Akkor is, ha gyengén tisztában a működési elve rendszerek és a jármű mechanizmusok, nem nehéz kitalálni, hogy a dolgozó keverék folyamatosan lángra a belső égésű motor. Bármilyen fém tartós, egyszerűen megolvadna hűtés nélkül. Ezért az optimális motor működéséhez kiváló minőségű és hatékony hűtőrendszer létfontosságú.

Fagyálló, hogy mi az

Ez a koncepció ment az angol „Freeze”, azaz, hogy fagyassza be, és a görög megtagadása az „anti” konzolt. A név, a fagyálló vízalapú folyadék, amely nem szabad fagyasztani. Az etanolos kísérletek után a hozam még mindig megtalálható.

Az etilénglikol megtakarító anyagnak bizonyult. A Celsius 12 fokos hőmérsékleten fagyott, azonban 70 százalékos oldatban vízzel, fagyasztási hőmérséklete - 70 ° C-ra csökkent. Ugyanakkor nem bővült, nem kristályosodott, mint például a víz, és paszta tömeget alakított ki, amely teljesen biztonságos a motorhoz. Ez volt az első, de az emberi elme leginkább valódi győzelme a hűtőfolyadék felett, de az új problémák nagyon hamar megjelentek.

a fagyásgátló típusok

Ma, fagyásgátlók lehet osztani a tettek (osztály G 12 ++ és G 13), a szerves (osztály G 12) és az ásványi (osztály G 11) - különböznek a előtagok használt és az alapja.

A tosol az ásványi fagyásgátlónak tulajdonítható. Az élettartam körülbelül két évnyi üzemeltetés vagy 50 ezer kilométer kilométer.

Szerves fagyásgátló lehet a 250 ezer kilométer futás vagy akár öt év működés.

Ami a tettet fagyásgátló, azok összeegyeztethetők más hűtőfolyadékok közlekedési és ők is jól kezelni az új motorok.

Mi a megkülönböztetett toosol a fagyásodból

Először is, fagyálló hívás hűtőfolyadék motorok hűtőrendszerek.

Másodszor, a Tosol is fagyálló, de hazai termelés. Valójában ez nem jobb vagy rosszabb, mint más hűtőfolyadékok.

Tény, hogy a kifejezés „Tosol” a rövidítése a központ a Központ - „A technológia Organic Synthesis” Kutató Intézet Szerves Kémia Műszaki és (rövidítve Tos), ahol 1971-ben fejlesztette. Az "ol" vége azt jelzi, hogy az alkoholok csoportjához tartozik.

Abban az időben, senki sem gondolta, hogy szabadalmaztatni a neve „Tosol”, és ma ez vonatkozik sok hazai fagyálló gyártók. Azonban most a gyártó nem termel a toslas-t a szovjet tosla receptjére.

De ez nem jelenti azt, hogy alacsony minőségű fagyásgá válik. Az a tény, hogy a marketing célkitűzések a szerdán elosztott nevet használják. Ezért általában a "Tosol" márkanév alatt a motorhűtési rendszer kiváló minőségű eszközt vásárolhat. Itt a legfontosabb dolog az, hogy megállítsd a választott gyártót.

A Tosol többet használ a hazai autókon. A fagyásgátló és az antioport alapja az egy etilénglikol, de a sűrűség eltérő. Ezért, annak érdekében, hogy mérje meg a fagyásgátló használatát egy méteres és a fagyásgátló különböző.

Megkülönböztetni a fagyálló és tozolokat meghatározott paraméterekhez:

1. Fagyasztási hőmérséklet.
2. Forráspontú hőmérséklet.
3. Kenőanyagok.
4. Korrózió tulajdonságok.

Engedje el a hűtőfolyadékot különböző színekben - piros, sárga, kék, zöld. Ez a festékek használatával érhető el.

Mi a jobb toosol vagy fagyás

Szükséges eldönteni, hogy a jármű hűtőrendszerének jellemzői alapján szükséges (fagyálló vagy toosol). Mivel a különböző autók, ez áll a különböző anyagok - az egyik márkák a hűtési rendszer használata többnyire több réz és réz, míg mások több alumínium és annak különböző ötvözetei.

Ennélfogva:

1. A különböző esetekben a tosol alkalmas, ha házi autója van (ez a régi öntöttvas motorokra vonatkozik).
2. A zöld fagyásgátló tökéletesen alkalmas, ha több alumíniumötvözet van a hőcserélőben (ezüst radiátor).
3. Piros fagyálló, ha az autó radiátora leginkább sárgarézből és rézből (sárga radiátorból) áll.
   

