Ha néhány eleme a hátsó felfüggesztés autó VAZ 2110 hibás, az idegen hangok is előfordulhat - ütések, képernyők, karcolás, stb, adományozott a alsó és hátsó a karosszéria.

Hátsó felfüggesztés VAZ 2110, eszköz és elv

Meg kell jegyezni, hogy a hátsó felfüggesztés „több tucat” készül egyszerűen, azt lehet mondani, még akkor is durva, de a felfüggesztés is elég megbízható.
Annak érdekében, hogy ismeri a karakter üzemzavarok a felfüggesztés és képes megszüntetni azokat önállóan, szükség van legalább elméletileg megismerkedjenek a főbb árnyalatok a tervezés a hátsó felfüggesztés „Több tucat”:

• A szerepe a bázis a szuszpenzió végzi két hosszirányú karral. Rögzítve vannak egymáshoz egy szilárd kötőszöveti fény.

• A hátsó egyes kar tetején van egy speciális áthúzás a konzol szánt alsó rögzítő lengéscsillapító.

• a külső része a kar, a karima van hegesztve. Feladata, hogy megvédje fékszerkezet és kerekes tengely.

• Az első az első, van gumi-fém csendes blokkok. Vannak rögzítve a karokat a perselyek, csavarral rögzített és konzolok test említhetjük.

• Különleges csésze nyúljanak, mint az alsó támasztó rugók.

• Felülről, a tavaszi pihen a tervezett támogatás, hegesztve a test a test.

• A támogatás az anyát, és a támogatást az alátétet és a gumi párna mereven rögzítve a lengéscsillapító.

• Hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók Az alsó rész kapcsolódik a hátsó hosszanti karok a VAZ 2110 szuszpenziót. A lengéscsillapító művek tömörítés és összenyomás.

Állványok, rugók, rubberometallic csendes blokkok - gyenge hely hátsó felfüggesztés VAZ 2110 Ők nem azért. Az élettartama ezeknek az elemeknek közvetlenül befolyásolja a munkakörülmények, a az utak állapota, valamint az autó futott.

Jelek a működési hiba a hátsó felfüggesztés VAZ 2110

Ha a mozgás során az autó hátsó alsó részén keletkezik a külső hangokat, valószínűleg néhány eleme a hátsó felfüggesztés elfoglalni. Nézzük a legfontosabb „tünetek” kopása vagy törése a fő felfüggesztés elemeit.

• jelei tény, hogy a hüvely - egy kis épület a gépkocsi egyenes mozgás, zaj és kopogtattak ughab és szabálytalanságok az út.

• jelei puffer hibás működés - a zaj, és kopogtak a mozgás az autó - a következménye a „lebontás” a szuszpenzió eredményeként sérülés vagy a pusztítás a kompressziós pufferben.

• Jelek a tavasz hiba - külső zaj és zörget, amikor mozog az autó, gondoskodó auto egyenes mozgás, „kísérletek” a hátsó felfüggesztés.

• Jelek a felső rögzítő a rack - zaj és zörget, ha autóvezetés. A legszembetűnőbb jellemzője a kár, hogy a lengéscsillapító a dobok alól elemeit.

Mint látható, a legtöbb a „tünetek” bontás különböző felfüggesztési elemek nagyon hasonló, és fejezzük ki a különféle idegen hangok, ritkábban - a nehéz helyzetben lévő autóvezetés. Részletesebb diagnózisa hátsó felfüggesztés hibák csak akkor lehetséges, hogy száz, vagy egymástól függetlenül szétszerelésekor a szuszpenzió.

Általában, hogy meghatározzák az általános állapota a VAZ 2110 hátsó felfüggesztés, eléggé nyomja a hátsó az autó, és elengedte élesen és milyen hosszú a test lesz süllyed. Ha az állványok és a felfüggesztés általában jobbak, az autó hinta 1-2 alkalommal, és nyugodj meg. Amikor a routing folytatódik, ez egy ok arra, hogy gondosan vizsgálja meg az összes elemet a felfüggesztés. Különösen a lengéscsillapítók és helyeit rájuk.

Ellenőrzése a fő elemei a hátsó felfüggesztés VAZ 2110

Ha a lengéscsillapító tört, a legjobb dolog, meg kell tenni, hogy cserélje ki. Természetesen szinte minden lengéscsillapítók lehet javítani, de az idő, erőfeszítés és alapok, a játék egyáltalán nem éri meg a gyertyát. Ezen kívül, hogy megfelelően javítsanak a lengéscsillapító, akkor szükség van egy speciális eszköz megfelelő tapasztalattal és ismeretekkel. Sokkal egyszerűbb és gyorsabb cserélni, különösen azért, mert a mai napon az összes szükséges eszközök, berendezési tárgyak, kellékek megvásárolhatók különösebb nehézség nélkül.

