A féknyereg megérdemelheti a jármű egyik legfontosabb és fontos elemét. Az alkalmassági és kezelése az egész autó, valamint a biztonság a vezető és az utasok közvetlenül függ a teljesítmény. A féknyereg tartják az egyik legfejlettebb és a közös alkatrészek az autóiparban. Van egy nagy verseny között féknyergek gyártók és minden gyártó arra törekszik, hogy ezt a tételt olyan megbízható, mint lehetséges.

Féknyereg, eszköze és működési elv

Manapság, akkor válassza ki a két legrelevánsabb, tökéletes és a közös féknyergek rendszerek:

1. Írja fix design.

2. úszó fej.

A rögzített design nélküli féknyereg már régóta létrejött a lebegő fej féknyereg születése előtt. Egy ilyen mechanizmus abban különbözik a jelenléte egy fém ház és palackok, amelyek egymással szemben és a közelében található a féktárcsát. Ennek eredményeként a rögzítés a ház a szuszpenziót, ez abból áll, hogy valós. A vezető megnyomja a pedált, a pad befolyásolja a lemezen. Amikor nem használjuk, akkor rögzíti a speciális rugó egy optimális távolságot. A párnáknak a speciális rendszer révén a fékfolyadék a hengerekhez érkezik.

Ennek eredményeként a használata több henger, féknyergek általánossá vált. Abban különböznek, nagy megbízhatóságú tárcsafékek és arra használják leggyakrabban a nagy sebesség és a nehéz járművek.

Lebegő fűszer féknyereg különbözteti meg egy fix helyzetben az egyik párna. A konstrukció a féknyereg tartalmaz egy tartót. Közvetlenül a ház fel van szerelve a belsejében a kerekeket. Van egy dugattyú esetében. Ha megnyomja az autós a pedál, és a segítségével egy dugattyú, a cipő van nyomva a féktárcsa. A második cipő elkezd mozogni után, és átmegy a különleges ujjaival.

Ez a típusú féknyereg viszonylag kevés. Ezen túlmenően, ez egész egyszerűen, hogy szolgálja, vagy Repass. A lebegő fej féknyereg vagy zárójel kicsi és használja az alacsony költségű és kis autók.

0

Féknyergek ápolási és karbantartási

Annak elkerülése érdekében, a hibák és utólagos javítása, az autós rendszeresen kell ellenőrizni és beállítani a fékezés féknyereg, valamint folyamatosan fenntartani a fékrendszer jó. Nagyon fontos tudni, hogy hogyan és milyen gyakran kell igazítani a féknyereg és ellenőrzés.

1. Vizuálisan vizsgálja meg a teljes rendszer legalább egyszer egy hónapban. Különös figyelmet kell fordítani, hogy alakulnak folyadékok. Ha megtalálta a szivárgást a kapcsolati oldalon, akkor meg kell határozni azonnal. A kellő időben történő megelőzésére hibák, akkor megvédi magát az úton, és akkor elkerülhető a kudarc az egész rendszer.

2. rendszeres és állandó a jármű működéséhez szükséges, hogy teljesen összeolvad, és a változás egy új fékfolyadék ismét. Idővel a fékfolyadék vonzza kívülálló nedvességet a környezetet, ami nem befolyásolja a fékrendszer és a fékek képesek elvesztik hatékonyságukat.

3. A gyártás a fékbetéteket, a gyártók megpróbálják őket magas színvonalú és biztonságos legyen, valamint létre őket, oly módon, hogy a vevő megkapja a jelet, hogy a párna hordtak. Ha az autós akarja cserélni a pad saját, akkor meg kell nézni, milyen mértékben elhasználódtak. A részleges kopás, szükséges, hogy állítsa be a persely és cserélje ki a fékfolyadék.

Hogyan lehet eltávolítani a féknyereg, munkaszakaszok

Távolítsuk el a féknyerget előnyösen a felvonó. Mi eltávolítani rendesen, meg kell ragaszkodni több bizonyos intézkedéseket. Adunk egy példát eltávolítja a féknyereg a hazai autó modell.

1. Nem voltak olyan munkát, meg kell emelni a járművet a felvonó. Ha különböző okok miatt, emelje az autó teljesen lehetetlen, akkor a jack.

2. Ezután meg kell, hogy egy kulcs, és csavarja ki a csavart, amely a fék tömlő tartó fék csatlakoztatják. Miután a folyamat végén, kívánatos, hogy távolítsa el a keretet, hogy nem lenne kényelmesebb a munka.

