Ha a gép sokáig szolgál, a tulajdonos nem tervezi megváltoztatni - végül a dugattyúgyűrűk csereideje lesz. Ez az eljárás nem csak attól függ az autó fut, a gyakorlat azt mutatja, hogy a kopás a dugattyú gyűrűk, elsősorban attól függ az olaj minőségétől, amely öntenek a motort, és az időszak a helyettesítő terméket.

Dugattyúgyűrűk, tünetek mutató dugattyúgyűrűk

Az első, a fő tünet, amely gyaníthatóan a dugattyúgyűrűk kopása - növeli az üzemanyag-fogyasztást autóval.

A motor tömörítésének csökkentése - jelzi a dugattyúgyűrűk kopását. A vezető megpróbálja hozzáadni a motort, és nehezebb a gázpedálon.

Mivel az ilyen akciók, extra benzin lehet bejutni a forgattyúház, öntsünk gyertyák, ennek eredményeként a motor troit és növeli az üzemanyag-fogyasztást.

Tapasztalt vezetők azonnal figyelni, hogy a motorteljesítmény, és csak egy ezt a funkciót, arra a következtetésre jutott, hogy cserélje ki a dugattyú gyűrűket.

A gép hatalma közvetlenül a dugattyúgyűrű állapotától függ, és ha a dugattyúgyűrű nem képes a kívánt tömörítés létrehozására, akkor a motor nem adja meg a kívánt teljesítményt.

Általában a tömörítésnek 9 legyen.

Amikor a motor csökken, az olajfogyasztás növekszik, az olaj többlete az égéskamrába eshet.

Nem volt időm az égésre, az olaj belép a katalizátorba, és a kipufogócsően keresztül repül.

Ha látsz egy szürke mosolyt a hangtompítóból a lovas autó előtt, valószínűleg a dugattyúgyűrűk viseltek.

Dugattyús gyűrűk, milyen funkciókat végeznek

A dugattyúgyűrűk feladata számos művelet egyidejű végrehajtását tartalmazza:

-Grequent munka a dugattyúgyűrűk képes létrehozni teljes tömítettségét az égéskamra és nem teszi lehetővé a penetráció gázok a Carter;

-pall gyűrűk védenie kell maga a dugattyú a túlmelegedéstől, mivel a dugattyú fej folyamatosan koncentrátumok hőt, és a dugattyú gyűrűk képesek irányítani hőt a hengerben, amelyet mossuk hűtőfolyadék;

-Evilly Working Dugattyúgyűrű képesek az olajfoltot a henger felületén terjeszteni, és megakadályozhatják az olaj belépését az égéskamrába.

A dugattyú gyűrűinek egységes illesztése a henger teljes felületére - ez a dugattyúgyűrűk jó munkája.

De idővel, a terhelések eredményeként a henger képes megváltoztatni alakját, a csatornák hiányosságainak növekedéséhez vezet, a dugattyúgyűrűk rugalmassága megszakad.

A fenti tényezők feletti összessége a lezárás megzavarásához vezet, a forgattyúházban lévő gázok megjelenéséhez, a teljes dugattyúcsoport kopásához.

Ahhoz, hogy a motort a kívánt sorrendbe hozza, szükség van a dugattyúgyűrűk cseréjére.

Ez a művelet nem olyan bonyolult, hogy cserélje ki a gyűrűket az új, lehet egy személy, különleges szakmai ismeretek nélkül.

Alapvetően még a motornak sem kell lőnie, csak bizonyos eszközökre van szükség.

Először el kell döntenie, távolítsa el a motort, vagy sem. Szemek vizsgálják a hengereket és becsüljük meg állapotukat.

Ha nem biztos benne a képességeiről, meghívjon egy szakembert, meg fogja határozni, szükség van a motor szétszerelésére vagy sem.

Ha a "repült" csak dugattyúgyűrű, ebben az esetben a motor nem szükséges.

