A kényelmes nyári útra számos vezetőt arra ösztönzik, hogy választsák az ötvözött keréktárcsákat, amelyek különböznek az acélbélyegzett analógokkal két jellemzővel - alacsony súly és vonzó megjelenés. Mindez lehetővé teszi mind a radikális módot, hogy csökkentse az autó tömegét, és tuning autókat, anélkül, hogy sok pénzt költene.

Divat ötvözött kerekek

Az ötvözött keréktárcsák kizárólag speciális formákban történő öntéssel készülnek, ami lehetővé teszi, hogy többé-kevésbé sűrű textúrát érjen el a kimeneten.

És egy szép megjelenés, amely egy viszonylag olcsó áron, természetesen.

Nem csoda, hogy a legtöbb nyugati országban az ötvözet kerekei már az új autókra vannak telepítve.

És most egy ilyen tendencia világosabban kezdődik, hogy nyilvánvalóvá válik a hazai valóságokban.

Az ötvözött kerekek hátrányai

De az ötvözet lemezek többsége gyenge képes fizikailag hatással.

Tegyük fel, hogy egy autós verseny nagy sebességgel érhető el, hogy menjen a Wellboratory, határ- vagy villamosvasútra.

Az utóbbi esetben nagy valószínűség van arra, hogy az ötvözet lemez tritely tört.

Ha van egy kis repedés, a sérült lemez még mindig visszaállítható Argon hegesztéssel.

De a hosszirányú repedés egyáltalán nem javítható bármilyen módon!

Kovácsolt kerekek

A Kilépés a kovácsolt kerekek megvásárlásában áll rendelkezésre, amelyek bár hasonló alumíniumötvözetből készülnek, de termeléséhez a kovácsolási módszert használják, amely lehetővé teszi, hogy azonnal elérje a szilárd kristályszerkezetet.

És bármilyen fizikai hatás nem lesz jelentős kár a kovácsolt lemezen. Az egyetlen hátrány - a téli körülmények között történő működés során az alumíniumot csúnya oxidokkal lehet lefedni, amelyek azonban polírozással távolíthatók el.

Kovácsolt lemezek súlya kevesebb ötvözetet (5,5 kg 6,5 kg ellen), ami csökkenti az autók nyugtalan tömegét a legalacsonyabb szintű üzemanyag-fogyasztás autóval csökken, és a dinamikus jellemzők drámaian emelkednek. A kovácsolt lemezek drágábbak.

Ha az autó alapos hangolás alatt van, akkor a könnyű és tartós kovácsolt kerék meghajtók telepítése gyakorlatilag kötelező vállalkozásnak tekinthető.