A generátor a fő összetevője az elektromos rendszer, mivel ez a csomópont, amely táplálja az összes berendezés és a fogyasztókat. Problémák a működését a generátor nem lehet megvalósítani komoly kényelmetlenséget az autós. Erről tovább a cikkben.

Generátor 2107, eszköz és elv

A generátor tartalmaz:

• Forgórész.
• Állórész.
• Két csapágyak.
• Beépített egyenirányító.
• Három szinten feszültségszabályozó.
• Két alumínium ötvözet fedelek.

A készülék jobb oldalán a tápegység, és csatlakozik a motortartó bak két csavarral. A generátor alakítja mechanikai energiát megjelenő forgása közben a főtengely, elektromos. A kapott villamos energia szükséges, hogy az akkumulátor töltésére és erejét a fedélzeti hálózatba. AC átalakítása egy állandó erő 80 amper annak köszönhető, hogy az egyenirányító blokk, amely hat diódák.

Feszültség támogat három szintű szabályozó. Ha a meghajtó tartalmazza a gyújtást, a feszültség áthalad az ellenőrző lámpa, és eléri a három-szintű szabályozó, ami után jön a gerjesztőtekercsének. Ezt a folyamatot mutatja be a következő rendszerben.

A fő elemei a fedélzeti hálózati vannak jelölve a következő ábrák: Akkumulátor (1), generátor (2), szerelési egységgel (3), gyújtáskapcsoló (4), voltmérő, mérési feszültség (5), villanykörte vezérlésére akkumulátor (6 ).

Jelek a hibajelző Generator VAZ 2107

A fő tünetek a működési hiba a generátor:

• Folyamatos villogását vagy egy bika kilátás az akkumulátor mentesítés az akkumulátort járó motornál.
• Akkumulátor újratöltési vagy teljes mentesítést.
• Gyengén hangjelzéssel vagy halvány könnyű ragyogás egy motorral.
• Outsided hangok (üvöltés vagy vinnyog) származó generátor.
• Jelentős változás a fényerőt a lámpákat számának növelésével fordulat. Ez a lehetőség akkor tekinthető megengedhető, ha növekszik a fordulat (vagyis Peregazovka) a XX módban, de nem emelkedik után fényes fényszórók, még ugyanazon a szinten.

A fő oka a VAZ generátor

• A stressz generátor kefék (tabletta) hordtak. Ez a probléma az egyik leggyakoribb és legelterjedtebb hazai hét. Ezek az eszközök kellék, így ilyen vagy olyan módon elhasználódnak.
• Túlmelegedés a tekercselés a készülék belsejében. Ebben az esetben a javítás helyére az alkatrészeket, amelyeket nem sikerült, de ez nem mindig lehetséges, hogy vissza a tekercsek.
• Az egység az egység megsérült, különösen, beszélünk mechanikai sérülésektől. Ennek eredményeként, a nedvesség beleesik a készüléket, amely tönkreteszi az elemek telepítve belsejében.
• Szem elemek hordtak. Ha a csapágyak voltak kopott, az eszköz működését kíséri fokozott nyikorog vagy zaj. Előfordul, hogy a problémát meg lehet oldani hozzáadásával kenőanyag ellátott készülékek, de ez nem mindig segít.
• Törött dióda hidat.
• Ő volt sérült vagy ki van húzva. Ez nem lehet visszaállítani a teljesítménye csiga által szétszerelés és javítás, a készülék cserélni.
• Nyílt ékszíj. Hatása alatt az idő, a heveder visel, ami miatt az intenzív használat vezethet egy szikláról.

Eszközök, szerszámok, fogyóeszközök

1. A legfontosabb, hogy a „10”.
2. A legfontosabb, hogy a „17”.
3. A legfontosabb, hogy a „8”.
4. Tüskék kiütése és megnyomja a csapágyakat.
5. Csapágylehúzó.
6. Vége gomb.
7. Csavarhúzó.
8. Head „10” egy racsnis. "

Munkahely kiválasztása

A generátor csere sokkal kényelmesebb, hogy végre az alján a járművet. Ehhez meg kell kicsavarni a boot, amely védi az autót. Szükséged lesz egy megfigyelési gödörben vagy lift.

