A kormánykerék kormányzása az egyes modern autókon való tényen a kormányoszlopon van felszerelve, és célja, hogy megkönnyítse a jármű vezérlését. Ennek a mechanizmus egyik legfontosabb eleme olyan szivattyú, amely a hidraulikus folyadékot a hidraulikus rendszeren keresztül szivattyúzza. A működés során óriási terhelésnek van kitéve, így időről időre felmerülnek, hogy felmerüljön a szivattyú Gur. Erről tovább a cikkben.

Gur - design, miért kell gur

A kormánykerék hidraulikáját úgy tervezték, hogy megkönnyítse az autó autóvezérlését az úton az úton, és enyhítse a sérült útfelület és szabálytalanságok fújását. Különösen fontos, hogy ez a készülék jelentősen csökkenti a gumiabroncs szünetben való baleset kockázatát, először az első kerekekre vonatkozik.

A hidraulikus szervokormány egy zárt hidraulikus rendszer, amely a következőkből áll:

1. A tartály, amelyben a hidraulikus folyadék újratöltött.
2. Szivattyú.
3. Nyomásszabályozó.
4. A spool kezelése.
5. Teljesítményhenger.

Mi a gora komponense leggyakrabban

A hidraulikus szerkezetének főegysége a szivattyú, amely biztosítja a folyadék szivattyúzását a tartályból a csővezetékekig, valamint annak további mozgása a gyűrű felett nagy nyomás alatt. Használt mechanizmusok típusa - műanyag vagy csatorna egységek. Megkülönböztetik a hatékonyság hatékonyságát és a munkafelületek kis kopását. Ugyanakkor gyenge linkekkel rendelkeznek - lehetőség van a csapágy meghiúsulására, amely magában foglalja a hidraulikus szer szivattyújának javítását.

Szivattyú GUR eszköz és célállomás

A hidraulicelhez szánt típusú szivattyúkban elegendően magas üzemi nyomás, legfeljebb 150 bar. Ezt a készüléket egy öv hajtja, amely egyszerre fordítja a szivattyút és a generátort. A gyárban telepített réseket a szerelvény során 0,005-0,01 milliméterben kell elmaradni. Ha a rés megengedi és meghaladja a megengedett 0,01 milliméter, akkor fennáll annak a veszélye, hogy a rendszer nyomáscsökkenése a kis forradalmakon, amely a kormányoszlopon érezhető, mint a terhelés növekedése vagy a szakemberek nyelve - "szoros" kormánykerék.

A szivattyúk típusai.

Amint azt már említettük, kétféle szivattyú van Gur - Sewberry és Lamellar. A lamelláris szivattyúk széles körben elterjedtek, mivel különböznek a nagy teljesítményt, a megbízhatóságot és a karbantartástól. Általános szabályként a szivattyú az erőegységen található.

Szivattyú gur, a szivattyú kimenetének okai

A lemezegység tartós mechanizmusnak tekinthető, de helytelen működése során különböző vészhelyzeti esetek fordulhatnak elő. A szivattyúegység hozama számos okból kifogyott, nevezetesen:

1. Az idegen szennyeződések rendszerébe esik.
2. A folyadékmozgás hiánya, valamint a hidraulikus egység lehetséges túlmelegedése.
3. Folyékony szivárgás és csökkenti szintjét csővezetékekben és egy tartályban.
4. A munka folyadéka hosszú ideig nem változtatja meg vagy használja az olyan anyagot, amely nem felel meg a készülék utasításának.

Az ilyen helyzet megakadályozása érdekében a tartályban heti a folyadékszintet kell szabályozni, valamint ellenőrizni kell a vegyületeket és a csővezetékeket az objektumok számára.

Szivattyú gur, valószínűsíthető hibák

A hidraulikus törés egyik leggyakoribb hatalma az állandó csavaros szíjtárcsa. A probléma olyan tengelyekben rejlik, amelyek bizonyos hibákkal rendelkeznek. A tömlők laza érintkezésének veszélye is van a rendszer többi alkatrészével.

