A fellépő hideg időjárás, minden autó tulajdonos végzi a megelőző ellenőrzés a jármű és kiküszöböli a lehetséges meghibásodások. Általános szabály, hogy fagyálló, olaj helyett, gumik változik télen. A kályha is különös figyelmet igényel, mert ez az egyik fő szerelvények az autó, hogy biztosítja a kényelmet a hideg időben.

VAZ 2107 melegítő tűzhely Device

Mint minden csomót a kocsiban, a kályha is állhat. Télen ilyen lebontást tehet a működését az autó lehetetlen: a szemüveg borítja fagy vagy verejték, ami rosszabb.

Önállóan megjavítani a tűzhely, meg kell tudni, hogy az eszközhöz.

A fűtési rendszer tartalmaz olyan komponenseket:

• hősugárzó Feladata a hő a levegő. A fő eleme a kályha a radiátor, amelynek révén kering a hűtőfolyadék.
• A ventilátor, amely elküldi fűtött levegő a kabinba. A ventilátor van rögzítve a burkolat rugalmas párnákat, hogy kilép a rezgést.
• A kályha rendszer, ahol a ventilátor gomb szerepel, valamint a lengéscsillapító és szabályozógombos fűtés.

Fűtő kályha VAZ 2107, működési elve

A fűtési rendszer a következőképpen működik:

A repülőgép doboz, ami a motortérben, közel a szélvédő, a levegő megy keresztül speciális rácsok a motorháztetőn.

Abban az esetben, zuhany vagy esővíz, elválasztjuk a levegő áramlik be a lyukakat, amelyek a dobozban. Ez lehetővé teszi, hogy használja a fűtést bármilyen az időjárás, de amíg a radiátor melegítjük, a levegő beleesik a szalon alatt az eső lesz a nyers.

A levegő áramlási gyékény a fűtőelem és a, áthalad a radiátor, felmelegszik. A fűtés szabályozható daruval, amely szabályozza a száma alatt kabátok. Daruvezérlés végzi flexibilis tolóerő, hogy csatlakozik a vezérlőkart.

Amikor a mozgó, az áramlás a levegő belép a motorháztető és maga a levegő belép a fűtés. Fékezéskor vagy egy kis kört a sebesség, az elektromos ventilátort alkalmaznak, mely által ellenőrzött váltóban három pozíciók: „Kicsi a sebesség”, „teljes sebességgel” és „kikapcsolt”. A csökkentett sebesség biztosított bekapcsolásával a villanymotor ellenálláson keresztül, ami csökkenti a feszültséget a motor tekercselését.

Miután a radiátor, a levegő belép a levegő szervek, és úgy jön ki a terelők, melyek lehetővé teszik az áramlás irányát meg kell változtatni.

Tűzhely a kocsiban, az okok a rossz munka kályha

Major meghibásodik az autó fűtési rendszer:

1. Dirty radiátor
2. Szivárgás daru, radiátor, fúvókák, illetve kapcsolatot közöttük.
3. A kapcsoló a kapcsoló üzemmódok a ventilátor.
4. A vezetékek a készülék sérült, illetve azok kapcsolatait oxidáltuk.
5. Az elektromos ventilátor tört.

Hogyan lehet javítani a munka a kályha VAZ 2107 növelése forró levegő

Mint tudja, a kályha a VAZ 2107 felmelegszik is, és ez működik hangosan. Ezért nem ritkán frissül. Tippek javítására ez a készülék az interneten készlet. Sok autósok megpróbálta önállóan javítani a munka a fűtés. De a megfelelő hatást nem működött.

Például, akkor függetlenül

• újraelosztási levegő áramlik;
• töltse ki az ízületekben a légcsatornák fúvókákat.

Azonban általában a hőmérséklet a kabinban marad ugyanazon a szinten. Annak érdekében, hogy az autóban is kényelmes és meleg, akkor növelni kell a hőmennyiség szolgáltatott a radiátor. A probléma a gyári ventilátor a fűtés, ami túl kicsi, és nem hozza létre a szükséges légáramlást. Ezért ki kell cserélni a ventilátort. Ugyanakkor, akkor jobb, hogy végre helyette egy hasonló terméket a hazai „nyolc”, mivel az ilyen rajongók nagyobb forgási sebesség és az alacsony energiafogyasztást.

Hogyan cseréljük ki a ventilátor nagyobb teljesítményű (részlet)

Munkarendszer:

1. Távolítsuk el az alsó része a kályha - a burkolat, amelyen a szokásos ventilátor van csatlakoztatva.
2. Teljesen eltávolítani a szabványos elektromos ventilátor, hiszen nem kell többé.
3. Óvatosan vágja az egyik aerodinamikai fésű etetés a levegő a lábát az utas és a vezető, hiszen a motort a „nyolc” sokkal hosszabb.
4. Következő eltávolítjuk a lapáttal, és az összes funkciót esik a szabványos ötágú fan.
   
5. A lyuk a lapátkerék igényeinek enyhe emelkedést átmérőjű és gyengéden lök az új tengelyt bele. Nézd, hogy az új design megbízhatóan állt a helyén.
6. A szerelés előtt egy új fan, azt közvetlenül és ellenőrizze annak teljesítményét.
7. Cserélje ki a beépített ellenállás a fő feladat, amelynek célja annak biztosítása, viszonylag csendes a ventilátor működését. Ennek eredményeként nagy mennyiségű levegőt distilted egy új ventilátor hoz létre erős zaj. A legjobb csere lehetőség lesz ellenállás telepítve a „nyolc”.
8. Cserélje ki a ventilátort hasonló a modell 2108 Ok - Egy hosszú működését a fűtés, egy teljesen más aktuális lesznek ellátva, ami miatt hosszú ideig, rendszeresen kapcsoló gomb egyszerűen elolvadt.

Eszközök, szerszámok, fogyóeszközök

Ahhoz, hogy cserélje ki a fűtő radiátor, szüksége lesz:

1. Állítsa be a végét és a kürt gombokat.
2. Keresztfej csavarhúzóval.

Hogyan cseréljük ki a fűtés radiátor VAZ 2107 (lépésről lépésre)

Munkarendszer:

1. Lazítsa meg a rögzítő bilincseket a fűtőtömlőket, amelyek a motortérben.
2. Ezután távolítsa el a tömlőket a radiátor fúvókákat. Ebben az esetben egy jelentéktelen szivárgás fagyásgátló lehetséges.
3. Csavarja ki a csavarokat, hogy rögzítse a gumitömítés.
4. Vegye ki a tömítést.
5. Csavarja ki a magnó panel.
6. Húzza ki a kábelt a fűtés daru.
   
7. Vegye le a ventilátorházat zárójelbe.
8. Engedje le a burkolatot.
9. Távolítsuk el a kályha radiátor.
10. Tegyen be egy új radiátor.
11. A szerelvény fordított sorrendben történik.

Hogyan cseréljük ki a VAZ fűtő daru 2107

Munkarendszer:

1. Először is, meg kell törni a bilincsek a fűtőtömlőket.
2. Ezután távolítsa el a tömlőket a fúvókákat.
3. Csavarja ki a két csavart, amely zárja a pecsétet, és szétszerelni.
4. Távolítsuk el a kesztyűtartó.
5. Elveszett a konzol a légtelenítő az anya tíz, amely lehetővé teszi, hogy szét a reteszt vízmelegítő ház, és távolítsa el a jobb levegő elem.
6. Szabad a kábelt, és törölje.
   
7. Vegye ki a két anyát rögzítéséről kályha csapot, és szétszerelni.
8. A szerelvény fordított sorrendben történik.