Lebontása a generátor (lépésről lépésre)

1. Kezdjük azzal, hogy húzza ki a mínusz terminál az akkumulátort.
2. Ezután húzza ki a csatlakozót a generátor (a termosztát és az akkumulátor előre leépíteni a fotó).

   

3. Távolítsuk el a szigetelést esetben a terminálról. A legfontosabb, hogy a „10”, csavarja ki a terminál és húzza ki a vezetéket.

   

4. Lazítsa meg a generátor rögzítések, és távolítsa el a biztonsági övet.
5. A legfontosabb, hogy „17”, nyomja meg a beállító sáv.
6. Csavarja az alsó tartó anyát és távolítsa el a csavart a hüvely.
7. Vegye ki a készüléket.
   

Szétszerelése a generátor és a javítás a generátor (részletesen)

1. Használata a vége gombot, csavarja az anyát, amely biztosítja a járókerék és a tárcsa, tartja a rotor egy csavarhúzóval.

   

2. Lépései a tengelyről szíjtárcsa, majd a járókereket a ventilátor. Vegye ki a kulcsot és húzza ki a távoli alátét.
   
3. Diszpétcser a feszültség vezérlő relé, miután kicsavarása a rögzítő csavarokat. Válasszuk le a huzal blokk.

   

4. Húzza a feszültségszabályozó a házról a kefék csomóponthoz.

   

5. A fej a „10” racsnis, csavarja az anyákat, hogy rögzítse a generátor fedelét, távolítsa el a csavarokat.
   
6. Aztán söpörni a fedelet a fa bar, és lenyomja az gumikalapáccsal a tengelyen, futtassa le az előlapot.

   

7. Vegyük le a fedőt, és távolítsa el a távoli hüvely.
8. Ellenőrizze az elülső golyóscsapágy, amelyek segítségével tartsa erősen fedelét, és kapcsolja az ujjait, és rázza a csapágy maga (azaz a belső gyűrű a golyóscsapágy).
9. Amennyiben a többlet holtjáték észlel, vagy ha a csapágy sérült, cserélje ki egy újra.
10. Ahhoz, hogy cserélje ki a hibás golyóscsapágy, csavarja a rögzítő anyákat a legfontosabb, hogy „8”.
    
11. Távolítsuk el a rögzítő alátét és csavarokat rögzítse a csapágyat.
    
12. Válassza ki a megfelelő tüskével (azaz kifelé), és válassza ki a csapágyat (lásd fotó).
    
13. Vegyünk két fa tömb, öntsük a széleit a hátlap, és a segítségével egy puha fém, tömegesen a rotor. Ha károsíthatja a felületet a takarót, meg kell feldolgozni őket egy koptató kör.
    
14. Ellenőrizze a wellness hátsó golyóscsapágy leírt módszerrel 8 pont.
15. Ha szüksége van egy csere, teszi fel a rotor a lehúzó.

    

16. A fej „8” racsnis és kiterjesztése, csavarja ki a rögzítő anyákat a diódák blokk, valamint a következtetéseket az állórész.

    

17. Távolítsuk el a csavarokat és húzza az állórész ki a fedelet.
18. Integritásának ellenőrzésére állórésztekercshez. Ha a tekercs sérült, cserélje ki vagy visszatekerni.
    
19. Távolítsuk el a generátor kimeneti anya alátéttel készült szigetelő anyag.
20. Távolítsuk el a diódahíd is.
    
21. Kereszt csavarhúzó csavarja ki a csavart, amely létrehozza a kondenzátor, és távolítsa el. Távolítsuk el a harmadik csavart a burkolatot, amely kúszott az egyenirányító blokk.
    
22. Ellenőrizze az állórész a forgórész az ellenőrző lámpa.

Hogyan kell összeállítani a generátor és telepíteni a helyére (lépésről lépésre)

1. Megkezdése előtt a szerelvényt, tiszta az összes elemet a szennyeződéstől és a portól, majd robbantani őket levegővel a kompresszor. Fém alkatrészek kívánatos öblítse benzinnel.
2. Mi nyomja a rotor, hogy nyomja meg az új csapágyat egy tüske, amelynek átmérője megfelel az átmérője a belső gyűrű a csapágy.
   
3. Ellenőrizzük a csapágyülések. Nem szabad kárt.
4. Repedt burkolatok cseréje új. A szerelvény végezzük fordított sorrendben.