Az elmúlt húsz évben, az autóipar tervezők sok új típusú szervek, például a 90-es volt kétszer kevesebb. Egyre látjuk a test, amely egyesíti a legjobb tulajdonságait néhány a leggyakoribb típus. Végtére is, az a fajta vázszerkezet leggyakrabban meghatározza annak költségeit és méretét.

A mai napig, a szakértők figyelembe veszi a mintegy 15 féle autó szervek. És nem minden autós tud felmutatni ismerete nevüket, valamint az előnyök és hátrányok az egyik vagy másik faj. És amikor a jármű beszerzési - aki az információt, és hogy a sikeres vásárlást. Erről tovább a cikkben.

Osztályozása karosszériák, célja és feladata

Body - ez a legfontosabb része az autó, olyasmi, mint egy bizonyos forma, amely lehetővé teszi, hogy mozog a rakomány, az emberek, és így tovább. Ez az elválaszthatatlan részét képezik a jármű határozza meg a funkcionalitás, az utasok száma, akik ülnek a szalonban, és így tovább.

Body az autóiparban szerint osztályozzák ezeket a paramétereket:

• Tervezés.
• Időpont egyeztetés.
• Elrendezés.
• A terhelési szintet.

Az elrendezés szerint, három típusú testületek:

• MPV - motor terhelése, az utasok található az egyik térbeli szerkezetét.
• Két kötet - a tápegység a motorháztető alatt, és a rakomány és az utasok található a kabinban.
• Három kötet - az utasok található az utastérben, a tápegység helyet a motortérben és a rakomány alatt a raktér.

Osztályozása szervek töltési foka:

• Calling - érzékeli a terhelést, hogy esik a kereten.
• Könyv - képes érzékelni az összes terhelés.
• Rakodni - érzékeli a súlya utasok és a rakomány.

Három számlák

A fő jellemzője a három intézmény a kiálló törzs és a motorháztető. Ez eredményeként korlátozott átalakulás, hogy azok a legkevésbé sokoldalú más típusú. A legnépszerűbb ebben a csoportban vannak kabriók, szedánok, pickup és Coupé.

body szedán.

Szedánok ténylegesen jelen vannak minden modellszegmensben legtöbb autógyártó. Ezek gyakori az autósok között, mint a klasszikus mindig megtalálja a rajongók. Sedany továbbra is a legrangosabb gépek. Ez a fajta test fel van szerelve négy ajtóval és két üléssor, és látva egy merev tető, amelynek szintje nem változik a teljes hossza mentén az autó. Egy különleges hely között szedánok által elfoglalt autók hosszúkás bázissal kapcsolatos végrehajtó osztály. Jelölni azokat levél L.

test kupé

Az ilyen autók gyártására egyaránt négyajtós és kétajtós. Salon csak szerelve egy szék. Külsőleg, ilyen autókat néz ki, mint a sport miatt a hátsó oldalán a tető. Ajtók Coupe nem hasonlít az ajtót, a szedán, hogy egy kicsit több méretben. Természetesen a kupé elegáns és tekintélyes, azonban, mivel a szűk kényelmes, nehéz őket hívni őket.

cabriolet, Bog, Roger és Targa

Az egyetlen különbség a kupé és a kabrió egy lágy tető-napellenző az utóbbi. Általában azt lehet hajtani, és felvetette, hogy szükség van. Ez a fajta test utal nyitott karosszériával. A hajtogatás a tető, az oldalsó ablakok és az ajtókeretek mozdulatlan marad. Vannak is kupé-kabriók - gépek, merev fém tető, ahonnan lehet süllyeszteni a csomagtartó.

Roadster van szerelve egy puha mozgatható tető és az egyik közeli helyekre. A leggyakoribb a déli országokban.

A fő különbség a láp szervek - a zárt hátsó tető az utasok és az elöl nyitott a tető a vezető számára. Ma, az ilyen autók egyesül, de ha akarja, akkor lehet a sorrendben.

