távú és megfelelő munkát a benzinkút, számos szabályt kell követni. Fontos gondoskodni arról, hogy a tiszta üzemanyag készítmény esnek a szivattyú. Meg kell alkalmazni az üzemanyag a megfelelő oktánszámú, és anélkül, a felesleges anyagok. E idegen szennyeződések és a szükségtelen elemek hátrányosan befolyásolja a működését a készülék.

Annak megakadályozása érdekében, hogy belépjenek a készülék a különböző részecskék, akkor kell vigyázni a termelő működését az üzemanyag szűrőt. A helyes működését az üzemanyag-szivattyú jelentősen befolyásolja a teljesítményét az üzemanyagszűrő, ezért szükséges, hogy tisztítsa meg egy időben, vagy cserélni, ami meghosszabbítja az életet az üzemanyag-szivattyú. Ellátott gépek elektromos társaik, vannak funkciók. A lényeg az, hogy az elektromos tér hűtjük miatt a tompított tüzelőanyag. Ezért nem teszik lehetővé a határ az üzemanyag-fogyasztás, ellenkező esetben a készülék és annak orvosi hiba lehetséges.

Diagnostics egészségének benzinkút

Annak ellenőrzésére, a teljesítmény mechanikus benzonasosos meg kell húzni a csövet a karburátor és az üzemanyag-szivattyú - meg kell fröccsenő benzin azaz alacsony nyomáson. Akkor küldje el a tömlőt egy üres tartályba, és kapcsolja be a motorindító - ha harminc másodperc hinták másfél liter, ez azt jelenti, minden normális. És ha nem, akkor azt jelenti, hogy vissza kell állítani a rendszer teljesítményét.

Mivel az elektromos üzemanyag-szivattyú, több variáció a vizsgálatok otthon:

1. Segítségével egy villanykörte (hálózati diagnosztika).
2. A rendszer segítségével a háromdimenziós kapacitást.
3. Segítségével egy nyomásmérő (diagnosztika mechanikai kopás).
4. Ellenőrzése vezetékek segítségével egy villanykörte (elektromos).

Mi a termelékenység az üzemanyag-szivattyú tartják a norma

A termelékenység az üzemanyag-szivattyú legyen legalább 60 liter óránként.

Jele a hibás benzoneasos

• Ha a gyújtás be van kapcsolva, nincs hang egy benzinkút.
• Instabil motor működése különböző üzemmódokban, úszó forgalmi és egyéb hasonló tünetek a berendezés.
• Mert érthetetlen okokból, az üzemanyag-fogyasztás növeli.
• Zaj hallatszik az utastérben, ami jön az üzemanyag-szivattyú. A szivattyú nagyon pezseg, ami pamut, vinnyog és pattog.
  
• Az autó elindul, de a standokon. Ugyanakkor, ha biztosak vagyunk abban, hogy a benzin van a tankban.
• Nehézségek gyorsulás, a motor lendületet nagy nehezen, hogy a reakció nyomja a gázpedált a megkésett, vannak hibák, valamint rándulások mozgásban.
• Van egy hosszú ideje, hogy csavarja a motor indítózást egy hideg vagy meleg pre-aggregát. Ez azt jelezheti, hogy a szivattyú nem tudja azonnal hozza létre a szükséges nyomás a rendszerben.

Eszközök, szerszámok, fogyóeszközök

1. Csavarkulcskészlet.
2. Fej „7”.
3. Csavarhúzó.
4. Fogó.

Választható munkahelyen, biztonság

A javítás az üzemanyag-szivattyú, a jelenléte egy felüljárót vagy megfigyelés gödör nincs szükség, így a munka végezhető mind a garázsban, és az utcán. Ne felejtsük el, hogy húzza ki a mínusz terminál a AKB.

Javítása benzinkút VAZ 2110-2112, szakaszos munka

1. Először is, meg kell szétszedni az üzemanyag-szivattyú. Ehhez távolítsa el a hátsó ülőlap.
   
2. Egy csavarhúzó segítségével csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a nyílásfedél.
   
3. Le az elektromos elmozdulás.
   
4. A legfontosabb, hogy „17”, csavarja ki a szerelvény a tüzelőanyag csőben, és távolítsa el.
   
5. Hasonlóképpen, csavarja a bomlás a leeresztő csővezeték és távolítsa el a csövet, hogy az oldalsó.
   
6. Vegye ki a fejét, hogy „7” és csavarja ki a nyolc rögzítő anyákat a szorító gyűrűt, majd távolítsa el.
   
7. Óvatosan emelje fel a csomópontot, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú, visszavonására az úszó a tartályban.
   
8. Egy kereszt-szerű csavarhúzó, csavarja ki a két csavart, és húzza ki az üzemanyag szintjét mutató.
   
9. Most kell húzni az elektromos csatlakozót a szivattyút. Ehhez veszünk két zár egy csavarhúzóval, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú a vezetők.
   
10. Holding anyákat a legfontosabb, hogy az „5”, csavarja ki a két csavart az üzemanyag-szivattyú fedelét.
    
11. Vegyük le a fedőt, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú.
    
12. Ha az elektromos motor a benzonasos sikertelen, cserélje ki egy újra.
    
13. Ha a gumi üzemanyag-szivattyú persely deformálódik (törés, repedés figyelhető), cserélje ki.
    
14. Ha a tömítőgyűrűk nyomait túlzott tömörítés, felügyelet, vagy a karcolásoktól, cserélje ki őket újakra.
    
15. Elvégzése után a szükséges javítási munkák, összegyűjti a részleteket fordított sorrendben.
16. Összeállításakor az üzemanyag-szivattyú, kenje be a gumi ujjak, amelyek centen ez abban az esetben használja a WD-40.
    
17. Amikor telepíti a benzinkút csomópont, a nyíl a perem kell mutatnia a háton és a TC.
    
18. Telepítése előtt a nyílás fedelét, indítsa el a tápegységet, és ellenőrizze az üzemanyag szivárgását üzemanyag-szivattyú.

Tippek Prof.

Annak érdekében, hogy az üzemanyag-szivattyú szolgált, amíg csak lehet, ne felejtsük el, hogy cserélje ki a tüzelőanyag-szűrőt és egyéb szűrési elemek a tüzelőanyag-rendszer, valamint tankoljon kiváló minőségű benzin bevált benzinkutak.