A szivattyú hibája jelei

A hidraulikus nyomószivattyú hozama egyszerűen meglehetősen meghatározható. Ezeket a tüneteket azonnal a vezető határozza meg:

• A csapágy megkezdi a sípot. Amikor a szivattyú tengelyét és a levélt eltávolítják.
• A folyadék szivárgását az útfelületen és a motorelemek jellemző foltjai szerint detektálják.
• A kormánykerék forgásakor megjelenik egy kellemetlen idegen hang.
• A kormánykeréken alapjárva vagy kis sebességgel emelkedett, összehasonlítva a szokásos utazással, a kerekek forgása során erőfeszítések jelennek meg.

Ha ezek a jelek előfordulnak, a busz tulajdonosának meg kell vizsgálnia a hidraulikus szer teljes rendszerét, és eldönti, hogy szükséges-e a hidraulikus nyomásszivattyú javítása, vagy szükség van a terv más részeire.

Hogyan kell szivattyúzni Gur Ha van egy légi forgalmi dugó

A javítási munkák elvégzése előtt meg kell vizsgálni a tartályban lévő folyadék jelenlétét, valamint a munkafolyadék márkájának megfelelőségét ezen az autóban. Nem ritkán a meghibásodási tünetek megjelenésének oka, előfordulhat a levegőforgalmi dugók rendszerében, hogy eltávolítsa a hidraulika szivattyúzását. Ebben az esetben a GUR teljesítménye teljesen helyreáll.

Ahhoz, hogy eltávolítsa a levegőt a forgalmi dugókat, működtesse a készüléket, nyissa ki a fedelet a tágulási tartály és a szivattyú a rendszer, kormánykerék forgatása többször egyik szélső helyzetből a másikba. Ahogy a rendszer szivattyúz, a tartály folyadékszint csökken. Az eljárást meg kell ismételni, amíg a folyadékszint teljesen stabilizálódik. Ezután csökkentse a folyadékot a kívánt szintre.

Eszközök, szerszámok, fogyóeszközök

1. A kulcs "12".
2. A "14", "24" fejjel.
3. Húzó a gyűrűk zárolásához.
4. Az olajat egy tartályból szivattyúzhat, egy tartály és egy nagy fecskendő szükséges.
5. Bordák törlésre.
6. Kis csiszolópapír.

Pótalkatrészek a szivattyú gurok javításához

1. A "6202" címkével és a külső átmérővel 35 milliméterrel.
2. Két réz alátét, tömítés hátsó bőr, tömítés, két tömítő gyűrű. Mindez helyettesíthető a hidraulikus anyag szivattyújának Remak komplexével.

Munkahely kiválasztása

A javítás a hidraulikus kapcsoló szivattyú kell végezni a garázsban, vagy bármely más helyiség, ahol van egy munkapad, hogy meg kell tisztítani, és borított tiszta karton. A szivattyúegység szétszereléséhez szükséges.

Szivattyú javítás GUR (lépésenkénti utasítás)

A hidraulikus teljesítményszivattyú lebontása és önállóan javításához ilyen műveleteket kell végrehajtania:

• Könnyen engedje fel az axiális csavart, töltse ki a szivattyút a konzolra, és alkalmazzon egy lyukat, amely a szíjtárcsa. Teljesen csavarja ki a feszítő záró anyáját, amely után szétszerelünk az övet.
  
• Fecskendő használatával szivattyúzza a hidraulikus folyadékot a tartályból. Forgassa el a kormánykereket jobbra, amíg meg nem áll, így a kenési folyadék teljesen ki van kapcsolva a rendszerből. Tegye meg többször, amíg a csővezetékek teljesen tisztítanak.
  
• Gyengítse a bilincset a tágulási tartályból származó tömlőn. Ezután távolítsa el ezt a csővezetéket.
  
