Ma a politika OSAGO kötelező minden polgár hazánk tulajdonú járművet. Az erre vonatkozó politikája a gépkocsi-tulajdonosok, akik kiváló kört minőségű adatok bizonyos kedvezmények biztosítottak. Mik ezek a kedvezmények, és hogyan lehet őket - olvasható tovább a cikket.

Költség CTP, amelyből a költségek a CTP függ

Fontos eleme a biztosítási biztosítás a CBM együttható (Bonus-Malyus együttható) egy speciális indikátor, amely hatással van a fizetendő összeg nagyságát. Ez a segítségével ez a tényező, hogy a biztosítási összeg kifizetések díszített politika lehet csökkenteni.

Pilóta Biztosítási Osztály, hogyan befolyásolja az árat a biztosítás

Amikor így a biztosítás, a vezető osztály jelentős szerepet játszik a termelő a szolgáltatás költségét. A költség kiszámítását végzik alapján az ilyen adatok:

1. A lakóhely - minden régióban van saját közlekedési baleseti statisztikák, ezért a hányados meghatározása alapján statisztikai elemzést.
2. Minden típusú közlekedési, a díjszabás mellett - személygépkocsik, tehergépjárművek, buszok.
3. Minden egyes modell és a márka, kedvezményes áron fejlett, mivel a frekvencia az hit a balesetben.
   
4. A fiatal vezetők, magasabb együtthatók vannak telepítve, az érett vezetők - alacsonyabb. Szintén ebben a kategóriában, akkor adjunk hozzá egy vezető tapasztalat, hogy nem ritkán korától függ az autó tulajdonosának.
5. Vezetési történelem - attól függően, hogy ez a mutató, biztosítási szolgáltatás meghatározza a vezető osztály és kiszámítja a CBM.

Illesztőprogram osztály, hogyan lehet megtudni, a vezető osztály CTP

Szerint a CTP rendszer, van ilyen osztályok - „0”, „M”, „1”, „2”, és így tovább, hogy „13”. Ha a vezető biztosítási történetét hiányzik, az „1” együttható automatikusan települ. Ez azt jelenti, hogy amikor az árat, az összes fent felsorolt \u200b\u200btényezők figyelembe veszik, ráadásul az ötödik. Minden évben a hibamentes hajtás is részt vesz a magasabb osztályban.

Ahhoz, hogy megtudja, a vezető osztály, ismerkedjen meg a bemutatott adatok a honlapon az orosz uniós autópályák és egyéb információs források, hogy adjon egy ilyen lehetőséget. Hogy ellenőrizze, meg kell adnia ezeket az információkat az adatbázisban - a vezetői engedély száma, születési dátum és a nevet. Miután belépett információk, minden vonatkozó adatokat a biztosítási történelem egy bizonyos vezető lesz elérhető. Így lehetséges a kívánt információkat, függetlenül a vállalat szolgáltatást nyújtó vagy a nyilvántartásba vétel időpontja biztosítás.

Ez a rendszer hasznos és vezetők, és a biztosító társaságok. Autósok kaphat releváns adatokat még a újbóli kiadása biztosítás, és egy új design a CTP, az adatok továbbra is a korábbi biztosítás. Ami a biztosítók, hogy ellenőrizni tudja az adatokat a járművezető esetében is változik a vállalat és a létrejött új biztosítás, amely megakadályozza, hogy csalás, ha az autó tulajdonosa csökkenti az osztály, és hogy növelje meg, új dokumentáció készül.

Az általános adatbázis gépjárművezetők áll rendelkezésre az összes biztosítási cégek részt vesz a kiadását OSAGO politikát. Az adatbázis elkészül, akkor is csinálni.

KBM, mi az a tényező, és mint a vezető tudta a KBM, hogyan kell használni a táblázatot, hogy meghatározzák a KBM

A járművezető adatokat saját kategóriájában. Azonban az osztály maga nem más, mint az alfabetikus kijelölésének CBM együttható. Ez a mutató az egyetlen módszer csökkenti a biztosítási összeg kifizetéseket. Minden adat tekinthető ebben a cikkben, hogy az osztály osztályok a legtöbb esetben, és KBM.

Korábban CBM volt, csak egy adott jármű, így amikor az autó adja többletköltséget vagy kedvezményt biztosító eltűnt. Ebben az esetben a vezető kellett keresni az új pontokat kap kedvezményt. 2008-ban a rendszer megváltozott, és mivel 2016-CBM kezdett hozzá nem egy autó, hanem maga a vezető. Ez azt jelenti, hogy függetlenül attól, hogy a biztosító vagy az autó, a KBM marad a vezető egy mutató.

Hogy ellenőrizze a CBM az RCA autós, a fenti lépéseket meg kell tenni, akkor kezdik el számítani a saját biztosítási arány a OSAGO. Ahhoz, hogy megtudja, az adatokat a CBM az alábbi táblázatban, Önnek tudnia kell, hogy csak a saját osztály, valamint a több biztosítási kifizetések az év során.

Ha az asztalon, akkor kell, hogy vezérelje az ilyen rendelkezések:

1. Ha beírja az elsődleges biztosítási, a vezető van rendelve a harmadik osztályba.
2. A biztosítottak száma esetben határozza meg a vezető hibája a biztosítási évre. Ha a biztosítási igények nem fordul elő, a vezető kap fokozott osztályt a következő évre. Ha van egy biztosítási összeg, a következő évben az autó tulajdonosa kap az „1” osztály esetében két kompenzáció - „M” osztályú, és így tovább.
3. Ennek hiányában a biztosítási kártérítés, és nőtt az osztályban a harmadik (kezdeti) a negyedik, a CBM együttható lesz 0.95.

OSAGO 2017 politika, amely várja a vezetőt

A legfontosabb változás a politika a OSAGO - óta először 2017. január biztosítók működnek a OSAGO piacon lesz szükség értékesíteni elektronikus politikát. Ugyanakkor az a követelmény, hogy „biztosítsa a folytonosságot és simasága működését az oldalakat” kerültek a biztosítók, és amikor technikai problémák jelennek meg, a Biztosító köteles haladéktalanul jelentse a központi bank.

Tanács Profi: a fegyelmezett vezető gyűlhet 50% kedvezmény

A fentiek alapján arra lehet következtetni, hogy a biztosítás az OSAO egy meglehetősen rugalmas halmozott rendszer a vezető számára, ami jó biztosítási történetét, tudja, hogy 50 százalék. Ez azt jelenti, hogy amikor megkapta a maximális osztály, az autó tulajdonosa lehet feltölteni biztosítási kétszer olcsóbb, mint a standard költség.