Az autó vezérlésének elősegítése a modern szállítás a kormányoszlopon, a hidraulika szerelhető. Ennek a mechanizmusnak az egyik legfontosabb eleme a szivattyú, amely a gurrendszer hidraulikus folyadékát szivattyúzza. A működés során ez a nagy terhelés, így a javításra szorulnak a szivattyú Gur rendszeresen megjelenik. Erről tovább a cikkben.

A kormánykerék erősítők típusai

Jelenleg ötféle kormányzótípus létezik:

1. Hidraulikus kormánykerék (GUR).
   
2. Elektromos szervokormány (EUR).
   
3. Elektrohidrosiller kormánykerék (EGUR).
4. Pneumatikus kormánykerék.
5. Mechanikus kormánymű erősítő (kormányszerkezet fokozott áttétel).

GUR eszköz és elv

A cél a kormánymű hidraulikus erőmű nemcsak megkönnyíti az autós ellenőrzés során a jármű manőverek, A és tompítsa a fúj a sérült közúti ágynemű és szabálytalanságokat. Különösen fontos, hogy a GUR jelentősen csökkenti a baleset kockázatát a körülmények a gumiabroncs szünetet, különösen az első kerekeket.

A hydraulicel egy zárt hidraulikus rendszer, amely magában foglalja:

• Teljesítmény henger. Más néven egy hidraulikus henger. Elvégzi a forgatás a kerekeket. A folyadék a GUR nyomás, nyomás alatt a dugattyú és teszi az állomány változó, hogy ez maga után vonja a kerekek elfordulását. Ahhoz, hogy csúszik vissza a rúd, a folyadék nyomást a dugattyú a hátsó oldalról, és a kerekek visszatért az eredeti helyzetbe. A hidraulikus henger lehet, vagy a kormányszerkezet, vagy a jármű ház és a kormánymű meghajtó.
  
• Szivattyú. Ez a legfontosabb része a szerkezet a kormánykerék hidraulikus. Segítségével nyomás jön létre, a hydraulovel és a keringés az olaj rendszerben. Ez kapcsolódik a motor közelében és működteti a főtengely egy fogaskerék vagy szalag (meghajtó).
  
• Kapcsolókészülékek. Egyfajta állító, irányadó olajat a tartályból, hogy egy hidraulikus henger, majd vissza. Szerelt, vagy a tengely a kormányszerkezet, vagy annak más részein. Kétféle forgalmazók: rotációs (orsót hajt forgómozgást) és az axiális (transzlációs).
  
• Tartályahol a hidraulikus folyadék újratöltik, működésének biztosítása és a kenés minden eleme a hidraulikus szer. Ez egy speciális szűrő véd a szennyeződés behatolását, mivel a forgalmazó nagyon érzékeny. Olajszint ellenőrzése egy speciális szondával. A tartály hengeres alakú, és a motorháztető alatt, mint általában, a jól látható helyen, közel a tartályt fagyálló.
  
• Magas és alacsony nyomású tömlők. Nagynyomású tömlők biztosítja a folyadék áramlását a hidraulikus henger, a szivattyú és a tengelyirányú vagy forgó forgalmazó. Alacsony nyomású tömlők vissza ezt az olajat a forgalmazó számára, hogy a tartály, valamint a tartályt a szivattyú. Meg kell kísérni az állapotot, amelyben a tömlők vannak elhelyezve, annak érdekében, hogy ne folyjon ki folyadék, valamint bontások az egész mechanizmus.

Szivattyú Gur Miért nem sikerül

A leggyakoribb típus a szivattyú lapát, mint általában, a lemez, amely egy nagy hatékonyságú és nagy kopásállóság. De van egy gyenge láncszem - a csapágy, mint amelynek eredményeként el kell megjavítani. Nyomás az ilyen szivattyúk nagyon magas - 150 bar.

A szivattyú kudarcának okai

1. Lehetséges túlmelegedését a hidraulikus egység és a hiánya a folyadék mozgását.
2. Külföldi szennyeződések elérje a rendszert.
3. Süllyesztése folyadékszint csővezetéken és egy tank, folyadék szivárgását.
4. A munkaközeg nem változik hosszú ideig, és az anyagot használunk, amely nem felel meg az ajánlott egységet.

A szivattyú hibája jelei

1. Van egy sípot csapágy. Ha dismort az övet, és húzza a szivattyú tengelyét, a holtjáték észlel.
2. Különleges foltok az elemek a motor, illetve a közúti canvase, a szivárgás a munkaközeg megtalálható.
3. A forgatás a kormány tengely, egy kellemetlen hang jelenik meg.
4. Alapjáraton vagy kis fordulat a kormánykeréken, emelkedett, míg a szokásos utazást, erőfeszítések a folyamat a kerekek elfordulását meg. A növekvő fordulata tápegység, erőfeszítéseket eltűnnek.