Minden jármű esetében a gyártó ajánlásai vannak. Ezért a tosol vagy a fagyállóság leginkább megfelelően használható, amelynek védjegye jelezte a gyártót a jármű karbantartásában és működésében.

Hogyan lehet meghatározni a fagyálló vagy fagyásodást

Határozza meg, hogy mely fogyóeszközöket nem csak egy színre borítanak. Csakúgy, mint az ízlés. Az autósok között van egy mítosz, amelyet a fagyásod édes ízű, de ez csak egy mítosz. Ezenkívül szükség van, ha a "kóstolás", mint vegyi anyagok, amelyek a hűtőfolyadékban, rendkívül mérgezőek.

Annak megállapításához, hogy mely hűtőközeg lesz a hűtőrendszerbe, az alábbiak szerint:

1. A szaga és érintse meg. A hagyományos fagyálló olajos az érintéshez, és nem szaga van. "Tosol" az érintéshez kevésbé olajos.
   
2. Fagyasztott ellenállás. Ha egy kis hűtőfolyadékot öntesz egy kis üvegbe, és a fagyasztóba helyezed, akkor nem szabad befagyasztani. De ha fagyott, általában rossz minőségű "Tosol", ha nem, minden valószínűséggel, kiváló minőségű fagyásgá válás.
3. A fogyóeszközök kompatibilisek. A járműrendszerből egy kis hűtőfolyadékot kell venned, és öntsük egy üvegbe. Ezután egyenlő arányban vizet vizet a csapból, és körülbelül egy órát várunk. Ha a keverék lurzed, észrevehető köteg anyagok vagy csapadék képződött - ez az orosz gyártó "tosol". Kiváló minőségű idegen fagyálló használata esetén ez nem merül fel.
4. Hűtőközeg sűrűség. Ehhez azonban szüksége lesz egy területmérőre - egy speciális eszközre a fagyásgátló sűrűségének ellenőrzésére. Az ellenőrzést szobahőmérsékleten vagy a Celsius fokon belüli környezetben kell elvégezni. Ha a hűtőközeg sűrűsége 1,073 és 1,079 g / cm3 valószínűleg jó fagyás.

Van egy másik meghatározási módszer:

1. Fémlemez vagy más vasat veszünk. Továbbá bármilyen gumi dologra lesz szükség, tökéletes része lenne a hűtőrendszer fúvóka.
2. A tágulási tartályból egy kis hűtőfolyadékot veszünk a tartályban, és ott helyezzük a gumit és a fém alkatrészeket.
3. Most körülbelül húsz percig várunk. Az orosz Tosol képes egy védőfóliát alkotni a rendszer minden összetevőjén kivétel nélkül (fém- és gumi alkatrészeken). Ami a fagyásgátort illeti, okosabb eszközöknek tartják, és csak azokat a részleteket védik, amelyek a korrózió kialakulásához (fémösszetevők) képződnek.
4. Ezután meg kell adnia a tartályból mind a részletek mind a részleteket, és gondosan ellenőrizze őket az érintéshez. Ha a film mindkét komponensre származik, akkor az orosz termelés hűtőfolyadéka előtt, ha a film csak a fémelemen van, a fagyásgátló az autóba kerül.

A tágulási tartályban elárasztott anyag pontosabb azonosítása nem működik. Száz százalékos válasz képes csak a laboratóriumi szakértőket adni.

Hogyan kell önteni a fagyásodást

Ezt az eljárást csak hideg motoron kell elvégezni. Ezenkívül vigyázzon a biztonságra, mivel ez az anyag mérgező. Először is találunk egy radiátor fedelét a motorháztető alatt, majd keressünk le egy leeresztő fedelet. Le a vödörre, és csavarja le. A fagyásgátló lefolyása után meg kell vizsgálni az integritás összes tömlését.

Ezután öblítse le a rendszert, megszabaduljon a betétekről és a rozsda, amely a szokásos víz nem képes eltávolítani. Ehhez töltsön ki egy speciális eszközt a radiátorba, majd kapja meg a motort, és sokat adjon egy kicsit. Ezután ürítse le a folyadékot.

Most a hűtőfolyadékot a gyártó ajánlásaival öntheti. Annak érdekében, hogy a légbuborékok jöjjenek ki a rendszerből, és a fagyálló egyenletesen eloszlik, meg kell kapcsolnia a motort és a fűtést a kabinban a maximumra.