Nehéz bevezetni a modern külföldi autót anélkül, klímaberendezés vagy légkondicionáló berendezést. Az első külföldi autók, amelyek jött a mi területünkön, ez volt a luxus és a kiegészítő funkció a szalon konfigurációt. Ez a kiegészítés volt sokat ér, és a szolgáltatás még drágább. Ma, klímaberendezés általánosan elfogadott jármű működését, és függetlenül attól, hogy a légkondicionáló vagy klímaberendezés, az eszköz és a működési elv teljesen hasonló. Általános szabály, hogy a légkondicionáló kitört, az autó tulajdonosa csak tanulni a fellépő hő.

Klíma vagy klímaberendezés autó, kárt okoznak

Az okok a bontás sok - nyomásmentesítés a rendszer, karcos az ízületekben a tömítőgyűrűk, ezért freon és mások teljesen kijött. Tél után, néha észre lehet venni a jelenlétét kár a radiátor vagy az elválasztott cső a légkondicionáló rendszert.

Általános szabály, hogy ilyen problémák merülnek fel havas időben, amikor az autós egy ismeretlen területen meghatározza az utat. Miután utazott a pörkölés, kő, vagy csak az egyenetlen felület az út, akkor könnyen szakad a csövek, radiátor.

Freon, hogy ezt, a freon kitöltheti a légkondicionálót az autó, és mi kategorikusan tilos, és miért

Freon maga egy gáz halmazállapotú folyékony, keveréke metán és etán. Ezek tele vannak légkondicionálók összes autó. Freon a légkondicionáló rendszer képes mozgó gáz halmazállapotú folyékony és fordítva. Jelenleg több mint negyven típusú freon.

Korábban az R12 márka használták az autók, de lekerült alkalmazásra bevezetésének eredményeként a környezetvédelmi törvény, így ma használják freon R134A. Érdemes megjegyezni, hogy ez szigorúan tilos a freon a R600a márka, mert robbanásveszélyes.

Biztonság a csere légkondicionáló

Ha csavarja ki a cső a radiátor mellé, legyen nagyon óvatos, mivel fennáll annak a veszélye, cukormáz ujjaival. Meg kell előre készíteni egy rongyot, és tegye a csomópont, ahol a freon kell származnia. Ez nem fog működni ki a rendszer, így azonnal meg kell számolni az új légkondicionáló tankolás. Természetesen freon elég sok, mintegy 50-100 dollár.

Hőmérséklet-szabályozás újratöltik speciális eszközöket és mechanizmusokat. Tankolás előtt, akkor ellenőrizni kell a rendszer tömítettségét, és vákuum. Hogy te magad már megértették, hogy ez lehetetlen, hogy ezt a segítségével papok.

Ez kategorikusan lehetetlen csavarja, vagy hogy a nyomásmentesítés a rendszer a nedves vagy esős időben. Még ha nedvesség növeljük egy száraz helyiségben, egy idő után ez vezethet a rendszer meghibásodását.

Miután lecsavarja a csöveket, szükséges, hogy hermetikusan lezárt őket, annak érdekében, hogy elkerüljék a szennyeződést vagy nedvességet. Meg kell szüntetni a radiátor szépen, mint az alumínium sejtek nagyon könnyű rövid.

Eszközök asszisztensek

1. Csavarok.
2. Csavarhúzó.
3. Skót.

Klíma radiátor, hogyan kell eltávolítani a radiátor, lépésről-lépésre oktatás, mit lehet tenni, és mit nem

Minden márkájú autó, a radiátor van szerelve és a csatolt különböző módon. Néhány előtt, míg mások mögött a radiátor hűtőfolyadék a motor. Csövek, ami a radiátor van szigetelés. Nem ajánlott, hogy elszakadjon sem elrontani, mert nem könnyű viselni, és annál inkább. Ezért jobb, ha mozgatni őket, és húzza meg a skót.

Általános szabály, hogy a radiátor alján távolítjuk el a jármű. Így sokkal kényelmesebb és részletek kevésbé szétszerelni. Eleinte azt el kell távolítani a védelmet a motor, a különböző modellek meg kell lőni egy másik lökhárító és hűtőmaszk.

Érdemes megjegyezni, hogy vannak olyan modellek az autók, amelyekben a klíma radiátor lehet távolítani felett, amelyek a fényszóró és a hűtőrács kell csavarni.

A légkondicionáló hűtő sérült, mint forrasztani a radiátor

Ha a hűtő sérült, meg kell forrasztani azt argon, mivel a többi hegesztési egy idő után egyszerűen fáj a magas nyomású. Átlagban, a költségek forrasztás a fűtőtest 60-100 dollárt.

Általános szabály, hogy Argon használja hűtőgép javítás szakemberek. És mivel a működési elve a háztartási hűtőgép és az autóipar klíma hasonlít, tudják megjavítani a klímaberendezést az Ön és kijavítani a radiátor.

Autó klíma radiátor, hogyan kell telepíteni a helyére

A telepítés a radiátor kell végezni az előterjesztő sorrendben. Meg kell rögzíteni, hogy rögzítse a keret, akkor nem kellett volna a holtjáték, vagy lógni. Ellenőrizze a működését a légkondicionáló és a minősége a forrasztás lehet csak tankolás után.

Ne felejtsük el, hogy azt mondják, hogy a mester, hogy töltött egy forrasztási vagy cseréje a radiátor esetén sikertelen forrasztás megkönnyíti a keresést a szivárgást és felgyorsítja a légkondicionáló tankolás eljárást.

Tankolás klíma, mint a tankolás, hol és hogyan

Ellenőrzése után a rendszer a szivárgás, vákuumszivattyúval, azok olyan vákuumot a rendszerben, amelyre a szivattyú csatlakoztatva van a légkondicionáló rendszer révén nyomásmérő. A rendszerben két cső - mentesítés és takarmányok. Általános szabály, hogy a csövek vannak sapkák kék és piros virágokkal. A tankolás készül a motor közepén, így azonnal ellenőrizheti a működését a légkondicionálót.

Tippek a szakemberek

Hogy te magad már megértették, cserélje ki a radiátor meglehetősen egyszerű.

Azonban ez valójában lehetetlen, hogy tankoljanak a légkondicionáló saját, mivel a freon drága, és eladni, mint általában, csak a hengerek 13,5 kilogramm. Néha meg tud felelni a palackokat és 1 kg-os, de tankolás minden simán szükséges speciális berendezések.