Amikor egy erős fagy az ablakon kívül, a motor kezdete néha nagyon nehéz, amit minden autó tulajdonosa tud róla. Számos kísérlet a hagyományos start-up még a legmegbízhatóbb motor leggyakrabban végződhet teljes kudarc és az akkumulátor töltöttségét. Az ilyen következmények elkerülése érdekében meg kell ismernie az injektor eszközt, a rosszindítás okait, valamint számos egyszerű tippet, hogyan kell megfelelően elindítani a befecskendezést a fagyban.

Injektor - eszköz és működés elv

Az injekciós készülék a következő működtetőket tartalmazza:

• Vezérlő (ECU).
• Elektromos üzemanyag-szivattyú.
• Szórófej.
• Nyomásszabályozó.
• Érzékelők.

Ami a befecskendező munkája rendszer, úgy néz ki: a szenzorok információt kapni a forgatás a főtengely, a légáramlás, a feszültség, a fedélzeti hálózat mód, az üzemanyag-fogyasztás, detonációs motor, fojtószelep, hűtőfolyadék, és hamar.

Ezután a vezérlő, fogadó ezeket az adatokat a paramétereket a jármű ellenőrzi a berendezések és rendszerek, különösen: a gyújtás, az üzemanyag-ellátás, a diagnosztikai rendszer, az üresjárati szabályozó, és így tovább. Az injekciós injekciós rendszer működési paraméterei szisztematikusan változnak, a kapott információk alapján.

Milyen okokból a vaz injektor rosszindulatú a fagyban

Számos fő oka van annak, hogy a Vaz Injektor rossz lehet a fagy időjárásában, ezek az okok két csoportra oszthatók:

• Hibák az üzemanyag-rendszerben.
• Gyújtási problémák.

Természetesen senki sem vitatja, hogy ezek az okok kimerítőek. Azok a tényezők, amelyek befolyásolják a motor indításának folyamatát - az autót és egy kis kocsit. Például a biztosítékok fújhatók, vagy meglehetősen lehetséges, az autó egyszerűen nem készül a télen.

Üzemanyag-rendszer problémái (mi és hogyan kell megszüntetni)

• Alacsony üzemanyag-minőség és nagy víztartalom benne. A víz a tüzelőanyag keletkezik, és támadnak, és a probléma itt nem rossz üzemanyagtöltő (bár ez történik), hanem a szokásos fizikai folyamat a levegő és a nedvesség kondenzációs. A levegő a tankolás közben az autó tartályába esik, és a nedvesség az üzemanyagtartály falaiban az aljára áramlik, és ott marad. Először is, meg kell őrizni az ellenőrző gázállomásokon. Ezenkívül kívánatos a teljes tartály feltöltése, hogy ne maradjon légtér. Természetesen rendszeresen olyan adalékokat használnak, amelyek lehetővé teszik a vizet az üzemanyag-rendszerből.
  
• Fúvókák vagy üzemanyagszűrők: durva és finom tisztítás. Meg kell tisztítania a fúvókákat, és cserélnie kell a szűrőket.
  
• Nincs nyomás az üzemanyagvezetékben: Meghibásodás vagy üzemanyag-nyomásszabályozó, vagy elektromos spacecase. Javítsa vagy cserélje ki a hibás elemeket.
  
• Üzemanyag-levegő keverék helytelen képződése: Óra légszűrő, szennyeződés a fagyasztott, a levegő hőmérséklete kevesebb -30 * s.
  

gyújtási problémák (melyik és a megszüntetés)

• Akkumulátor: öregségi kor, súlyos kisülés. A szükséges erő kezdeti áramának köszönhetően nem készül, és az indító nem képes megbirkózni a motor görgetésével. A probléma hibaelhárításához töltse fel vagy cserélje ki az akkumulátort (ha szükséges).
  
• Nagyfeszültségű vezetékek nyomása. Ellenőrizze a páncélt, és cserélje ki őket.
  
• Gyertyák árvíz üzemanyag. Először is meg kell száradnia a gyertyákat. Szükség van arra is, hogy megtaláljuk az oka annak, hogy a benzin kitölti őket.
  
• A palackok tömörítése nem elegendő vagy hiányzik általában: Az olaj a fagyban vastag, és a végső tömörítés élesen csökken.
  
• Az időzítés időzítési időzítése fázisainak megsértése. Ebben az esetben a motor megtagadja a munka stabilan, és nem fejezi ki a névleges teljesítményt. Ellenőrizze a címkéket a bütyköstengelyen és a főtengely csigákon. Állítsa be a tengelyek megfelelő helyét.

blokkolt biztosítékok

Ha a biztosítékok leküzdve vannak, az autó nem indul el. Ellenőrizze a biztosítékokat és cserélje ki a hibát. Ezenkívül meg kell találnod és megszüntetned a bátorságuk okait.

az autó nem készül a hideg időszakra (hogyan készítsünk egy autót télre)

A tél meglehetősen nehéz az autó és az autó tulajdonos számára. Végtére is, télen volt, hogy a jármű a gyenge pontokat mutatja be. Ezért az autó elkészítése a hideg időjárás kialakulásához a virágzó kizsákmányolás kötelező és szerves része.

Radír

Először is figyeljen a gumira. Szakemberek javasoljuk kerékcsere a télen, amikor a hőmérséklet eléri a -7 ° C, mivel nyári gumik merev ilyen időjárás, és a tengelykapcsoló a közúti ágyú tönkremenne.

