Az erős hő kapcsolatos globális időjárási változásokat képes károsan befolyásolhatja nem csak a festmény a jármű, hanem a motor túlmelegedését okozhatja, elektromos vezetékek meghibásodása és sok más probléma. Ezen felül, egy erős hő, gyakran lehetséges, hogy megtagadja a fékeket, amelyek egyre több és több gépkocsi-tulajdonosok. Azonban, ha nem esnek pánikba. Számos egyszerű szabályokat, ragadt, amelyek segítségével elkerülhető a fent leírt bajok.

Shadow - Jó autó, hogyan lehet létrehozni egy árnyék

Ha hosszú időintervallumra kell hagynia az utcán az utcán, találjon árnyékot vagy menedéket. Az autó hosszú parkolója az égő nap alatt káros a test és a gumi festékbevonása, amely "nem tetszik" ultraibolya és közvetlen napfény. Ezenkívül egy hosszú parkolóból, egyes esetekben egy torpedó vagy műszerfal deformáció következik be, ez az olcsó autókra vonatkozik. A járműszalon felfüggesztése napfénytől szenved. Az ultraibolya hátrányosan befolyásolhatja azokat az anyagokat, amelyeket a szalon el fognak vágni, amelynek eredményeképpen kiég, és elveszíti eredeti megjelenését. Kétségtelen, hogy ez a helyzet az árucikk elvesztésével és szükség esetén eladási szállítással teli, lehet, hogy nagy bajban van, mivel nem valószínű, hogy bárki meg akar vásárolni egy autót egy elhalványult szalonnal.

Hő, hogyan befolyásolja a festéket és az autó vezetékét

A magas hőmérséklet hátrányosan befolyásolhatja az elektromos vezetékeket, a fonat képes repedni, és ezzel együtt túlmelegedni az érzékelők és relék tömegét.

Ezért kívánatos elrejteni a járművet a garázsban vagy a lombkorona alatt. Ha kell rejteni, akkor kell vigyázni, legalább minimális védelmet, például egy fényvisszaverő fóliával vagy szél színezés tökéletesen megbirkózik a sugarak a nap. Ezenkívül speciális kis függönyöket telepíthet, amelyeket szükség esetén húzhatunk. A legkiválóbb megoldás egy különleges eset, amelyet a jármű testére helyeznek, és teljes egészében megvédi a környezet káros hatásától.

Légkondicionáló hűtőszalon auto, jó

Sok modern jármű fel van szerelve légkondicionálóval, ha hiányzik - a ventilátor vagy kényszerített hűtés nyitott ablakon vagy erőknek.

Kétségtelen, hogy ezt késlelteti a kabin túlmelegedését, de az üzemanyag fogyasztása ugyanakkor jelentősen növekszik, mivel a légkondicionáló folyamatosan be van kapcsolva, közvetlenül érinti ezt a paramétert.

Autó test, hogyan védjük meg a rovaroktól és a madár alomtól

Az autó tavaszi és nyári testében sokkal gyakrabban kell mosni, mivel az állandó jelenségek mellett (por és szennyeződés) vannak olyan bajok, mint a madár alom, és rovarok lelőtték. Mint az első és a második esetben komplex foltok kialakulnak, amelyek meglehetősen képesek tönkretenni a jármű testének festékbevonását örökre, ha nem áztatják őket azonnal. Ha az automatikus tulajdonos nem válaszol időben, az autó megjelenése elrontja, és valószínűleg teljes mértékben átfestik a testet. Az ilyen elszigetelt eseteket az időszerű felfedezéssel eltávolíthatjuk. Próbáld meg a helyet egy nedves szalvétával dobni. Ha azonban nem tudja megtisztítani önmagában, akkor vásároljon különleges tisztítóeszközt az automatikus boltban, vagy a mosogatóba vezetni. Általános szabályként a szakemberek kiabálhatják a problémás foltokat. Érdemes megjegyezni, hogy semmilyen esetben nem használható a ház háztartási vegyi anyagok vagy mosószerek testének tisztítására, mert az ilyen kísérletek eredményeként a lakk vagy akár a festék rétege megszakadhat.

