Minden modern autó egy olyan kívánt elemgel van felszerelve, mint egy bütyköstengely-érzékelő. Fő feladata az üzemanyag-befecskendezés hengerekbe történő táplálására szolgál. Ha az érzékelő hibás, meg kell határozni a meghibásodás okát, és cserélje ki. Erről tovább a cikkben.

Mi a Dprv, a bütyköstengely-érzékelő hozzárendelése

A bütyköstengely-érzékelő olyan eszköz, amely biztosítja a tápegység normál működését. A DPRV meghatározza a gázelosztó mechanizmus szöghelyzetét a főtengely helyzete szerint. Ezután az érzékelő információi a motorvezérlő rendszerbe kerülnek a gyújtás és az injekció vezérléséhez.

Hol van a bütyköstengely-érzékelő

A hidraulikus csigák és szivattyúk oldalán található Dprv. Az érzékelő tengelye mindig megfelel a bütyköstengely tengelyének irányának.

A DPRV működésének elvét.

Az elv a DPRV működés alapja a Hall-effektus, ezért a szakértők szerint ez egy hall szenzor vagy fázis érzékelőt. Az érzékelő is van egy mágnes, amely létrehoz egy különleges mágneses mezőt. A PIN-kód (REPER vagy fém fogak), található, a specifikáló lemezen, lezárja a mágneses rés, mint amelynek eredményeként bizonyos változások fordulnak elő a mágneses mező.

A motorvezérlő egység kap jelet az érzékelő, információt kap a helyzet a dugattyú az 1. henger. A vezérlőrendszer ezután a gyújtást a tüzelőanyag-keverék és az üzemanyag-befecskendező összhangban a sorrendben a működését a tápegység hengerek. Ha DPRV esett ki annak érdekében, hogy ki kell cserélni a lehető leghamarabb a normális működését a jármű és csökkenti a fogyasztást.

Befolyásoló tényezők a teljesítmény a vezérműtengely érzékelő

A teljesítményt a fázis érzékelő közvetlenül függ a hőmérsékleti mód. Túlmelegedés hozhat ki a rend. A DPRV szintén nem működik kudarca miatt a vezetékek amellyel fogadja és továbbítja a jelet, törés a referencia. Fontos szerepe van a szennyezés vagy sérülése maga az érzékelő. Ezen felül, a nehéz üzemi körülmények között (rakomány szállítására, közúti vezetés), az érzékelő lehet eltolható vagy rövidzárlat előfordulhat. Nagyon fontos, hogy rendszeresen diagnosztikára, az érzékelő és változtatni, hogy minden 4-5 évben annak érdekében, hogy elkerüljék a váratlan törés, rossz időben.

Jelei DPRV hibák

A főbb jellemzői a hiba a vezérműtengely érzékelő a következők:

• A motor nem indul.
• Nagy üzemanyag-fogyasztás.
• Robbanás a motor dinamikus terheléseket.
• A fűtött erő aggregált instabil működését alapjáraton.
• A fordulatok száma egymástól függetlenül csökken vagy növekszik.
• Mosóhatás dinamika vezetés közben.
• SIGNAL jel "CHECK ENGINE".

Okok a vezérműtengely érzékelő hibája

A fő oka a kiadás DPRV érdekében:

• Motor túlmelegedés.
  
• Rövidzárlat belsejében az érzékelőt.
• Offset DPRV telepítést.
• Disk bontás a játékvezetők.

Ellenőrzés a vezérműtengely érzékelő

Az ellenőrzés előtt DPRV teszter, szemrevételezni a fogaskerék rotor és az érzékelő test jelenlétére fémforgács vagy sérülés. Azt is okozhat a bontást. Megkezdése előtt az ellenőrzést, akkor húzza ki a gyújtást. Ezután kezdődik húzza ki a vezetéket a készülék.

Eszközök diagnosztika

Annak ellenőrzésére, DPRV, szükség lesz:

• Multiméter / Tester.
• Csavarhúzó.
• Fogó.

A multiméter / tesztelő segít a részletes érzékelő ellenőrzéséhez. Megmutatja, hogy mi a hiba: a kábelezésben vagy az érzékelőben.

Diagnosztikai séma

Az érzékelő ellenőrzése előtt meg kell vizsgálni a csatlakozót, amelyen: mínusz és pozitív kapcsolatok, valamint a jelátvitelhez való kapcsolattartás.

1. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze a DPRV multimétert. A teszter tömege a motor tömegéhez van csatlakoztatva. Fontos, hogy a mérés megfeleljen az akkumulátor termináljának feszültségértékének. Ha az értékek nem egyeznek meg, akkor az érzékelő tápegység áramkör nem sikerült.
2. Ezután ugyanúgy mérje meg az érzékelő tömegének feszültségét. Nulla lehet.
3. Csatlakoztassa a mínusz és a pozitív DPRV vezetéket. Középső kapcsolat Csatlakoztassa a tesztelőt. Így egy multiméter vezeték csatlakozik az érzékelő jel kimenetéhez, és a második a vezérlőrendszer bemenete.
4. Ezután forgassa el a motorindítót. Ha a DPRV rendszerint működik, akkor a 0,4-5 volt feszültséget mutat. Ha az értékek eltérőek, cserélje ki az érzékelőt.

Ha az ellenőrzés azt mutatta, hogy az érzékelő nem volt rendben, akkor nem szükséges húzni a cseréjével. Bár a motor nélkül is működni fog, ez működni fog a sürgősségi módba, és a tüzelőanyag-fogyasztás emelkedni fog időnként, mivel az üzemanyag ebben az esetben is be kell nyújtani egyidejűleg minden henger.

Ha meg kell változtatnia a bütyköstengely-érzékelőt

A DPRV-t minden százezer km-nél meg kell változtatni. Még akkor is, ha az érzékelő még mindig működik. Ez annak köszönhető, hogy nem tolerálja a túlmelegedést, és folyamatosan kell működnie egy változó hőmérséklet üzemmóddal. Új érzékelő vásárlásakor figyeljen a szakemberek ajánlásaira, és használja a gyártó által megadott paramétereket.

A bütyköstengely-érzékelő cseréje

A DPRV cseréje - A foglalkozás egyszerű. Adunk példát az érzékelő cseréjére a Vaz családi autókon. A szerszámokból csak a "10" gombra van szüksége.

A DPRV cseréje a 21124 és 2112 motorok motoraira

Ezen a motoron az érzékelő a végén a gázelosztó mechanizmus hajtószötőjének hátsó fedélén belül van. Ahhoz, hogy cserélje ki a vezérműtengely érzékelője VAZ 2110 2112 autó, akkor csak meg kell kicsavarni a két csavart a kulcs, hogy a „10”, és távolítsa el a fedelet.

A DPRV cseréje a 21114 és 2111 sorozatú motorokról

A sorozat motorjain a fázisérzékelő a bütyköstengely fedél belsejében van. A VAZ 2115 A bütyköstengely-érzékelő cseréje a következő sorrendben történik:

• Kapcsolja ki a gyújtást, és húzza ki a huzalblokkot, szorítsa ki a műanyag rögzítőt a házon.
• A "10" gomb megnyomja a csavart.
• Távolítsa el az érzékelőt.

Tippek Prof.

Ha az érzékelő cseréje után nem állítja vissza a számítógép hibáit, akkor a motor csak a második indítás után működik normál üzemmódban. Ami az ellenőrzési hiba jelét illeti, önmagában eltűnik.