Sok autósok úgy a motorháztető, hogy gépjármű az ő „névjegy”, amely megteremti az első benyomás az autó, valamint a tulajdonosától. Ez az oka, hogy a motorháztető kell kinéznie „minden száz” - a felületén nem lehetnek különböző válások ön-festés, sublishes, por, forgács, és, természetesen, a korróziót. Ennek ellenére vannak számos tényező, amely képes kárt az „arc” az autó. Kétségtelen, hogy a szakemberek is vigyázni a kifogástalan megjelenés a motorháztető, azonban az ilyen szolgáltatásokat kell majd fizetni jelentős pénzt. Ezen, a legtöbb sofőr folyamatosan figyelni ezt a részletet, és egyre inkább érdekelt információt, hogyan kell önállóan cserélje ki a motorháztető az autó.

A helyes motorháztető jó zajszigetelés, hőállóság és az aerodinamika

A motorháztetőn egy vázszerkezet elem, amely védi a motort és más részein a motorteret a negatív hatásait agresszív környezetben. Ha beszélünk, más szóval, a motorháztető az úgynevezett motor fedelét a járművet. Alapvetően a motorháztető úgy tervezték, hogy elnyelje a zajt a motor, növeli a aerodinamikai tulajdonságait a gép, és a motor védelme érdekében.

A mai napig, autó burák különböző anyagokból, különösen alumíniumból, acélból, szénszálas (nedves vagy száraz) és üvegszálas.

Ahogy már érthető, a motorháztető teljesít elég fontos funkciókat. Ezért kell megbízható és rugalmas a hatását mind alacsony, mind magas hőmérsékleten. Tény, hogy a motor üzemi hőmérséklete nagyon magas, ami akaratlanul is vezethet a kilépés ezt a részt. Eszerint több gyártó autók inkább, hogy csuklyát kitűnő minőségű acélból.

A motorháztető az autó áll, egy nagy méretű külső panel, amely lezárja a motorteret, és egy kivehető részleteket. Annak érdekében, hogy ez a nagyobb merevség és biztonságos rögzítését a test, a különböző erősítők használunk. Lógnak a motorháztető az első a test két pánt, amelyek belsejében található, és a hátsó rögzíti a zár egy ponton. Egy ilyen mechanizmus A motorháztető felnyitásakor sokkal egyszerűsíti hozzáférést a motortér, valamint a legbiztonságosabb. Ezen túlmenően, a gumi ütközők kerülnek beillesztésre az első az elülső szárnyak közötti szomszédos testrészek és a motorháztető, amely úgy van elhelyezve a megfelelő helyzetben egységes hiányosságok.

Segítségével rögzítôcsavarjait amelyek be vannak csavarva lebegő lemez, akkor állítsuk be a motorháztető hurkok, valamint, ha szükséges, vegye, amelyekre a hurkokat kell teljesen kiderült.

Hood változás szakemberek

A mai napig a legtöbb vezető inkább bízik a kocsi a szakemberek, mint megjavítani magukat. Azonban, ha még mindig úgy döntött, hogy használja a szolgáltatást a mesterek, akkor nem lesz felesleges feltenni nekik a hosszú távú garanciát az emelkedett alkatrész. Általában az auto javítóműhely, a motorháztető három szakaszból áll:

1.Specialists állapotának felmérésére, az elem a biztonságos lebontása, értékelje a csomópontok és elemek a motorteret, amelyek szintén károkat.

2. A speciális berendezések, vegye le a fedelet a járműből.

3. Telepítse az új alkatrész és személyre szabhatja értelmében a bizonyos autó.

Változtasd meg a saját motorháztető

Tény, hogy a független telepítése a motorháztető, nem olyan egyszerű folyamat, mint amilyennek látszik első pillantásra. A mai napig, az autóipar képvisel számos új és használt horgok különböző módosításokat. És legalábbis úgy néz ki, nem egy szétszerelt sofőr nagyon nehéz lesz megszerezni a megfelelő részletességgel. Eszerint, ha vásárol egy motorháztető, akkor forduljon szakértők ezen a területen. Ezen kívül, azt azonnal akarom mondani, hogy ha a motorháztető magától cserélni, akkor nem lesz képes megtenni anélkül, hogy az asszisztens és a szükséges eszköztár.

Eszközök asszisztensek

1. Mérleg.

2. Kulcs kulcsokat.

3. Tisztítószer.

4. Nem egy nagyon merev ecsettel.

Bontási motorháztető

1. Mi fújja a motort, és tegye a járművet a kéziféket.

2. Aztán, hogy a kulcsokat a gyújtáskapcsoló, megmásszuk a motorháztető alá, és húzza ki a mínusz terminál az autó akkumulátorát. Ez segít elkerülni rövidzárlat.