Targa - Ez a fajta test talált az utakon rendkívül ritkák. Ez megnyitja csak a középső része a tető, süllyeszteni a csomagtér. Ami a hátsó tető, teljesen zárt üveg.

body Pickap

A pickup egy teste, amelyben egy nyitott rakodótér. A kabin van elválasztva a partíció nehéz. Pickup különösen elterjedtek új-zélandiak között, az ausztrálok és az amerikaiak. Érdemes megjegyezni, hogy ezek a kiváló irányíthatóság. Modern járműgyártók jellemzően pickupok alapú SUV-ok.

autó limuzin

Ez a típusú test módosítás lehet olyan hosszúkás ferdehátú, szedán vagy SUV. Más típusú limuzin test jellemzi, amelynek üveg válaszfal elválasztó az első ülés a többi kabinban. Rendelkezésre állnak a négy ajtó, és egy pár üléssor. Limuzin vannak autók a legmagasabb osztályban. Általános szabály, hogy beszélünk a magas státuszú a tulajdonos vagy oh alkalmazott különleges ünnep.

két térfogatú test-

Kétkötetes típusú szervezet - a crossover SUV, és kombi. Jellemzőjük a nagy csomagtér, kompakt mérete és távollétében kiálló poggyász. Utoljára megnyitott együtt üveg fedéllel, amely tekinthető egy másik ajtót.

kombi

Ez a test jellemzi két üléssor, öt vagy három ajtó, és a tető szintje nem változott. Touring különbözik a szög a ferdehátú és a hátsó ajtó üvegét futási hossza. Gyakran a gyártók eldönteni, hogyan helyezze el a modell megjelent.

Sokoldalú tudja kapcsolni egy utas a teher- és személyszállító járművek. Ehhez egyszerűen hajtsa a hátsó ülés. Az autó egy ilyen szervezet többet ér, mint a szedán. Első kocsi adták a „Ford” 1928-ban.

ferdehátú

A hátsó ajtó az ilyen típusú test hajlik együtt az üveg enyhe szögben. Ferdehátú leggyakoribb az európaiak körében. Manapság, ha talál egy autó minden osztály egy hasonló testalkata. Ő nem olyan nehézkes, mint a sokoldalú és kompaktabb, mint a szedán. Dönthető hátsó ülések, és távolítsa el a polcon, amely a törzs, akkor minél több helyet rakomány.

test liftbek

Ahhoz, hogy ez a fajta tartozik az autó, a csomagtartó fedele, amelynek részét képezi a kis párkányra és nyitott üveg.

autó SUV

Egy ilyen test fel van szerelve hat vagy öt nagy ajtók, amelyek két vagy egyik tartozik a hátsó. Az autó két vagy három üléssor. Elvileg ez egy kocsi, jelenléte jellemzi a teljes meghajtó, nagy hasmagasság és a nagy méretű.

machine crossover

Ez a fajta zárt karosszéria eltér a SUV tömörség és a magassága a közúti lumen. Crossover egyre népszerűbb a városi polgárok, mivel lehetséges, hogy mozogni a rossz minőségű utak minimális veszteségekkel.

egységes Body

Egységes szervek a kompakt tart, microsans és furgon.

auto Minivan

Ez jellemzi a nagy méretek és három sor szék. Elég gyakran vannak szerelve változó oldalajtón. Ők tartják nagyon gyakori az amerikai és az európai család mans. Ez az első alkalom kezdett kiadni az 1980.

mikrovan

Ez egy felnagyított másolata ferdehátú. Ez jellemzi egy tágas nappali, ahol nincs harmadik sorban utasülések.

komtel.

Van valami között átlagosan microvain és kisbuszt. Egyes esetekben, azok fel vannak szerelve a harmadik szék. Úgy nézel ki, mint szépen furgon. Úgy kezdett termelni őket a 90-es években.