Tekintsük több példát is ellenőrzi a fő összetevői a hátsó felfüggesztés VAZ 2110.

• Top kötőelemek állványok. Található az autó csomagtartó. Szemrevételezés, a rögzítő pontot kell húzni a polcra, és távolítsa el a gumi dugók.
• Gumi perselyek. Mert a teljes ellenőrzést az autó meg kell emelni a lift, használja a gödör vagy lift. Rubberometallic elemeket nem kell repedések, ne írjuk körül. További ellenőrzése az állam a perselyek vannak szerelve, vagy egy kis lombing.

• Buffer. A károsodására, a kopogás keletkezik. A mozgás, jól hallható, különösen, ha a hátsó tengely van betöltve. Ahhoz azonban, hogy pontosan ellenőrizze a jelenlétét meghibásodik, az autó lehet meghajtani egy lyukba vagy lift.
• Springs. A törött rugó is nagyon gyakran okozta külső zaj, és az is okozhat a balesetet, mivel mozgás közben az autó hirtelen vezet az oldalon. Ha a tavasszal tör, éles, szokatlan hang fordul elő, hogy nem jelenik meg rendszeresen.

Ha az egyik lengéscsillapító vagy rugó nem sikerült, akkor ki kell cserélni a két elemet tartalmaz - a jobb és bal oldalon, akkor is, ha az egyikük teljesen működik.

Szétszerelése hátsó felfüggesztés VAZ 2110

Leszerelése a hátsó felfüggesztés VAZ 2110 végezzük annak érdekében, hogy cserélni vagy javítani egyes elemek a rendszer. Az alábbiakban adunk lépésről-lépésre, amelyben úgy a folyamat szétszerelése csomópont részletesen.

• Először is, meg kell gyengíteni a lengéscsillapítók rögzítő anyákat. Ezek a csomagtartóban. Relaxáló az anyát, meg kell tartani egyszerre a rúd úgy, hogy nem ellenőrzi.

• Segítségével a jack, emelje fel a hátsó test, és távolítsa el a kerekeket.

• Ezután el kell távolítani a „handbrack” kábeleket. Ez jobb, hogy átfogóan - távolítsa el a fékdob, húzza ki a tippeket a kábeleket a párna, húzza ki a shell a fék pajzs. Ezt követően, akkor szabad rögzítés a test és a medál karokat.

• A következő lépés az, hogy húzza ki a tömlőket, és a hátsó fék nyomásszabályozó.

• Az autó finoman csökkentette az előkészített állványokat a felfüggesztő karok zárójeléhez.

• Engedje el a felső mellékletek lengéscsillapító a karosszéria.

• Ha van ilyen igény, a rugók eltávolítjuk, a jackhaft puffer, állványok.

• A hátsó felfüggesztő sugár felszabadulhat, miután a gerendát érintő csavarok csavarodnak.

• A kicseréli vagy megjavítja a fék pajzs és csomópontok, meg kell gyengíteni, és távolítsa el a rögzítôcsavarjait, ami után a terméket teljesen ki lehet venni, és végrehajtja a szükséges intézkedéseket velük.

Közgyűlés a hátsó felfüggesztés VAZ 2110, tanácsadás pro

A VAZ110 hátsó felfüggesztés összeszerelése fordított sorrendben történik, itt semmi bonyolult, azonban számos fontos árnyalatokat kell figyelembe venni:

• Összeszereléskor a rugó alsó végét feltétlenül újra kell indítani a csésze kiemelkedőjébe.

• A rugók új cseréjekor az azonos merevség részleteit ki kell választani. A merevség a rugó határozza meg a színt, hogy a VAZ 2110 medál jelzett.

• A lengéscsillapítók rögzítőcsavarjait végül csak akkor húzzák meg, ha az autót a talajra csökkentik - az autó súlya befolyásolnia kell a szuszpenziót.

Végül szeretném megjegyezni, hogy a VAZ110 hátsó felfüggesztésének képe merev függő tervezés. A modern autók, a legtöbb esetben egy többdimenziós független felfüggesztés van telepítve.

Jelenleg több hazai vállalat gyártja készletek tuning „tucat” felfüggesztés telepítésével vissza egy független tervezés felszerelt keresztirányú stabilitás stabilizátorok. Az összes termék alapján készült német technológiákat. A hatalmas plusz ez a fajta tuning az, hogy minden elem telepítése rendszeres tartók. A jövőben bármilyen probléma nélkül, szabályozza a rendellenességet, a stabilizátorok merevségét stb.

A független felfüggesztés jelentősen növeli a kényelmet a vezetés során, megkönnyíti az autó vezetését, csökkenti a kerekek kerekeit. Ennek köszönhetően telepítheti merevebb állványok.