Boring blokk hengerek Vaz, előnyei és hátránya unalmas, unalmas hengerek a saját kezével

Természetesen minden autó tulajdonos szeretné növelni a jármű kapacitását kombinálva, miközben fenntartja a szokásos munka minőségét. Ez megvalósítható a hengerblokk unalmas. A gép egy erőteljes erőegységgel azonnal megmutatja magát az úton. A mai napig ez az esemény nagyon népszerű, és minden városban. Azonban az unalmas nem olyan könnyű. A teljesítéshez speciális felszerelést és készségeket fog tenni. Erről tovább a cikkben.

Viseljen hengereket, amely befolyásolja a hengerblokk kopását

A hajtómű működési folyamatában a rakományt folyamatosan érinti. Ennek eredményeként az elemek fokozatos kopása történik. Mivel a motor terhelése változik, a henger egyenetlen alakot szerez. Könnyen meghatározható speciális berendezések használatával, de nem vizuálisan. A dugattyú a pályán levő eltérések eredményeként az oldalra mozoghat, és nem csak fel. Emiatt a henger ellipszis (hosszanti szakaszban) formája van. Az égési termékek szintén befolyásolják a palackok formáját.

Ebben az esetben a dugattyú cseréje az újra nem fog segíteni. A motor megbízható működésének biztosítása érdekében az ilyen eljárást a hengerblokk fúrásaként találtuk fel. Tejük a belső felület jelentős kopása miatt. A kopás meghatározásához speciális értékelést fejlesztettek ki. A viselet megjelenésével, amelyek megfelelnek ezeknek a becsléseknek, hogy unalmas.

Ennek köszönhetően, hogy a henger ellipszis formája van, a dugattyúgyűrű rosszul szomszédos, ami magában foglalja a motorolaj nagy fogyasztását. Ezenkívül az erőegység elkezd elveszíteni a tömörítést, ami súlyos bontást eredményez, megszünteti, amely nem működik. Nagyon nehéz előállítani egy unalmas magát. Az egész eseményhez legalább a gépre lesz szükség. De jobb, ha az ilyen munkát a mechanikával megbízható tapasztalattal és képesítéssel bízzák meg. Érdemes megjegyezni, hogy a motor unalmas minősége közvetlenül függ a varázsló képesítésétől és a szükséges berendezések jelenlététől.

A hengerek kopási blokkja, hogyan kell meghatározni

A kopás első jele a dugattyúgyűrű kezdeti méretének változása. Ha a méret akár ötszáz milliméterrel is változik, a hengernek sürgősen tisztítható. A második funkció a változás nagysága a pontokon érintkezik a henger falát egy dugattyú szoknya. Ebben az esetben még a norma háromtestmilliójához való eltérések jelenléte is következményekkel jár. Mivel már említettük, lehetetlen elkapni az ilyen változásokat a szemnek. A hengerblokk kopásának jelenlétét speciális berendezésekkel határozzuk meg.

A hengerblokk unalmas, amely a hengerek blingjét adja

A fúrásnak meg kell növelnie a motor teljesítményét. Ez az esemény lehetővé teszi a teljesítményegységet, hogy ugyanolyan méretű legyen a blokkban, valamint a benne lévő lyukak szimmetrikus aránya. Egy további erőforrás merül fel, amely növeli a motor minden elemének biztonságát. Ezenkívül csökken a dugattyús gyűrűk súrlódása a henger falán, amely pozitívan befolyásolja a munkát. Ennek eredményeképpen nem jelenik meg fokozott olajfogyasztás. Az autó jobban viselkedik az úton, ami a bizalom vezetőjét adja.

A hengerek fúróblokkjának pozitív pillanatait

  • A motor teljesítménye növekszik.
  • A tömörítés növekszik.
  • Az autó jobban viselkedik az úton.
  • Megjelenik egy további erőforrás.
  • A mozgásolaj-fogyasztás optimálisvá válik.

A hengerek unalmas blokkjának negatív pillanata

  1. A Borsk miatt a hengerek falai kis vékonyabbakká válnak. Emiatt a hajtómű működése során a dugattyúgyűrűk túlmelegedhetnek.
  2. A motor munkamennyiségének növekedése következtében a jármű hatékonysága csökken.
  3. Van egy kockázat, hogy a gyári motor paraméterekkel kapcsolatos eltérések bekezdése során problémák fordulhatnak elő.

Hogyan készítsünk egy fúróblokkot a hengerek szakembereinek

A teljes eljárás megköveteli a szükséges méréseket a kár mértékének megállapítása érdekében. A fúrás a hengerek kúpjával és ellipszis formájával megszűnik. Az eljárás megköveteli az összes szükséges feltételnek és a különleges ellátásnak való megfelelést. A fúrást jelentős javítások során végzik. A motort pontosan telepíteni kell, mivel ez jelentősen befolyásolhatja az eredményt. A műveletet speciális vágógép segítségével végezzük. Függőleges gépet használnak unalmasnak.

A munka végrehajtásakor mindent speciális mérőműszerekkel vezérelnek. Az unalmas mögött álló bozícionálás. Készítsen egy másik speciális gépre. Ennek eredményeképpen a henger felülete további simítást kap.

A hengerek unalmas blokkja

A hengerblokk önfúvására két módszer létezik. A módszerek összetettek, ezért sok erőfeszítést és szabad időt igényelnek. A szakértők tájékoztatják unalmas egy speciális gépen.

1 út

Az unalmas, a szokásos erőteljes fúróra első úton lesz szükség. Ilyen sorrendben kell dolgoznia:

  • A régi felesleges dugattyút veszünk, és egyfajta fúvókát készítünk a fúrón. Azonban előzetesen vágja le a bemetszést és csomagolja a csiszolópapír dugattyúráját.
  • Szerelje be a hengeret sík felületre, és rögzítse azt, hogy ne mozogjon.
  • Tegye a kapott fúvókát a fúróra, és kapcsolja be a kis forradalmakra.
  • Az unalmas henger lefelé mozogunk. Győződjön meg róla, hogy a csiszolópapír nem repül le a fúvókáról.

2 út

Ez a módszer fúrást nyújt egy fából készült tüskével:

  • Felleszelést fog tenni egy szakember számára, hogy egy tüskét készítsen a szükséges méretekben.
  • A fűrészfűrész vagy egy csomópont egy bemetszés mélységét egy centiméterrel a csiszolópapír rögzítéséhez.
  • Szükséges, hogy megvásárolja az emery papírt kis és nagy gabonával.
  • Csiszolópapírokat hozunk létre, és az őrlési eljárásba lépünk. Kenőanyaggal kell készíteni.

Tanács Prof.

Érdemes megjegyezni, hogy ez nem mindig egy független fúrás észrevehető pozitív eredményeket mutat. Ezért tanácsos kapcsolatba lépni a szakemberekkel, amely megmenti az időt és az erőt, hogy megmentse.

Hozzászólások