3. Egy tisztítószerrel és félkemény kefével tisztítsa meg a hurok. Ezen kívül ki kell választani egy ilyen tisztítószer, hogy nem lehetséges, hogy keringenek festék autóval.

4. Húzza ki a motorháztető zárat.

5. Ha, ha eltávolítása és cseréje Hood, a konfiguráció a első az autó változatlan marad, eltávolítása előtt a motorháztető, szükséges keringenek a belső oldalán a motorháztető egy marker mentén hurok kontúr, amely segít a megfelelő helyzetben, hogy egy új alkatrész a megfelelő pozícióban.

6. Telepítse ezt az elemet a kívánt helyre lehet más módszer. A belső panel a motorháztető és az egyes hurok, meg kell fúrni a kis lyukakat. Így, a telepítés során, és meghúzása rögzítôcsavarjait, a motorháztető fogja tartani a kívánt helyzetben. Ezután távolítsa el a csavarokat, és zárja be a motorháztető, akkor kell lennie a helyükre.

7. Először is le kell csavarni az elülső csavarokat, és csak ezután a hátsó, mintha csinálna másképp, a motorháztető bekapcsolja az első csavart és esik előre. Azért, amit mindkét csuklópánt és a motorháztető is megsérült.

8. Ha a csavarokat eltávolítjuk, emelje fel a motorháztetőt.

9. Olyan helyek, ahol kötőelemek találhatók, szükség van folyamatban, és Repass. A zsírtalanító anyag és alapozót kell alkalmazni. Ezt követően - festeni őket a kívánt színt.

Hogyan lehet eltávolítani a mechanikus zár

Ha van egy mechanikus zárat a motorháztető, akkor egyszerűen eltávolítható elég.

Ehhez csak meg kell kicsavarni több csavar.

Hogyan lehet eltávolítani az elektronikus burkolatzár

Ahhoz, hogy húzza ki a részét az elektronikus zár található, amely a fedél, akkor el kell távolítani a nyelvét, csavarja ki a csavarokat, és húzza ki a vezetékeket.

Telepítése a motorháztető saját kezűleg, a munka során stílusát

1. telepítése motorháztető készül, ugyanúgy, mint a lebontás, csak fordított sorrendben.

2. telepítése előtt egy új alkatrész, meg kell csatolni a mechanikus vagy elektronikus zár vissza (attól függően, hogy ezek közül melyik van telepítve az autóban).

3. Ezután kell kombinálni végtelenített és test lyukak és csavarja ki a csavarokat bennük.

4. csatlakoztassa az akkumulátor pólusait.

Kábel motorháztető szakadt, hogyan kell kinyitni a motorháztetőt

Az is előfordul, hogy a motorháztető kábel közvetlenül is forgatható. Ebben az esetben a rekesz a motor a jármű nem nyithatók meg. Két helyen, ahol tud törni - a motorháztető alatt is, és közel a fogantyút. A második esetben, hogy nyissa ki a motorháztetőt, meg kell húzni a folyosón a végén a régi kábelt. Azonban, ha a kábel tört a motorháztető alatt is, akkor kell menni egy kicsit. Annak érdekében, hogy megoldja a problémát, meg kell hívni a gödör, és távolítsa el a fedelet a motorháztető alatt. Mind az első és a második esetben a kábel lehet cserélni. Ilyen eljárást végre gyorsan és egyszerűen, és nem igényel speciális ismereteket és készségeket.

A végén is, azt szeretném mondani, hogy a csere a motorháztető szélsőséges intézkedés, mint ma, a legtöbb kárt is felújított és rögzített. Ha viszont a sérülést túl erős, akkor lehetséges, hogy cserélje ki a motorháztető a saját utasításai fent leírtak szerint. Anélkül, hogy szakemberek segítségével, akkor bár tölti az idejét, de menteni jelentős Souma pénzt.

Ezen túlmenően, az önálló csere a motorháztető, nagyon fontos, hogy megfelelően állítsa be a rések között az első sárvédőket, a fényszórók és a motorháztető. Mindenesetre, ha megfelelően és rendszeresen gondoskodni az elemek a jármű, valamint, egy időben, egy műszaki ellenőrzés a valószínűsége, bontás és a károk jelentősen csökken, ami lehetővé teszi, hogy elkerüljék a későbbi javítások .