A modern autó légszűrője egy nagy fém vagy műanyag dobozban rejtőzik a szemét. Mivel nem látszott, az autó tulajdonosa nem olyan gyakran ellenőrzi az állapotát, mint amilyennek kellene. És hiába a szakemberek legalább havonta egyszer javasolják, hogy vizuális vizsgálatot készítsenek a légszűrőnek. A légszűrő állapota lehetővé teszi néhány hibát. És ha olajnyomokat fedeztek fel a légszűrő - ez lehet mondani, mind egy komoly hiba, és körülbelül a kis hibák. Elmondjuk, hogy az olaj okairól a levegőszűrőből származunk.

Légszűrő, olaj nyomai - kis probléma

Ha megtalálja az olajszűrő nyomát, ne pánikba kerüljön.

A probléma lehet, hogy a kenőanyag átmegy a tömlőn, amellyel a forgattyúház gázok mozognak.

Távolítsa el a tömlőt, és ha van zsíros lerakódások a tömlő belsejében, akkor valószínű, hogy a szűrőben lévő kenőanyagok a tömlőből származnak. A csövet mindkét oldalán, öblítse le vízzel, vagy nem agresszív tisztítószer, telepíteni kell azt a korábbi helyére.

Ha ezek után ez az eljárás a szűrő tiszta lesz, akkor az oka szűrőszennyezés megfelelően van beállítva.

És ha a munka után a munka után az olajnyomok továbbra is megjelennek a szűrőn - ellenőrizze a fojtószelepet.

Ha a fojtószelep erősen szennyezett Nagardal és kívülállókkal, akkor nem teszi lehetővé a fojtószelep megfelelő működését.

A piszkos fojtószelep hozzájárul egyre nagyobb a nyomás a kisülési gázok, a megnövekedett nyomás összenyomja a kenőanyag keresztül a mirigy, és a légszűrő marad olajat pályák.

A fojtót tisztítani kell a szennyeződéssel.

Ha képesek vagyunk ilyen munkát végezni saját - do, de a modern autók elektronikus fojtószeleppel vannak felszerelve, és a takarításon a fojtószelep megnehezíti az ilyen autók számára, jobb, ha szakemberekre fordul. És ha a fojtószelep tiszta, és olajfolt továbbra is megjelennek a légszűrő, az az oka, hogy az égéstermékek lerakódnak a fő olaj reflektor.

Ez azt jelenti, hogy ellenőrizni kell az olajpépet (az olajkollektor).

Távolítsa el a motorolajat a motorról, és ellenőrizze.

Az olaj-retardáns elegendően puha részlet, képes elnyelni a folyadékot és megállítja az áramát.

Abban az esetben, ha a kis expresszező rosszul szennyezett, és nem tisztítható, akkor egy újat kell cserélni.

Telepíthet egy további olajvisszaverőt a blokkfej borítója alatt, de ha nincs szükség a kézben, és az olajtermelést le kell állítani, próbáljon meg egy hagyományos fémszivacsot telepíteni az edényekhez egy ideig és a jövőben , Állítsa be a kívánt részt.

Ha az összes kísérlet, hogy állítsa le a megjelenése az olaj a szűrő nem koronázta siker, tisztítsa meg a szűrőt is.

A légszűrő képes zavaros nagyon kevés hiányzik a levegő, a motor nem elég, és ez kezd húzni a levegőbe bármilyen forrásból, akár halált is okozhat az olaj mozgatni az olajat a bevitel útját.

És így nem tűnik olyan fontos részletként, mint egy légszűrő, egy korai helyettesítés, továbbá nagyobb problémát okozhat.

Annak érdekében, hogy ne hozzon létre ezt a problémát, cserélje ki a légszűrőt időben.

De ha a fenti munkát végezte, és megváltoztatta a légszűrőt az újnak, akkor az autó körülbelül 500 km-re telt el. És ismét a szűrőn az olaj nyomai voltak, valószínűleg komoly problémája van.

Légszűrő, légszűrő olaj nyomai - a komoly problémákról szóló jel

Ha a levegő szűrőjében lévő olaj megjelenésének oka komolyabb problémákra van szükség, akkor ellenőrizni kell a kompressziót a motorhengereken belül.

Ellenőrzés egy előmelegített motoron.

Szükséges a különböző hengerek teljesítményének összehangolása egymással.

Ha az indikátorok több mint 1 atmot különböznek, akkor a motor bekövetkezett vagy elutasította, azaz Volt az olajtisztító gyűrűk kopása.

Szükséges ellenőrizni a szelepek állapotát és hiányosságait.

A beszívott és az érettségi rendszer megsértése, a légszűrőbe belépő olaj is provokálhat.

Ha a fenti munka nem erősítette meg az olaj okát a légszűrőben, ellenőrizze a kenőanyagot tömítő tömítéseket a motor forgattyúházában.

A tömítések óvatossága lehet a levegőszűrő szennyeződésének oka az olajjal.

Nos, és ha az összes munkát elvégezte, akkor nem találta meg az okot, akkor a szakembereknek kell fellebbeznie.

Száz lesz a diagnosztika, a pontos diagnosztika lehetővé teszi, hogy a motort rendeljen.

Légszűrő, légszűrő olajnyomok a felújításhoz vezethetnek

Ha a motor motorja komoly kopást kapott, azt felülmúlja.

Az ilyen javítás magában foglalja az olajtárcsázási gyűrűk, a mirigyek és más tömítések cseréjét, amelyek olajt okozhatnak a légszűrőbe való belépéshez.

Különösen nehéz esetekben helyettesíti a dugattyúkat és a szelepeket.

És ha a pénzügyi nehézségek nem teszi lehetővé felújítás, gyakorlatok lehetővé teszik az ideiglenesen elhalasztja felújítás, de azzal a feltétellel, hogy az autó fut kevesebb, mint 500 km.

A felújítás túlterhelését a következő sorrendben kell elvégezni:

- vágja le a forgattyúk gázok ellátásának illő tömlőjét;

- az illeszkedés és a győződjön meg róla;

- Erős a motor alatt egy hosszú tömlő és végezze el a forgattyúház szellőzését rajta. De az autó téli mozgása hosszúkás tömlővel a fojtószelep szerelvényének rossz melegítéséhez vezet, így a legjobb megoldás a motor felújítására.

Tartsa nyomon a motor szolgáltatási határidejét, változtassa meg az összes fogyóeszközt a határidők szerint, ellenőrizze az olaj színét a lefolyó után.

Ha a kipufogóolaj teljesen fekete, vagy szilárd zárványokkal rendelkezik - végezze el a motor diagnosztikáját.