Szerelése foglights nem csak egy lépés javítja a megjelenését a jármű, hanem aggodalom saját kényelmét és biztonságát. Ha gyakran kell vezetni körülmények között korlátozott látási, a telepítés a design az autó egyszerűen szükség. Ugyanakkor a szükséges listája munka nem korlátozódik telepítés egyedül - a legjobb hatékonyságot, az is szükséges, hogy helyesen beállítani a rendszert, amely jelentősen növeli a hatékonyságot. Ezen kívül, csak a helyes beállítása „köd” lehet biztosítani, hogy a fény nem fog vezetők egymással szemben autók. Erről tovább a cikkben.

Ködfényszóró miért van szükség

A modern ködlámpák fénye hatékonyabban behatol a ködbe vagy az eső fátyolán, és megvilágítja az útlevelét. Ezenkívül a "köd" fényáramlása több lapos, a talaj feletti acélok és a magasság, nem pedig magasság. És ez nem hiába történik. A föld és a levegő hőmérsékletének következetlenségének következtében (a föld melegebb), a köd nagyon ritkán éri el az utat. Következésképpen a ködfényszórók segítségével a legkisebb fényszórókat legalább tíz méterrel fogja látni.

Ezenkívül a ködfényszórók sugárzásának szélességének köszönhetően a jelölés és a roadbrain. Ez segít abban, hogy ne "repülj" az úton, amely nem ritka a ködben.

Családi szín, üveg színérték, ami jobb a VAZ2110 számára

Egyes autók tulajdonosai a régi módon úgy vélik, hogy sokkal jobb, ha az üveg fényszórók sárga színűek, amelyek nem reagálnak. A mai napig a legtöbb vezető gyártó fehér átlátszó "ködlámpákat" termel, amelyek teljesen nem rosszabbak a sárga színnel, és még nagyon gyakran meghaladják őket.

A VAZ 2110 autóban átlátszó vagy hullámos üveget telepíthet. Valamilyen oknál fogva az első gyakrabban, bár kevésbé hasznos, mint a ragyogó foltok. A hullámosított üveg lehetővé teszi, hogy egyre irányított fénysugárzást szerezzen, valóban növeli a láthatóság rossz időben.

Előkészítő munka, amelyet a köd telepítéséhez kell megvásárolni

Elvileg vásárolhat egy kész készletet a vezetékekkel együtt, de sok autós úgy véli, hogy az összes elem megvásárlásakor a telepítési lehetőségek száma jelentősen növekszik. Ezenkívül mindez sokkal olcsóbb lesz. Szóval meg kell vásárolnia:

1. Fényszórókészlet.
2. Relé.
3. Egy sárga jelzőt tartalmazó kulcs.
4. Farmlights.
5. Műanyag párnák.
6. Vezetékek. Célszerű megvásárolni őket az elektromos berendezésekben. Ugyanakkor jobb, ha 2 réz vénát vásárolhat 2 izolálással (például Shvvp-2). A 0,5 milliméter optimális keresztmetszete optimális, de ha kívánja, telepítse a nagyobb teljesítményű lámpákat, vegye be a 0,75-et.
   
7. Szűk, valamint széles terminálok, az úgynevezett "anya / apa". Jobb, ha nem vásárolja meg őket a vezetékekkel együtt. A telepítés kényelmesebb lesz, ha a termináladatokat a szerelt vezetékek csatlakoztatásával már a folyosón kell feltüntetni.
8. Terminem a "Mass" felszereléshez.

Tippek Profi, mi figyeljen a vásárláskor

Ha a régi minta autó torpedóján jobb, ha egy sor ködfényszóró 2110-et csatlakoztat. És egy új minta torpedója, így H. „EURO”, ez sokkal kényelmesebb, hogy megszerezzék „köd” 2115. Különböző természetesen lehetőség van azonban, éppen a kényelem a helyét a gombok. Ami a lámpák erejét illeti, 55 W elég. Érdemes figyelembe venni, hogy túlságosan olcsó ködlámpa nem fog sokáig szolgálni.

Köd beszerelése (lépésről lépésre telepítési utasítások)

Az "filedum" csatlakoztatását el kell kezdeni a telepítési hely meghatározásával.

A ködlámpákat a lökhárító alá kell telepíteni, ha a telepítést a gyártó nem biztosítja.

A ködlámpák telepítése pontosan megfelel a hozzájuk kapcsolódó rendszernek, azonban képes bizonyos változtatásokat, de ne felejtsük el, hogy az optimális fényszóró működés érdekében mind a kiigazításuk szükséges.

A legkényelmesebb munka a következő rendszer szerint:

1. A vezetékeket a ködlámpákra hajtjuk végre. A bal oldali bal oldali motorháztető alatt, körülbelül ugyanúgy történik, mint a fő kábelezés telepítése.
2. Ezután csatlakoztassa a készüléket a műszerfalon lévő gombra. A gyári rendszer szerint a tápellátás felszerelését a biztosítékból a dimenziókra jobbra hajtják végre. Azonban a világítás gombjából, vagy a kimenettel a fő fényszórók bekapcsolásához a gyújtási zárból. Ebben az esetben a "köd" csak a gyújtás bekapcsolásával éget. Bár ez nem kívánatos, de mégis lehetséges, hogy a hatalom elfogyasztása a dimenziókra. Azonban tehát lehet például elfelejteni, hogy tiltsa le a ködlámpákat és telepítse az akkumulátort.
   
3. Ezután csatlakozzunk a csatlakozódugókhoz.

Ha mindannyian helyesen vannak csatlakoztatva, a ködlámpák fényének már be kell tartania. Ha azonban nem világítanak fel, amikor be van kapcsolva, akkor valahol bekövetkezett hiba történt, és meg kell vizsgálni a lánc "szegmenséjeit". Segít egy relé kattintással - annak jelenléte azt sugallja, hogy az elektromágneses tekercs magában foglalja azt. Lehetséges azonban, hogy a relé helyettesíthető.

Ködlámpák beállítása (lépésről lépésre)

Azonnal érdemes megjegyezni, hogy a szabványok szerint a kiigazítást a vezetőülés (75 kg) további tömegével kell elvégezni. Kezdetben meg kell állítani a fénysugarak közötti távolságot - 577 milliméternek kell lennie a függőleges központi tengelyről. Minden fényszórót külön kell szabályozni, a második fényszórót, míg egy darab kartonpapírral vagy más átlátszatlan anyaggal zárva.

A távolság kiállításakor folytassa a magasság beállítását. Nagyon fontos, hogy a fényáram középpontja a könnyű alkatrészek elhelyezésének tengelyén van. A beállítás egy speciális csavarral történik, amely oldalán található, amelyhez a keretben van egy lyuk egy csavarhúzóhoz.

A munka végén megkapja a fényt, amely megfelel a szabványoknak, és még a legnehezebb körülmények között is jó látást biztosít.