• Megcsavarjuk a nagynyomású tömlő rögzítését, amely a rendszerbe kerül a szivattyúzó egységből.
• A szivattyú konzolra szánt tengelyirányú csavart veszünk ki, és helyezzen be egy csavarhúzót, vagy egy fémrúdot, amely átmérőjű, hogy a szíjtárcsát tegye. Ezután Csavarjuk ki az anyát, amely a szivattyúcsiga.
  
• Kihúzom a felszabadult szivattyút, és tedd egy speciálisan felkészült helyre. Az olajat és a szennyeződést a készülék testéből távolítjuk el.
• A húzó segítségével eltávolítjuk a csapágy rögzítőgyűrűjét.
• Távolítsa el a hátsó fedél rögzítőcsavarjait. Óvatosan használjon egy kis csavarhúzóval és szétszerelje, ellenőrizze, hogy a forgórészlapok ne esnek ki a házból.
  
• Húzza meg a pengéket, és tegye az előzetesen főzött számú papírt az előkészített papírokra, hogy a szerelés során ne keverje össze semmit.
  
• Figyelem! Ne feledje el a lapátok helyét az összeszerelt formában. Szükséges, hogy a házba való beépítés folyamatában kifelé fordult a kerekített zónája.
• Távolítsa el a lemezt és az összes részletet.
• Kikapcsoljuk a tengelyt, gondosan megérintjük a csavarhúzót.
  
• A szivattyú tengelyétől a csapágyat megnyomja.
  
• Megváltoztatjuk az előkészített nem megfelelő csapágyat.
• Ellenőrizzük a szivattyú részleteit a kopáshoz és a hibákhoz. Tiszta felületek az érdesség és a szennyeződések. A szakértők szerint a belső részek egyszerű tisztítása képes csökkenteni a hiányosságokat és az egység munkáját néhány összetevő helyettesítése nélkül.
• A szerelvény fordított szekvenciában történik. Győződjön meg róla, hogy cserélje ki a mirigyet, a tömítőgyűrűket, valamint az új, előkészített alátéteket.

Tippek Prof.

Ha nehéz az Ön számára, hogy önállóan rögzítse a hidraulicel szivattyút, vagy nincs ideje rá, cserélje ki a szivattyú gurot egy újra, amely jelentősen csökkenti a javítási időt.

Hogyan kell megtalálni és megrendelni a szivattyú gurokat és tömítéseket, Auto alkatrészeket asztali áron és ingyenes szállítás

• Menj AliExpressbe.
  
• Pass Regisztráció. A regisztrációhoz kattintson a megfelelő jobb felső sarkában található megfelelő linkre. Ha már regisztrált, jelentkezzen be a profiljába a jelszóval és a bejelentkezéssel.
  
• Töltsön ki egy speciális regisztrációs űrlapot, amelyhez be kíván lépni: e-mail, vezetéknév, név, és jelszót is talál. Nagyon fontos az e-mail cím megerősítése a nap folyamán, hogy elkerülje a fiók blokkolását.
  
• Menjen a profilodhoz, ahol kívánatos azonnal kitölteni a szállítási címet, hogy az áruk megrendelése során ne térjen vissza erre. Fontos tudni, hogy a szállítási cím tele van latin betűkkel.
  
• A "Kategóriák" sor közelében kattintson az "Összes megtekintése" linkre.
  
• Válassza ki az "Autók és motorkerékpárok" kategóriát.
  
• Kattintson az "Automatikus pótalkatrészek" linkre.
  
• A keresési karakterláncban adja meg a kívánt termék nevét, például a szervokormány szivattyút.
  
• Válassza ki az árut ingyenes szállítással.
  
• Szakítsa meg az eladó értékelését.
  
• Menjen a termékleírás oldalra, hol válassza ki a kívánt összeget, és kattintson a "Vásárlás most" ikonra.
  
• Fizessen a megrendelésért.