Ha a gázelosztó mechanizmus területén lévő olaj szivárgása jelenik meg, a kenési rendszer periodikus nyomáscsökkenése (jelzőlámpa bekapcsol), biztosítani kell az olajszivattyú jó állapotában.

Az olajszivattyú eltávolítása

Az olajszivattyú állapotának ellenőrzéséhez kapcsolódó javításhoz el kell távolítani a motorházból.

Beszéljünk róla.

Húzza ki a mínusz csatlakozót az akkumulátorból, és ürítse ki az olajat a motor forgattyúházából.

Ezután vegye be a 10 kulcsot, és távolítsa el a gázelosztó mechanizmus védőburkolatát.

Maga a fogazott öv kell eltávolítani, mert a vezető olajszivattyú fogaskeréket az időzítő öv hajtja.

FONTOS! Eltávolítása után a vezérműszíj, semmi esetre sem kapcsolja be a főtengely és forgalmazás tengelyek a rögzítôcsavarjait az tárcsákkal, akkor károsíthatja a szelepeket.  

Ezután húzza ki a huzalokat a főtengely helyzetérzékelőjéből.

És most szükségünk van egy asszisztensre.

A szíjtárcsa kiürítése a főtengelyről, kérje meg az asszisztenst, hogy töltse ki a motor lendkeréket egy rögzítő pengével a tengelykapcsoló forgattyúházában lévő kupakon keresztül.

Forgassa el a csíkos rögzítőcsavarját, és használja a csiga két csavarhúzóval.

Ezután el kell távolítania a motor forgattyúházát.

Részletek Megállt ebben a pontban, úgy tűnik számunkra.

Ne feledje, hogy az eltávolítás kényelme érdekében csavarja ki a tengelykapcsoló forgattyúház elülső fedelét.

A raklap eltávolítása után az olajszivattyú eltávolításához fordulunk. A három rögzítőcsavart fordítjuk, és eltávolítjuk.

Miután leválasztotta az összes csomópontot és aggregátumot, amelyek zavarják velünk, menj közvetlenül az olajszivattyú eltávolításához.

Itt, mint mindig, minden egyszerű.

Az olajszivattyú gázelosztó mechanizmusából hat csavaros rögzítést kapunk.

A szivattyúház sugárirányban helyezkednek el.

Legyen óvatos, és ne veszítse el a rögzítőcsavarok alatti lapos alátéteket.  

FONTOS! Az olajszivattyú minden eltávolítása után ne felejtsük el a régi tömítés cseréjét. És csak a gyártó által ajánlott tömítések telepítésre kerülnek. Egy másik vastagságú petterek megzavarhatja az olajszivattyú normál működési módját.

Az olajszivattyú felszerelése

Miután meggyőződött arról, hogy a szivattyú konfigurálva van, vagy hibák, telepítsen egy régi vagy újat.

Ne feledje, hogy kenje meg a szivattyú üregét, hogy biztosítsa a motorolaj legjobb szívását a raklapról, amikor először indul a motor.

FONTOS! Az olajszivattyú vezető felszerelését ellenőrizni kell, mielőtt a főtengely speciális konvexitásával rendelkező kiemelkedési sérülések egybeesése. Ez szükséges a szivattyú helyesen telepítéséhez.

Kenje el az olajszivattyú olajolajjal.

Ha vannak felügyeletek vagy vágások, cserélje ki egy újat.

Vigyázzon a főtengely nyakára a tiszta mozgásokkal.

A legjobb, ha egy kis fából készült pálcát csinál. Lehet egy ceruzával.

Húzza meg a szivattyú rögzítőcsavarjait a hengerblokkhoz.

Az eltávolításhoz az összes részlet.

Állítsa be a gázelosztó mechanizmus meghajtószalagjának feszültségét. Ha az olaj a bütyköstengely vagy a feszítőgörgő fogaskerékére esett, tisztítsa meg a felületet, és lélegezze meg őket fehéren.

Szerelje be az új olajszűrőt, és töltse ki az új olajat.

Futtassa a motort, és hagyja, hogy az Idle 1-2 percig dolgozzon az egységes olajeloszlásra a részletekkel.