A rögzítőfék (kézi fék) is nevezik a „kezelő”. Ez egy állandó fék, amelyet parkolás esetén a lejtőn, a parkoló folyamatot, és az is használják mesterek végrehajtására komplex trükköket. Kézi féktuskók minden spontán mozgása a jármű. A rögzítőfék aktiválva van egy speciális kar telepítve egy torpedó egy sebességváltó. A kézifék elég fontos és nélkülözhetetlen dolog, de még mindig nem használja ki az illesztőprogramokat. A tény az, hogy ha az autót, hogy az átviteli, hogy nem megy sehova. Azonban, ha a lejtő meglehetősen meredek, akkor a doboz már nem segít. Általában a legtöbb kezdő vezetők nem képviselik a normális mozgást nélkül kézifék. Erről a tovább a cikket.

gyártó eszköz

Drive-kart (1), kar kutya vontatási (2), a vontatási rugó (3) kar (4) gombot, az első kábel tengely (5), csavar M6x14 (6), alátét 6 rugó (7), a Drive alátét (8) , mosó 6 zár (9), védőburkolat (10), kábel hangszínszabályozó (11), alátét 8 (12), anya M8 (13), M8 alacsony (14), kar tengelye (15), alátét 10 (16) , pin 2x20 (17), a jobb kart (18), Lever balra (19), Planck Extended jobb (20), Planck Lapozzon balra (21), Nut M6 (22), alátét 6 zár (23), kábelsaru (24 ).

Okai kézi fék hibája

A kézifék bontás nem olyan ritkán jelenség, ahol a feszültséget a kábel nem kivételes probléma. Előfordul, hogy a kézifék a VAZ 2114, 2115, 2113 nem rendelkezik, és miután a szakaszon. Elemezzük a leggyakoribb oka ennek a jelenségnek a részletesebb.

A kézifék van egy szerény eszköz, de időnként előfordul benne. Számos oka van:

1. Barabanov kopás.
2. Deformáció vagy törés a kábel.
3. Kopott fékbetétek.

Azt is meg kell mechanikailag sérült, vagy bármely eleme a kézifék rendszer kopott. A probléma ilyen esetekben diagnosztizálnak a szemen vagy száz. Ezen túlmenően, a kézifék nem fog működni, ha a kötelet esik a kart. Ebben az esetben, akkor bármilyen jó minőségű tömítő, amely megelőzheti a megcsúszás, vagy egyszerűen húzza a kézifék kábel.

Kiválasztása munkahely

Mi hő az autó a felüljáró vagy gödör. Ennek hiányában egy garázs és felüljáró, akkor csak meg kell emelni a hátsó jármű a jack. Ha nincs csatlakozó, az autó lehet hajtott a járdára.

Szerszámok, szerelvények, fogyóeszközök

1. Jack.
2. Keys a "13" (kettő).

Kézifék szakaszon saját kezűleg (szakaszos munka)

1. Először is, meg kell tenni az első átvitel a váltókar.
2. Ezután ki kell számítani a száma kézifék kattintással. Ha kevesebb, mint két, lazítsuk meg a feszültséget a kábel, több mint öt - éppen ellenkezőleg, erősíti a feszültséget.
3. Majd teljesen engedje ki a kéziféket.
4. Most, hogy két kulcs 13-án és mászni a kocsi alá.
   
5. Ahhoz, hogy a kábel meghosszabbítása, akkor csavarja ki a biztosító anyát, illetve csökkenteni, a locknut szigorítani kell.
6. Mi található a kipufogódob, és távolítsa el a rögzítő a hangtompító és a kollektor, amely jelentősen egyszerűsíti a folyamatot.
7. Következő, azt látjuk, a kábel equalizer, valamint egy anyát és rögzítőanyát.
8. Segítségével az első kulcs gyengült a biztosító anyát, és segítségével a második - tartjuk, hogy elkerüljük a görgetés.
   
9. Állítsa be és rendszeresen ellenőrizni az irányt. Az elfogadható számú kattintással - kettő-öt.
10. Amikor a kívánt eredményt kapjuk, meg kell emelni a csatlakozó a hátulján a jármű akasztani a kerekek. Következő, ellenőrizze, hogy a fékbetétek nem zavarja a forgatást.
11. Most emelje fel a kart, ami után a kerekeket kell szűk.
12. Forgasd meg a biztosító anyát.

Egyes mesterek képesek húzni a kéziféket gyengítése nélkül a kipufogó tartók. Ugyanakkor, az általuk használt hírhedt házi kulcsokat. Ennek eredményeként az a tény, hogy a szakaszon végzik gyakran ezek az eszközök nagyon lényeges.

Tippek Prof.

Ha nem akar költeni a szilárdság és időt mester egy olyan egyszerű rendszert a kézifék eszközt, és húzza be a kéziféket a saját, akkor forduljon a autószerviz. A kibocsátási ár legalább 400 rubelt függően az ország a régióban, de az esemény nem eldobható. Egy bizonyos idő után, akkor kell, hogy szabályozza a kézifék kábel újra, amelynek el kell menni az autó szerviz. Érdemes megjegyezni, hogy a költségek az eljárás növeli minden új látogatás.

Miután a harisnyatartó, ez nem ritkán történik meg, hogy egy erős repedés jelenik meg. Talán során harisnyatartó, a kábel fektették két kábelt. Ellenőrizze, hogy a kábel nem ragaszkodnak a mellékleteket, vagy bármi mást. Csavarok, amelyen kábel rögzítve van, akkor le lehet csavarni, és látni, hogy milyen állapotban vannak. A jelenléte nyomokban dörzsölés, szükséges, hogy a kábelt. Ezen túlmenően, a kábel feltörni a tény, hogy van húzva (akkor is, ha a stack fékek vannak felhalmozva a kívánt intervallum).

Szigorítása a kézifék elég gyakran. Ez annak köszönhető, hogy a design a kéziféket. Ezen felül, akkor meg kell szabályozni a kézifék cseréjekor a fékbetéteket, javítás a kézifék, javítás a kábel, valamint cseréje a hátsó fék henger.