Izzad a fényszóró belülről, mit kell tenni

Néhány járművezetőnek olyan komoly problémával kell foglalkoznia, mint a fading fényszórók. A legbosszantóbb dolog az, hogy nem lehet kirakni, mivel a nedvesség belsejében van. Miért történik?

Miért izzad a fényszóró

Kezdjük azzal, hogy a fényszóró blokkban nincs nedvesség, még minimális mennyiségben is. Következésképpen a kondenzátum jelenléte a belépő vízről beszél. Ennek sok oka lehet.

helytelen geometriája fényszórók

A leggyakoribb probléma a rossz test geometria - a kocsi kezdetben megfelelő összeszerelése a szállítószalagra, ami miatt volt egy kis rés az egyes komponensek között a fényszóró, amelyen keresztül víz belülre esik. Bár meg kell jegyezni, hogy a mai új autók már nincs ilyen hiányosságokat. Különösen a legtöbb kínai autók, amelyek korábban panaszkodnak a tulajdonosok, elérte ezt a minőségi szintet, amikor egyes termelési házasságot nem lehetett beszédet. A fényes példa szolgálhat bármely autó márka Lifan, például BREEZ vagy X60.

a baleset utáni nyomásküldés

Még kisebb sérülés az első az autó a baleset során, mint a szabály, hogy hátrányosan tükröződik a fényszóró állapotban. És még ha a fényszórók nem törött, az esélye, hogy az a tény, hogy a design-t nem törött, nem lenne minimális. Ezen kívül, ha hasító üvegből vagy más fényszóró elem, gyakran javítható, helyett helyett. És a javítás műanyag vagy üveg anyagok használatával jár egyszerű tömítőanyag. A tulajdonságai elég, az első alkalommal, de néhány év után a tömítőanyagot teljesen elveszti eredeti tulajdonságait, ezért a szorító érzés a fényszóró eltűnik.

repedések üveg

A megjelenés az üveg még mikroszkopikus repedések jár a nedvesség behatolása, mint amelynek eredményeként a fényszóró elhalványul. A microcrack jelenhet meg az üveg, ami nehéz észrevenni szabad szemmel, de a nedves levegő és a fényszóró szigorodnak.

a kimenet a hydrocorographic

Konkrét oka, de nagyon is lehetséges. A lényeg az, hogy az egyes fényszórók vannak hidraulikus korrektorok. Más szóval, akkor viszont a fogantyút a műszerfal, a nyomás nő és a fény szint növekszik, vagy csökken, ha szükséges. Azonban gyakran, különösen a hazai autók, ők kudarcot vallanak, a folyadék beáramlik a fényszóró, ezért a párásodás bekövetkezik.

A fényszórók izzad, amely veszélyezteti az autó

Gyakran a nedvességet esik a fényszóró belsejében, ha mosás az autó

Ha ez nem lehetséges, hogy megszüntesse az oka a rendszeres megjelenése ereken a fényszóró, ez azt eredményezheti, nem túl jó következmények:

  • Kimutatása láthatóságát.Amikor a fénysugár áthalad a kondenzvíz réteg disszipálja és megtörik, és ez lényegesen befolyásolná a szint a közúti megvilágítás. A módosított optikai tulajdonságait a fényszórók, viszont vezet nemcsak kényelmetlenséget vezetés közben, és képesek kiváltani vészhelyzet.
  • Csökkentése lámpák élettartama.Működés magas páratartalom esetén jelentősen csökkenti az élet a izzók még a legmagasabb minőségi világító berendezések.
  • A megsemmisítése fémfelületek, különösen a reflektor.Ha a nedvességtartalom állandóan a fényszóró, ez vezet a rozsda érintkező fém alkatrészek.
  • Elvesztése elektromos csatlakozókat.Mivel a nedvesség kedvezőtlen hatással van a kapcsolatok, akkor jár oxidáció, ami okozhat teljes vagy részleges kimenet a vezetékeket az autó.

Mi a teendő, ha a fényszórók izzad, mert a rossz tervezés

Ha észreveszi, hogy a fényszórók az autó is ökölbe, az első dolog, amit tennie kell, hogy tartalmazzák azokat.

A hő, hogy fog megjelenni melegíti a belső tér a fényszóró, mint szárad ki. De ne feledjük, hogy a xenon lámpa fénypontja hő sokkal kisebb, mint a halogén. Ezért, ha a fényszórók az autó fel van szerelve xenon lámpák, egy ilyen eljárás valószínűleg nem adja az eredményt.

Egyes vezetők alkalmazása ajánlott speciális összetétele - szilikagél. Megjegyezzük, hogy csomagokat ezzel a kompozícióval lehet gyakran látható cipő dobozok.

Azonban ez a módszer egy hátoldalon. Szilikagél megduzzad idővel, így annak tömege növekszik, ami maga után kár, hogy a fényszórók belülről. Ezért ez a módszer csak akkor használható, mint egy ideiglenes intézkedés, hanem nem szabad késleltetni a megszüntetése a nagyon oka fényszórók.

Mi a teendő, ha a fényszóró izzadás miatti károkat ütközés

Először is, szedjük szét a fényszóró, és szárítsuk meg.

Szárítás után, kövesse a fényszórók a repedések jelenléte vagy egyéb károsodás. Ha a chipek és repedések hiányoznak, de a nedvesség minden pontosan olyannak tűnik, szükséges a pecsét minden ízületek a ház és az üveg - ez történik a tömítőanyaggal, előnyösen színtelen.

Szóval lehet eltávolítani az összes mikrorepedések. Nézd meg a szerelvény a lámpa esetében. Meg kell feltétlenül egy tömítés, néha műanyag, néha gumi. Ha a tömítés hiányzik, azért van, mert ez, hogy a nedvesség késleltetni lehet.

Mi a teendő, ha a fényszóró izzadás miatt mikrorepedések az üvegen

Ha talál egy repedés a fényszóró házban, akkor próbálja, hogy megszüntesse azt a saját. Ez nem fog működni, tenni egy szalaggal vagy ragasztó, a legjobb eszköz javítása a fényszóró ház egy különleges forrasztópáka tervezett műanyagból. Azt is megoldja a problémát speciális auto-ellátás. Ha az üveg repedt, ideális esetben meg kell cserélni, de ez nem mindig külön kapható. Vásárolja fényszóró is szóba sem jöhet. Akkor mi a teendő? Ha a repedés kicsi, terjed a tonizáló film felülről, de hogy az átlátszó, nem sötét. Van egy ragadós bázis, amely magába zárja a repedések, és az üveg nem sprawle tovább.

Mi a teendő, ha a fényszóró hidro-rendező miatt meghiúsult folyadék szivárog?

Általános szabály, hidro-korrelál a fényszórók nem megfelelő tervezés nem tartozik a javítás. Ezért, ha a hydro rendező nem sikerült, meg kell, hogy helyette egy új.

Tippek Előnyök: Hogyan lehet megtalálni a levegő szívó oldalon a reflektorfényben?

Ahhoz, hogy pontosan meghatározza a helyét a levegő a reflektorfénybe, akkor el kell távolítani azt. Ez a módszer biztosítja, száz százalékos eredményt. Öntsön vizet a fürdőszobában, és engedje le a fényszóró. Nézd, ahol a buborékok jönnek - ez lesz a levegő szívó oldalon.

Hozzászólások