Miért nem működik a VAZ 2110 műszerfal, hogyan találja meg az okot

Helyzetekben, amikor a műszerfalon a VAZ 2110 autó nem működik, egyáltalán nem ritka, hogy a termékeket a hazai automatizálás. Bármely jármű nem bűntelen, így az autó tulajdonosai továbbra is semmi, mint az idő alatt megjelenő hibák kezelése. Erről tovább a cikkben.

Eszközök panel 2110, leírás, melyik eszköz telepítve a panel pajzsra

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

  1. A hűtőfolyadék (fagyás) hőmérséklete Celsius fokban.
  2. A fordulatszámmérő a teljesítményegység lendületét mutatja.
  3. Fényfordulós jelző.
  4. Jobbra fordul.
  5. Sebességmérő mutatja a sebességet a jármű km / h.
  6. Az Üzemanyag-tartalék jelzője jelzi az üzemanyagszintet a gáztartályban. Ha 5-7 liter marad, a megfelelő sárga fény világít - egy figyelmeztetést vagy egy ikon, amely a benzocolone látható.
  7. Valójában ez egy benzinkút képe, amely jelzi a tankolás szükségességét.
  8. A méretek felvételének szabályozása.
  9. Indikátor az alacsony fékfolyadék, mozgása egy adott égő lámpa tilos.
  10. A nagysugár fényszórók bekapcsolása.
  11. Watch szemhéj gombot, néhány esetben ez a fogantyú végrehajtja a napi futásteljesítmény / közös tulajdonban lévő (ha a panel egy keskeny kijelzőt).
  12. A kijelző megjeleníti a napi futásteljesítmény / közös futásteljesítmény (keskeny lehet egyes modelleken).
  13. Riasztás jelzőlámpa.
  14. Check Engine, gyakran jelzi a következő ikonra 004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.Mit csinál a hiba a motor, akkor ajánlott, hogy állítsa le a működését a tápegység.
  15. Egy óra kijelző (egy hőmérséklet-érzékelő, képes megjeleníteni a levegő hőmérséklete a vízbe).
  16. Tölthető akkumulátor töltöttség jelző. Világít, ha a villamos berendezés elkezdi a funkció az akkumulátor. Ez azt jelezheti gyengülését sem a törött öv a generátor meghibásodása a generátor, a szünet a lánc és más akadályokat.
  17. A mutató, amely világít, ha a kézifék be van kapcsolva.
  18. Olajnyomás jelző. Ez világít, amikor a olajnyomás a motor kenőanyagot alá csökkent a norma. Elfogadhatatlan, hogy kihasználják a motort egy égő lámpával. Ellenőrizze a szűrő és szolgáltatások szintjét motorolaj.
  19. Zsalu lámpa (csak a karburátor motorokhoz).

A műszerfal a VAZ 2110, a régi mintát, és a műszerfal, a VAZ 2110, az új minta, ami a különbség

Régi minta műszerfal
Régi minta műszerfal

A műszer pajzsok szerelt VAZ 2110 van két variáció - egy régi mintát, és egy új mintát, ami függ az év, amelyben a jármű adták.

A különbség az, hogy a műszerfalon a régi mintát, minden eszközt szimmetrikusan vannak elhelyezve, és a pajzs, az új minta - a mutatókat a hűtőfolyadék és az üzemanyag tolódnak a jobb oldali panelen.

VAZ 2110 műszerfal nem működik, az eszközök és ellenőrző lámpa nem működik. Okoz

A legjelentősebb hiba az műszerfal abszolút hiba. Ebben az esetben sem a készülékek sem a kontroll lámpák nem működnek, a mutatók nem működnek, és a nyilak esik le. Hogy megszüntesse a problémát, először is azt kell ellenőrizni tizenöt es biztosíték által jelzett F6. Leggyakrabban ez pontosan ő az oka a hiba a műszerfal.

Rögzítve F6, hogyan találjuk meg az okot, hogy figyelni

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Mint már említettük, az F6 biztosíték bátorsága teljes csomópontos hibát okoz. Megtalálhatja a szerelőblokkban. Ha ez az elem blokkolva van, meg kell keresnie egy ilyen jelenség okát, különben az új biztosíték megismétli az előző sorsát, azaz túlmutató is. A biztosítékok bátorságának oka, általában az elektro-lánc banális áramköre.

Jump készülékek nyilak, okok

Vannak olyan helyzetek, amikor a hangszerek nyílai maximumról minimálisra ugrik a mérlegükre. Leggyakrabban az ilyen jelenség oka egy szegény vegyület (érintkezés) tömeggel. A műszerfalból származó masszív tömege a partícióhoz van csatlakoztatva, amely elválasztja a motortéret a szalonból. Lehetőség van megtalálni, kiválasztva a fészek mágnesét. Ha azonban a jelátvitel a járműre telepítve, akkor valószínű, hogy a működés kényelme érdekében a tömegvezeték rögzítését egy másik helyre fordították, megfizethetőbb. Riasztásszerkezetek, szabályként átrendezheti a kabin bélését a vezető bal lábának területén.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Ugyanez a kép lehetséges a rádió telepítésekor. Amikor a mínusz kábelt csatolja, kicsavarodunk a műszerfal masszív huzalát, majd rosszul tisztították. Ennek köszönhetően a jármű testéhez továbbított rezgések hatása alatt gyengül. Érdemes megjegyezni, hogy rosszul táplálkozik, mivel nem nagyon kényelmes.

A vezeték tömegének rögzítése, hogyan kell ellenőrizni a névjegyeket

Ha a tömegvezeték felszerelése kiváló minőségű, akkor ellenőriznie kell a műszerfalat. Ehhez a lehető legnagyobb mértékben ki kell húzni a melléklet helyét, anélkül, hogy leválasztaná a párnákhoz tartozó vezetékeket. Az X1 fehér blokk súlyhuzaljának ellenőrzése, amely az első érintkezéshez megy. Ezenkívül ellenőrizze a feszültséget a következő érintkezőkkel - 6, 9, 10, amely egyenlően tizenkét volt. Figyeljen arra, hogy a műszerfal hátsó részén lévő pályák integritását figyeljen, amelyre az áram a fogyasztókhoz jön.

A szivargyújtó megállítja a munkát, milyen kommunikációval rendelkezik a panelkártyával

A műszerfal meghibásodásának másik oka a cigarettagyújtó. A probléma az, hogy ezen a fészekben egyes autósok további eszközöket, különösen a kabin-autós porszívót, a gumiabroncs elektromos szivattyút, egy mobiltelefon-töltőt. Tekintettel arra, hogy ezek a fogyasztók szükség van egy nagy szilárdságú, nem működik vagy a szivargyújtó saját maga, vagy a biztosítékot F19 kiég, ezért az eszköz pajzs nem. Érdemes megjegyezni, hogy távolítsa el a szivargyújtó is lehetséges a hossza a levonás helyzetbe. Ilyen esetekben lehetséges, hogy ilyen eszközpajzsban dolgozhatunk a szivargyújtó blokk leválasztásával, de ha az F19 biztosíték nem égett le.

Tippek Prof.

Mint látható, megszüntesse a problémákat, amelyek a teljes hiányára, a műszerfal, lehet az autó tulajdonosa is. Ehhez nem kell további tudatukat az elektrotechnológiáról. Az egyetlen dolog, amit tudnia kell, az ilyen hibás működés lehetséges okai.

Hozzászólások