3. Amikor a konzol eltávolítása, akkor megjelenik egy csavart, hogy tartja a fék tömlő. Egy ilyen csavart kell kiderült, és a tömlő eltávolítása.

4. Közvetlenül, miután eltávolította a fék tömlő, folyékony lesz utasítva a mélyedésbe. Prevent a szivárgás lehet zárni egy csavar lyuk, amely alkalmas átmérőjű és méretű.

5. Ezt követően meg kell szüntetni a fékbetéteket, úgy, hogy ne zavarja, és a munka is kényelmes.

6. Most meg kell csavarja ki a csavarokat a szerelési a fékberendezés. Ezután, meghajlítva, a reteszelő lemezeket.

7. Ne felejtsük el, hogy ezek a legtöbb csavarok nagyon különbözőek egymás között, és csavarja fel őket. Szükség van az a lyuk, ahol visszavonták.

8. Nos, végül, eltávolítjuk a féknyereg is.

Eszközök asszisztensek

1.Domcrat.

2. Arc kulcsokat.

3. Különleges kenés folyadékot.

4. csavarkulcs segítségével.

Féktest első, javítás saját kezűleg, a munkafázisokat szakaszokban

Zavar esetén az első féknyereg, meg kell javítani. Meg kell eljárni ebben a sorrendben:

1. Mielőtt hogy a fent leírt eljárással állítunk elő, és a féknyereg lefoglalt, arra van szükség, hogy eltávolítsuk a ház belőle.

2. A féknyereg, szükséges, hogy teljesen engedje le a fékfolyadék.

3. leeresztése után a folyadék, meg kell, hogy egy régi mandzsetta és tisztítsa meg a felületet és a horony a helyét.

4. Egy új mandzsetta nagyon fontos, hogy telepítse a tiszta kezek.

5. Ezután meg kell, hogy kenje a felszínen a mandzsetta egy speciális folyadékkal.

6. dugattyú, amely elérhető, szintén meg kell kezelt speciális folyadékkal.

7. Ezután az szükséges, hogy felmászik a dugattyú hátsó. Ehhez meg kell lassan lengő és beillesztése alkalmazása nélkül nagy erőfeszítéseket.

8. Amikor a dugattyú lépett részben meg kell viselni egy különleges eset, amely az úgynevezett csomagtartó.

9. Miután a boot öltözött, győződjön meg arról, hogy leült a helyes utat.

10. Ezután a dugattyú teljesen és kezdje el gyűjteni az első féknyereg.

11. A felület, amelyre a párna mozog, tiszta a korróziótól, portól és változatos szennyeződés.

12. Fontos, hogy ne sértse meg a menet a vegyületek egyike sem.

13. Ezt követően meg kell építeni egy féknyereg abban a sorrendben, amelyben azt szétszerelni.

14. Továbbá, ha összeszerelés kell tisztítani minden eleme a mechanizmus rozsda.

15. Ezen túlmenően, kívánatos, hogy mossa a fék folyadékot a felszínről a féknyereg.

Miután a féknyereg van összeállítva, az autós meg kell vizsgálni, hogy a fékrendszer működését. Ha szükséges, a törékeny a fékfolyadék. Végén a folyamat, a szakemberek tanácsot egy teszt utat, és meghatározza a fék választ. Pontosan meghatározni, hogy a szerelés és javítás a féknyereg mindkét oldalon. Hátsó féknyereg javító végezzük végig ugyanazt a technológiát.

Hátsó féknyereg, csináld-magad javítás, szakaszai

Ha vásárol egy új féknyereg, célszerű bízni az eredeti gyártó. Azonban, ha vásárolni az eredeti nem teszik lehetővé a pénzügy, megvásárolhatja olcsó társaik. Vissza a hátsó féknyereg szükséges a vége gombok.

1. kezdet, emelje ki a kívánt kerék, vagy az egész autó a jack.

2. Ezután el kell távolítani a kerék teljesen.

3. Ezután húzza ki a cső és a csatorna a fékfolyadék a féknyereg.

4. A következő lépés az, hogy távolítsa el a törött kengyelt.

5. Most, tiszta és feldolgozza az összes kapcsolat és a mellékleteket, amelyhez csatlakoztatni egy új féknyereg.

6. Ezután meg kell csavarja, és gyűjtsük össze a fékrendszer.

7. Ezután, csatolni kell a fékfolyadék.

8. Vizsgálati fékeket. Ha minden működik, az azt jelenti, hogy a csere történt-e.

Ha amikor a jármű halad, akkor hallani egy jellegzetes domború, csikorgás vagy síp fékek, ez azt jelzi, a szükséges javítást.