A motort csak akkor kell eltávolítani, ha fúrás van hengerek vagy felújítás.

Figyelmeztetjük Önt, hogy egyszerűen távolítsa el a hengerek fejét, de nehéz összegyűjteni és helyezni. Ezért ugyanaz, hívjon szakembert.

Dugattyúgyűrűk, a dugattyúgyűrűk cseréje saját kezével

Mielőtt elkezdené a munkát, készítse elő az eszközöket:

-a kulcskészlet;

- fejjel csörgővel;

-Imometrikus kulcs;

-Mi a gyűrűkre;

-Fúró hatszögek;

-Net minőségi készlet dugattyúgyűrű.

A beszerzési dugattyúgyűrűk, alaposan vizsgálja meg a csomagolást és a körök számára, figyelni, hogy a címke - azt mutatja, a felső és az alsó gyűrűben.

És most folytassa közvetlenül a munkához:

-TiFint a forgattyúház kivágását, előzetesen leeresztette az olajat;

- mutassa meg az olajszivattyút, és ellenőrizze a kopást;

- Csatlakoztassa a terminál plusz az akkumulátorral;

-Tosol egyesítés;

- 4 anya, távolítsa el a dekoratív motor bélését;

- A szívócsatorna szétszerelése, a munka a következő sorrendben történik. Először is megjelenítjük a fojtószelep meghajtó kábelét, húzza ki a fojtószelep szerelvényét, távolítsa el a gyújtótekercset és az összes vezetéket. A kollektor tetejéről eltávolítjuk az összes tömlőt, gyengülünk az összes olyan szorítót, amely összeköti a felső fúvókákat az alján.

Ha kétlem, hogy mindent összegyűjthetsz a fordított sorrendben - a szétszerelés előtt, készítsen képet a csomópontokról, és a fotó megmondja, hogyan kell megfelelően összeszerelni;

- lógó csavarok és leválasztva az összes tömlőt, távolítsa el a szelepfedelet;

- vegye le az összes mellékletet a motorról;

- az összes tüzelőanyag-tömlő kivágása;

- érintkezésbe lépjen a ventilátor bekapcsolásával a ventilátor érzékelőn;

- Vágja le a termosztát rögzítőcsavarjait, csúsztassa az összes tömlőt oldalra, és ha a design nem teszi lehetővé a tömlők mozgatását, húzza ki őket;

-Dontent generátor görgő és időzítő öv fedele;

- szívja a vezérműszíj fedelét, csavarja a szíj feszítő görgő, távolítsa el a biztonsági öv is, és szedjük szét a bütyköstengely csigák. Légy óvatos, ne veszítse el a kardot. A bütyköstengelyhez ne görgessen, rögzítse egy vékony montage-el, távolítsa el a műanyag burkolat második részét;

- mutassa be a burkolatot a kipufogócsonkból, és távolítsa el a kollektort;

- az összes motorérzékelő összes csatlakozójának előrehaladása;

- fedje le a fúvókákon végző vezetékek teljes kábelkötegét;

-Kattintson a hengerblokk fejére;

- Searel az autó alatt, csavarja le az olajfesték csavarjait, és távolítsa el, enyhén rázza;

- Tegyük fel, hogy a kívánt dugattyú a halott pont alján, erre fordítsa a főtengelyt;

- fedje le az összekötő rudat, és tolja a hengerek dugattyúit a tetejére;

- a nagarai dugattyúk;

- Szerelem régi gyűrűk és új, ne felejtsd el először az olajlánc gyűrűt. A végső gyűrűket szükségszerűen egy speciális tüske húzza meg;

- Játssza le a gyülekezetet fordított sorrendben. Névleges távolság A gyűrűk beszerelése - 0,25-0,45 mm.

Ne felejtsd el, hogy kenje meg a dugattyúgyűrűket és az olaj összes részletét.

A dugattyúgyűrűk cseréjével végezze el az egység külső állapotát, és ellenőrizze a munka minőségét a motor futtatásával.