A motorszennyezés meglehetősen érdekes és fontos téma. A szennyeződés több fő oka lehet megkülönböztetni - termikus olajbomlás, bevonatok mechanikai kopása és a kémiai oldhatatlan vegyületek megjelenése. A falakon vannak kialakítva, amelyek hátrányosan befolyásolják a motor működését. Ugyanakkor az olaj helytelen kiválasztása csak súlyosbítja a helyzetet. A standard példa alacsony minőségű olajat öntött, amelynek összetételében nem volt elegendő mosószer adalékanyag. Ez a téma erre a cikkre kerül.

Piszkos motor, szennyezés okai

Számos tényező járul hozzá a Nagara formációhoz:

1. A vízgőz kondenzációja.
2. Az üzemanyag és a levegő keverékének átadása.
3. Kopott dugattyúgyűrű, amelyen keresztül a gázok rendszeresen áttörnek.
4. Az interervice intervallumok megsértése.
5. Rövid utazások mínusz hőmérsékleten.

Hogyan mentse el a motort, hogyan lehet megakadályozni a motor szennyeződését

Lehetetlen teljesen megszabadulni a motor szennyezésétől, de nagyon reális a negatív következmények minimalizálása.

Ehhez csak kiváló minőségű olajat kell kitöltenie, amely megfelel a gyártó ajánlásainak. Ez is nagyon fontos, hogy ezt időben végezzük. Ezen túlmenően, szükség van propagately cseréljen olajat-kihívás sapkák, kövesse a műveletet, és visszaállítja a henger-dugattyú-csoport, vezetőperselyek és szelepek.

Motorszennyezés, szennyeződések

Az emelkedett olajfogyasztás a gyorsított Nagarformáció első jele. Ugyanakkor a motor kikapcsolásakor a kicsapódás fő rétege - viszkózus és szilárd komponensek láthatóak a fűtött felületeken. Ennek eredményeképpen a betétek kialakulnak, amelyeket elég nehéz öblíteni.

Az üledékek és a nagarok, különösen az ultrahangos tisztítás, az öblítő olaj vagy az automatikus vegyi anyagok elleni küzdelemre van szükség a készítményben lévő oldószerek magas arányával. Fontos tudni, hogy az öblítés nem okozhat károsodást a szűrők, tömítések, gumi tömítések és munkagépek számára. Van egy csomó kétes kompozíció, amelyek lenyeléskor a belső égésű motor képes az olaj-csatornák és az olajmunkás pontozására.

Ennek eredményeként a régi olaj túlmelegedése, ami nagyon kellemetlen következményekkel jár.

Mossa meg a motort, hogy milyen esetekben mosás szükséges

Ilyen esetekben mosómotor szükséges:

1. A gyártó (márka) olaj cseréje során.
2. Az olaj típusának (viszkozitásának) megváltoztatásakor.
3. Ha az alacsony minőségű olajba, fagyásgá vagy üzemanyagba kerül.
4. Belső égésű motor javításakor, amikor kinyitja a hengerblokk fejét.
5. Használt járművek vásárlásakor, amelynek múltja nem ismert.

A motor mosása szintén szükséges, mert a motor abszolút tisztaságának megőrzése nem elegendő tisztítószer-tulajdonságai még a legmagasabb minőségű olaj is. Ráadásul a legtöbb járművezető elveszíti a motor szennyezését porral. És az abrazív - törlési dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hengerhüvelyek elve. A motorban a por a levegőszűrő rossz telepítésébe vagy eltömődésébe esik, és a szívócsatorna megrepedése.

A motorolaj szivárgásával üzemanyagot kap. Képes megszakítani a viszkozitást, megváltoztathatja az olajfilm konzisztenciáját a szelepek, bütykök, perselyek és összekötő rudak nyomógombán. A hengerek kenőanyaga romlik, és a dugattyúgyűrűk idő előtt sikertelenek.

A dízelmotoroknál az üzemanyag hiányos égése esetén a korom kialakulása, amely a dugattyúgyűrűket, vagy inkább a hornyukat pontozza meg, ami kiváltja őket. A fémek, például a vas vagy a króm, képesek olajban.

Mosógép, régi nagyapa mosás, méltóság és hátrányok

Mossa le a motort gyengéd öblítéssel vagy más eljárások elvégzésével. Van egy régi nagyapja, amely a motor belső felületének gyengéd öblítése:

1. Kezdetben meg kell egyesíteni a régi olajat. Lift jelenlétében egy teljes lefolyóhoz a járművet kissé meg kell határozni különböző irányokban.
2. Ezután öntsük új olajat, és cserélje ki a szűrőt.
3. Ezt követően a járművet több napig standard üzemmódban üzemeltetik.
4. Az olaj és a szűrő cseréje újra. Érdekes módon az olaj első későbbi cseréjével a szokásosnál többször is gyorsabban állítják elő.

Ez a módszer azonban jelentősen elveszíti a mosás hatékonyságát egy MF5 teljes fledged auto kémiai típusú MF5. Azt javaslom, hogy kitaláljuk, hogyan működik és milyen előnyöket ad.

Mosás motor, hogyan kell öblíteni a motor automatikus kémiai típusú MF5, méltóságát és hátrányai

Az eszköz összetevői képesek a Nagar és a betétek felvételére.

Ennek eredményeképpen a fémkerámiák védőrétege a tisztított bevonatokon van kialakítva, amelyek védik a hengerfalak kopását. Ezenkívül az ilyen automatikus kémia visszaállítja a tömítések és párnák rugalmasságát, a káros oxidokat olajból, és lehetővé teszi az olaj-adós gyűrűk és szelepek kopásának azonosítását is - ha az MF5-t háromszáz kilométeres kéményben és Az olajfogyasztás nem csökkent, akkor ezek a csomópontok cseréje alá tartoznak.

Ezenkívül az öblítés MF5 használata releváns, mivel a modern olajok valójában nem tartalmaznak olajelemeket, és a rendelkezésre álló adalékanyagok szó szerint égnek a felületre. Az MF5 fő előnye nem olyan kémiailag agresszív oldószerek, amelyek képesek károsodni a tömítéseket, tömítéseket és a motort.

Szakemberek tippjei

Érdemes azt mondani, hogy a motor helyes öblítése nem képes sérteni őt. Azonban alkalmasnak kell lennie annak kiválasztására és kompetenciára. És ne felejtsük el, hogy időszerű és integrált motor karbantartása nélkül a mosási hatékonyság nulla lesz. Az alábbi videókról többet megtudhat az öblítési információkról.