Motor hűtési rendszer, hő további ellenőrzéssel

A mozgás megkezdése előtt erős hőségben ellenőrizni kell a motort, különösen ez a használt autók tulajdonosaira utal. Ellenőrizze, hogy a hűtőrendszerben elegendő fagyálló vagy más hűtőfolyadék van. Ezenkívül meg kell vizsgálnia a termosztátot, a ventilátort és annak befogadási érzékelőjét, mert ha valami nincs megfelelően működik ebből a listából, akkor a motor túlmelegedésének nagy valószínűsége van, és egyszerűen elakadt.

Fékrendszer, hogyan befolyásolja a hő, hogy figyeljen

Az erős hő fékre gyakorolt \u200b\u200bhatása észrevehetően már száz kilométer / óra vagy annál idősebb vezetés közben. Ha a meghajtót megnyomja a fékpedálon, általában nincs nyomva, de visszahúzza a lábát. Valószínűleg sokan megfigyelték ezt a jelenséget a nyár folyamán. Ilyen pillanatok esetén néhány illesztőprogram pánik, ami balesetet eredményez, nem ritkán súlyos következményekkel jár.

Az első dolog, amit a szakemberek tanácsolni kell, hogy figyeljenek - a pánik kijuttatásának képessége. Rendszerint, az ellenőrizetlen állapotban, az autó tulajdonosa összeszorítja a pedálot az összes talán, de nem próbálja meg újra megnyomni. És van egy előnye a teherautó-vezetőknek, akik az utasba költöztek. A teherautókon gyakran meg kell erősíteni a pedálot, mivel a tengelykapcsoló nem mindig megragad.

Mivel a statisztika bizonyítja, leggyakrabban a hatása hő érezhető amerikai gyártmányú autók vannak felruházva ABS. A fékek meghibásodása az erős hő alatt történik, amikor az illesztőprogram először megnyomja a fékpedált a motor elindítása után. A rendszer megérti, hogy hibás, kikapcsolja és jelzi az illesztőprogramot a műszerfalon lévő lámpával.

Szakemberek tippjei

A jármű védelme a hőtől és az azt követő problémáktól, amelynek meg kell felelnie számos megállapított szabálynak:

1. Először is, szisztematikusan ellenőrizni kell a jármű csomópontokat, amelyek felelősek a hűtés és a fűtésért - termosztát, radiátor, szivattyú, hűtőfolyadék.
2. Park csak az árnyékban, figyelembe véve azt a tényt, hogy az árnyék mozog a nap mozgása után.
   
3. Használjon csak kiváló minőségű fagyálló anyagot.
4. Soha ne hagyjon zárt járművet a háziállatok, a gyermekek, a betegek és az idősebb emberek hőjén, még néhány percben is.
5. Telepítse a SunScope és a fényvisszaverő képernyőt.
6. A hőmérséklet-aeroszol-dobozok, az aeroszolos dobozok, az öngyújtó és más tartályok, amelyek gyúlékony anyagokat tartalmazó tartályok érzékenyek.
7. Ha visszatértél az autóba, amely egy ideig a hőségnél állt, akkor az összes üveget csökkenteni kell, és szellőztetheti a belsejét, majd kapcsolja be a légkondicionálót, fokozatosan növelje a teljesítményt. Amikor a kabin lehűl, a légkondicionálást minimálisra kell állítani, és legfeljebb 24 Celsius fokú hőmérsékletet kell fenntartani.
8. Ha a motor "Zakipel", meg kell állítania a járművet, nyissa ki a motorháztetőt, és várja meg a hűtést. Nem lehet megnyitni egy tágulási tartályt.