Vaj

Az olaj kiválasztásakor vegye figyelembe a régió gyártóit és klímáját. Minden olaj márka saját megjelöléssel rendelkezik. Például az 5W30 kijelölést végezzük, ahol az "öt" számjegy egy hőmérséklet viszkozitás. És ha öt 35-ből kiderül, minimális indítási hőmérséklet lesz. W betű Winter (tél). A 30. ábra magas hőmérséklet viszkozitást jelent. Ez a szám nagyobb, annál nagyobb az olaj viszkozitása. A fagyokban kívánatos az alacsony viszkozitású olajok alkalmazása.

Fagyálló

A fagyok kezdetével ellenőrizni kell a fagyásgátló szintjét. Ha nincs elég, hozzá kell adni. A fagyásgátló különbségeket tartalmaz a kompozícióban, amelyet szín szerint határoztunk meg. Például a piros tilos bármilyen más típusú folyadékkal keverni. A sárga csak sárga színű. És kék és zöld cserélhető, negatív következmények nélkül keverhetők egymással.

Néhány autós rajongóit egy szokásos víztartályba öntjük, vagy desztillált (legjobb esetben). Ne feledje, hogy befolyásolja a szivattyú kopását. Ezenkívül télen a víz képes mind a hűtőrendszer, mind a motor kezelésére.

Torkemose

Ha lehetséges, ellenőrizze a fékbetéteket, húzza meg a kézifék kábelt. Ha a betéteket ki kell cserélni, ellenőrizze a hengereket. A fékfolyadék felületén jelenléte azt jelzi, hogy a mandzsetta kopott, ezért csere is igényelnek. By the way, a fékfolyadékot legalább kétévente kell módosítani. Ha hosszabb ideig használja, elveszíti tulajdonságait.

Elektromos felszerelés

Az akkumulátor általában három év alatt változik. Komolyan kell jönni a kiválasztáshoz, mert a rossz minőségű akkumulátor miatt sok probléma lehet az autó mozgásával. Ami a generátor övét illeti, fontos, hogy nincsenek repedések, és nem sérült és grillezett. A jó öv nem fog kekszni, ha a motor működése. Ha felsorolt \u200b\u200bproblémák történnek, cserélje ki az övet. Ezenkívül kötelező, ellenőrizze a gyújtó gyertyákat, és cserélje ki őket.

Mit kell vásárolni az autó téli működéséhez?

Tél előtt ajánlott vásárolni:

• Speciális eszköz, amely segít a kastélynak súlyos fagyokban történő leolvasztásában.
  
• Kefe egy kaparóval a test és a szemüveg felületén.
  
• Szőnyegek az autószalonban magas oldalakkal.
  

Mielőtt a kerék mögé kerülne, ellenőrizze, hogyan működnek a fűtési rendszerek és az üvegfúvás, valamint a hátsó ablak fűtése. Ha szüksége van, cserélje ki az ablaktörlőket, vagy vásárolja meg a téli opciót. Kívánatos a fényszórók beállítása és az üzemanyagszűrő cseréje. Fontos megjegyezni, hogy az autó szezonális ellenőrzése az autószolgálatban garantálja a biztonságot.

Hogyan indítsa el a VAZ befecskendezőt a hideg évszakban (autós tanácsadás)

• A motor indítása előtt forduljon körülbelül 15 másodpercig a fényszóró vagy 30 másodpercig a szomszéd 30 másodpercig, kapcsolja be a rádiót is. Ezek a műveletek fokozzák az elektrolitot, terhelhetnek az akkumulátort, és növeljék az általa kiadott áramot.
• Ezután kapcsolja ki az összes elektromos készüléket, és kapcsolja be a gyújtást. Várjon egy ideig, amíg a benzinkút létrehozza a szükséges nyomást a rámpában. Ezután kapcsolja ki a gyújtást, és ismételje meg újra ugyanazokat a műveleteket. Most mozgassa a tengelykapcsolót, és kapcsolja be az indítót.
• Amikor az indító három fordulatot tesz, kapcsolja ki. Ez egy kicsit elrontja az olajat a karderben. Várjon körülbelül egy percet, és újra bekapcsolja az indítóeszközt 5 másodpercig.
  
• Amikor a motor elindul, ne hagyja, hogy a kuplung pedál. Kívánatos, hogy menjen a „megy át” a kart minden továbbítása hogy kapcsolja ki a sűrű olaj a dobozba. Két perccel később zökkenőmentesen engedheti el a tengelykapcsolót. Ha a motor forgalma leesik, vegye fel a tengelykapcsolót.
• Ha a fent felsorolt \u200b\u200blépések után a motor nem indul el, használja a radikális módon. Orvosi fecskendő csül fel a levegő fúvókát közelebb a fojtószelep csomópontjához, és írjon be egy éter kockát. A motor szükségszerűen megkezdődik a manipuláció után. De egy ilyen módszert csak reménytelen helyzetekben kell alkalmazni, ha sürgősen kell mennie, és minden kísérletet a motor elindítására nem sikerült sikerrel koronázni.

Tippek Prof.

Végül megjegyezzük, hogy kétféleképpen elindíthatja a befecskendezést a fagyban, nevezetesen: a tolóról vagy a "chinning" módszeréből. A Slane autós rajongóiban a "Keresés" az erőmű futtatása vagy egy másik autó akkumulátorával, vagy egy indító akkumulátorral. Mindazonáltal legyen óvatos, mivel a jobb "cigaretta" feltételeinek be nem tartása felrobbanthatja az akkumulátort, vagy égheti az autó "elektronikus agyát".