Remkomplekt szivattyú gur, amely szerepel a készletben, hol vásárolhatja meg

A következő elemeket tartalmazza két tömítőgyűrűt, két Rézalátét, mirigy és a tömítést a hátsó burkolat. Lehet megvenni minden auto bolt.

Munkahely elkészítése

Javítás szivattyú GUR következik a garázsban, vagy egy másik szobába, ahol van egy munkapad, hogy meg kell tisztítani, és borított karton szükséges szétszerelése a szivattyút.

Eszközök, szerszámok, fogyóeszközök

1. Kis csiszolópapírral.
2. Bordákkal törölgetve.
3. Kapacitás.
4. Big fecskendőt.
5. Szem külső átmérője 35 mm, és „6202” jelöléssel.
6. Remkomplekt.
7. Lehúzó reteszelő gyűrűk.
8. Fejek „24” és „14”.
9. A legfontosabb, hogy a „12”.

A szivattyú eltávolítása, lépésről lépésre

1. Enyhén engedje el a tengelyirányú csavarrögzítéssel a szivattyú egységet egy lyuk, ami elérhető a szíjtárcsa. Csavarja ki teljesen a szíj feszítő zár és szedjük szét a biztonsági öv.
2. A rendszer segítségével a fecskendő, dobja ki a hidraulikus folyadékot a tartályból. Fordítsa a kormánykereket balról jobbra ütközésig, amíg az olaj teljesen a rendszert.
   
3. Lazítsa meg a bilincset a tömlő, ami megy a tágulási tartály, és távolítsa el ezt a gázvezeték.
   
4. Csavarja ki a csavart rögzítő a magasnyomású tömlő, ami jön a szivattyú a rendszerbe.
5. Távolítsa el az axiális csavart, amely rögzíti a szivattyút a konzolra, majd helyezzen be egy csavarhúzót vagy egy fémrudat, amely alkalmas átmérőjű. Meg kell állapítani a szíjtárcsát. Ezután csavarja le a szivattyúcsigarát rögzítő anyát.
6. Húzza ki a kiadott hidraulikus teljesítményszivattyút.

Hogyan távolítsa el a csapágyat, a részleteket

1. Amikor a szivattyút eltávolítják, tegye előre előkészített helyen. Távolítsa el az olajat és a szennyeződést az egység házából.
   
2. A húzó kihasználása, távolítsa el a csapágy rögzítőgyűrűjét.
   
3. Csavarja ki a hátsó fedelet rögzítő csavarokat. Óvatosan találja meg egy kis csavarhúzóval és távolítsa el. Ennek gondosan meg kell tennie, hogy elkerülje a forgórészlapok házából való lemorzsolódását.
   
4. Húzza meg a pengéket, és tegyen számozott papírokat, amelyeket előre kell előkészíteni, hogy az összeszerelés során semmit sem keveredjen. Fontos emlékezni a lapátok helyére, amikor telepítésre kerül, lekerekített részüket ki kell csomagolni.
   
5. Távolítsa el a lemezt és az összes elemet.
   
6. Óvatosan megérinti a csavarhúzót, ömlesztve a tengelyt.
   
7. Nyomja meg a csapágyszivattyút a szivattyúból.

Hogyan kell ellenőrizni és tisztítani a szivattyú gurok részleteit

Ellenőrizze a szivattyúelemeket a kopáshoz és a hibákhoz. Tisztítsa meg a felületet a szennyezésből és az érdességből. A szakemberek azzal érvelnek, hogy a belső elemek szokásos tisztítása csökkenti a hiányosságokat, és lehetővé teszi, hogy kiterjessze az egység működését anélkül, hogy bizonyos részek helyettesítése lenne.

A szivattyú összeszerelése lépésről lépésre

A szerelvény fordított sorrendben történik. Nem kötelező, hogy cserélje ki a mirigy, tömítőgyűrűk és az alátéteket az új, előre elkészített.

Mikor és hogyan kell megváltoztatni a szivattyút egy újnak

Ha valamilyen oknál fogva nem tudsz önálló javítani a hidraulikus tápellátó szivattyút, akkor cserélje ki. Ehhez szedje le a szivattyú gurját a fent leírt séma szerint, és telepítsen egy újat.

Tippek Prof.

Persze, jobb, hogy egyszer, mint hallani tízszer, ezért kívánatos, hogy a videót ebben a témában.